Jorj Rassell haydovchilar chempionatida «Mercedes» jamoasining sherigi Kimi Antonellidan 20 ochko ortda qolmoqda.
Jorj Rassell yaqindagi kurashlardan so’ng o’zini tiklab, «Mercedes» jamoasining sherigi Kimi Antonellidan o’zib ketdi va Kanada Gran-prisida sprint poygasida g’olib bo’ldi.
Britaniyalik haydovchi, italiyalikdan joriy mavsumda to’rtta poygada 20 ochko ortda qolayotgan Antonellidan atigi 0,068 soniya oldinda edi, u yakuniy saralash poygalarida ham tezlikni belgiladi.
Lando Norris «McLaren» jamoasining ikkinchi qatoridagi qulfni boshqardi va eng yaxshi natijadan 0,315 soniya ortda qoldi va jamoasi sherigi Oskar Piastridan 0,019 soniya oldinda bo’ldi.
«Ferrari» va «Red Bull» juftlikda eng yaxshi sakkizlikni to’ldirishdi, Lyuis Hamilton Charlz Leklerdan oldinda, undan keyin Maks Verstapen Isak Xadjardan oldinda.
Rassell Monrealga «mavsumning notinch boshlanishi» deb ta’riflagan narsani teskarisiga burishga qaror qilib keldi, shu davrda Antonelli to’rtta Gran-pri poygasida uchtasida g’alaba qozondi va u hafta oxirini ijobiy notada boshladi.
«Mayamidagi qiyin vaziyatdan keyin o’zimni ajoyib his qilyapman, lekin men hech qachon o’zimga shubha qilmaganman», dedi Rassell. «Men har doim nima qila olishimni bilganman. Bu ajoyib trassa, yuqori tutqich va haqiqiy Gran-pri avtomobilini haydayotgandek his qilasiz.»
«Mercedes» ushbu poyga uchun o’z avtomobiliga sezilarli yangilanish kiritdi, Rassell bu sezilarli o’zgarish qilganini tasdiqladi.
«Bu, albatta, o’zini ajoyib his qilyapti», dedi u. «Jamoa buni oldinga olib chiqish uchun ajoyib ish qildi. Undan xursandman va P1ga qaytganimdan ham xursandman. Biroz vaqt o’tdi, lekin hali ham ertangi kun uchun katta e’tibor.»
Antonelli o’zining aylanasini shinalari optimal haroratdan pastroq holda boshlaganini tan oldi va o’z seansini «tartibsiz» deb ta’rifladi.
«McLaren» ham Monrealda yangilanishni amalga oshirdi, bu ularning so’nggi poygalardagi ikkinchisi, ammo ular «Mercedes»ga yaqin masofada ushlab turganiga qaramay, «Mercedes»ning ushbu trassadagi ta’sirini qoplash uchun etarli emas edi, bu erda amaldagi chempionlar tez-tez qiyinchiliklarga duch kelishadi.
Norris shunday dedi: «Yaxshi ajablanish. Bugun ertalabdan keyin biz qanchalik orqada qolganimizdan biroz xavotirda edik. Ko’proq avtomobilga ishonchsizlik bor edi.
«Ammo biz avtomobilda ba’zi narsalarni o’zgartirdik va yaxshi yaxshilanishga erishgandek tuyuldi. Bundan ko’proq narsaga erishishim mumkin edi, lekin oldindagi yigitlar bilan oradagi farqni yo’qotish uchun etarli emas edi.»
Hamilton eng yaxshi natijadan 0,361 soniya ortda qoldi va Leklerni Maykl Shumaxer bilan g’alabalar bo’yicha rekordni bo’lishadigan trassada 0,084 soniya oldinda boshqardi.
Etti karra chempion o’zining ko’rsatkichlaridan mamnun ekanligini bildirdi va ushbu poygadan oldin «Ferrari» simulyatoridan voz kechish qarori, bu optimal bo’lmagan sozlamalarga olib keladi degan ishonch tufayli foydali bo’lganini ta’kidladi.
«Ehtimol, bizda ancha vaqtdan beri bo’lgan eng yaxshi saralash seansidir», dedi Hamilton. «Muhandislar bilan ajoyib ish.
