Max Verstappen qualifizierte sich für den Großen Preis von Kanada als Sechster, vor seinem Red Bull-Teamkollegen Isack Hadjar.
Max Verstappen hat angedeutet, dass er die Formel 1 am Ende der laufenden Saison verlassen könnte, wenn die vorgeschlagenen Änderungen an den Motorenregeln für das nächste Jahr nicht genehmigt werden.
Die FIA, der Dachverband des Sports, gab vor zwei Wochen bekannt, dass eine grundsätzliche Einigung erzielt wurde, um den Bedarf an Energiemanagement bei den in diesem Jahr eingeführten neuen Motoren zu verringern.
In den anschließenden Diskussionen sind jedoch Einwände gegen die Einzelheiten des Plans aufgetaucht, und es gibt derzeit nicht genügend Unterstützung, damit der Schritt gemäß den Governance-Protokollen der Formel 1 verabschiedet werden kann.
„Wenn es so bleibt, wird das nächste Jahr ein langes Jahr, was ich nicht will“, erklärte Verstappen.
„Es ist für mich psychisch nicht tragbar, auf diese Weise weiterzumachen. Das ist es wirklich nicht.“
Verstappen bestätigte, dass er nicht zurückkehren würde, wenn er sich für einen Abschied entscheiden sollte. „Es gibt viele andere angenehme Beschäftigungen da draußen“, bemerkte er.
Die Fahrer haben in diesem Jahr Bedenken geäußert, dass die neuen Motoren, die die Leistung nominell zu 50-50 zwischen Verbrennung und elektrischer Energie aufteilen, ihre Fähigkeit beeinträchtigen, konstant am Limit zu fahren.
Die Motoren sind energiebegrenzt, was Techniken zur Energierückgewinnung selbst während der Qualifying-Runden erforderlich macht.
Eine Anpassung wurde bereits vorgenommen, um dies zu beheben, und der neueste Vorschlag besteht darin, die Energieaufteilung – derzeit etwa 54-46 zugunsten des Verbrennungsmotors – auf 60-40 zu verschieben.
Diese Änderung würde den Bedarf an Energiemanagement weiter reduzieren, insbesondere während des Qualifyings.
Verstappen deutet F1-Verbleib an, da das Rennen wieder „normal“ werden soll
Verstappen erklärte am Donnerstag, dass die vorgeschlagenen Änderungen das Rennen „fast wieder normal“ machen würden, und deutete an, dass er infolgedessen im Sport bleiben würde.
„Es wird das Produkt verbessern, was mich glücklicher macht“, sagte er. „Und das ist es, was ich will – in der Lage zu sein, weiterzumachen und gute Leistungen zu erbringen.“
„Persönlich bin ich zufrieden, wo ich bin. Ich sehe, dass das Team echte Fortschritte macht, was auch sehr aufregend zu beobachten ist.“
Während Mercedes und Red Bull die Änderung unterstützen, sind andere Hersteller dagegen.
Audi hat Bedenken hinsichtlich der Kosten, und Ferrari soll befürchten, zusätzliche Entwicklungsmöglichkeiten zu verpassen, die nach diesem Rennen gemäß den Formel-1-Bestimmungen erlaubt werden sollen.
Die Gespräche dauern das ganze Wochenende des Großen Preises von Kanada an, und es besteht weiterhin Optimismus, dass genügend gegnerische Hersteller überzeugt werden können, ihre Meinung zu ändern, damit der Schritt durch Abstimmung verabschiedet werden kann.
Verstappen, der nach dem Großen Preis von Japan erwähnte, dass er aufgrund der neuen Motorregeln über seine Zukunft nachdenkt, fügte nach dem Qualifying am Samstag in Kanada hinzu: „Lasst uns positiv bleiben – wir streben meiner Meinung nach immer noch an, diese Änderungen vorzunehmen.“
„Natürlich könnten einige Einzelpersonen, die derzeit einen leichten Vorteil haben, versuchen, dies zu behindern, aber wenn die FIA stark ist, und auch die Formel 1, müssen sie es einfach umsetzen.“
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