«Avtomobil P1dan juda ajoyib his etildi. Biz saralashga o’tishda sezilarli o’zgarishlar qildik. Q1 va Q2 yaxshi ko’rinardi, keyin esa boshqalar biroz ko’proq kuchaytirishi mumkinmi, bilmayman, lekin kurashda bo’lganimdan xursandman.
«Men u erda juda ko’p zavq oldim va men simni qilmaganim va bu yil davomida o’zimni eng yaxshi his qilganim. Men oldin ishlatmagan sozlamani tanladim va bu men uchun avtomobilni o’zgartirdi.»
Verstappen orqa tomonda «sakrab turgan» avtomobil bilan kurashdi, u jamoasining sherigi Xadjardan atigi 0,101 soniya oldinda edi.
«Avtomobildagi his-tuyg’ularim unchalik yaxshi emas edi», dedi Verstappen. «Men minish bilan juda ko’p kurashdim. Barcha tepaliklar ustida oyog’imni tushira olmadim. Aslida oyoqlarim ham pedallardan uchib ketardi va bu doimiy bo’lishni juda qiyinlashtirdi.»
Antonelli Kanada mashg’ulotlarida eng tezkor, Albon yer sichqoni bilan to’qnashdi
BBCda Kanada Gran-prisini qanday kuzatish mumkin
Britaniyalik yangi o’yinchi Arvid Lindblad, yangilangan Racing Bulls avtomobilini boshqarib, to’qqizinchi o’rinni egalladi va Williams haydovchisi Karlos Sainsdan oldinda bo’ldi.
Ularning jamoa sheriklari Liam Louson va Aleks Albon saralashda qatnashmadilar, chunki ularning jamoalari mashg’ulotlar paytida duch kelgan muammolardan so’ng o’z avtomobillarini o’z vaqtida ta’mirlashga qodir emas edi.
Louson gidravlik nosozlikdan aziyat chekdi, Albon esa yer sichqoni bilan to’qnashgandan keyin avtohalokatga uchradi.
Dastlabki o’nlikdan tashqari, Fernando Alonsoning ishlashi ajralib turdi, chunki u ushbu mavsumda birinchi marta saralashning birinchi segmentidan Aston Martinni olib o’tdi, garchi u so’nggi urinishida avtohalokatga uchragan bo’lsa ham.
Tajribali ispaniyalik haydovchi uchinchi burilishda oldingi g’ildirakni qulflab, to’siqlarga sirpanib kirishdan oldin seansning dastlabki qismida dastlabki o’nlikdan tashqarida aylanib yurib, 14-tezkor vaqtni qayd etdi.
Alonso poygani 16-o’rindan boshlaydi, chunki uning avtomobili trassada qolib ketgani sababli ikkinchi seansda qatnasha olmadi.
«Aston Martin» ushbu poyga uchun o’z avtomobiliga hech qanday yangilanish kiritmadi va yaxshilangan ishlashni Alonsoning o’ziga bog’ladi. Jamoa sherigi Lens Stroll 18-o’rinda 0,594 soniya ortda qoldi.
«Men old tomonlarni qulfladim va shundan keyin siz yo’lovchisiz», dedi u. «Kanadada hech narsadan qochish uchun joy yo’q. Shunday qilib, haddan tashqari chegarada.
«Biz biroz orqadamiz va bizda tezlik yo’q. Biz P14miz, menimcha, shuning uchun biz o’zimizga mos bo’lganidan yetti yoki sakkiz pog’ona oldinga siljirdik.»
Alonsoning avtohalokatidan keyin seans bir daqiqa va 50 soniyadan kamroq vaqt qolganda to’xtatildi. To’siqlarni ta’mirlash uchun uzoq vaqt kechiktirilgandan so’ng qayta boshlangan bo’lsa-da, faqat ikkita haydovchi, Sains va Stroll aylanani yakunlashga muvaffaq bo’lishdi va hech biri o’z vaqtlarini yaxshilamadi.
Kanada GPga oldindan ko’rinish: Antonelli va Rassell jang qiladimi?
Verstappenning 24 soatlik umidlari yetakchilikdan so’ng haydovchilik mili bilan yakunlandi
2026 yilda F1 sprint poygalari formati qanday bo’ladi?