الأحد. مايو 24th, 2026
راسل ينتزع مركز أول المنطلقين بشكل غير متوقع في سباق جائزة كندا الكبرى، متفوقًا على أنطونيلي

عقب فوزه في السباق القصير، ضمن جورج راسل مركز الانطلاق الأول لسباق الأحد.

في جلسة تأهيلية مثيرة، تفوق جورج راسل على زميله في فريق مرسيدس، كيمي أنطونيلي، ليحصد مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة كندا الكبرى بلفة أخيرة خاطفة.

واجه راسل، الذي عززته فوزه في السباق القصير يوم السبت، نكسة بعد إلغاء لفته التأهيلية الأولية.

ومع ذلك، شهدت محاولته الأخيرة المصممة، التي تضمنت لفتين سريعتين، تجاوزه لأنطونيلي بفارق 0.068 ثانية فقط، مما أثار رد فعل مبتهجًا من راسل على راديو الفريق.

قال: “إنه الإحساس الأكثر بهجة في العالم عندما يأتي في اللحظة الأخيرة من العدم”.

بدا أن أنطونيلي على وشك التفوق على زميله، متجاوزًا المعيار الأولي لـ لاندو نوريس سائق ماكلارين. وضعت المحاولة الأولى لراسل في جولته الأخيرة في المركز الثالث فقط.

لكن استراتيجية راسل المتمثلة في تنفيذ لفتين أتت بثمارها، مما ضمن له مركز الصدارة المرغوب.

لاحظ راسل: “هناك أوقات تتوقع فيها أن تكون في مركز الصدارة وكل لفة هي الأسرع، ولكن الأوقات التي تتجمع فيها الأمور في النهاية هي الأحلى”.

وأضاف: “كانت السيارة غير متزامنة، وغير متوازنة [خلال معظم الجلسة]. كنت أعرف أنني بحاجة إلى لفة كبيرة وفي لفة الإعداد الخاصة بي رأيت كيمي على شاشة التلفزيون يذهب بسرعة كبيرة وكنت مثل، حسنًا، أنا بحاجة إلى تقديم شيء كبير هنا.”

اعترف أنطونيلي: “كان من الصعب جدًا وضع الإطارات في النافذة الصحيحة. من المؤسف أن نخسر بهذا القدر الضئيل، لكن جورج قام بلفة رائعة”.

كما تنافس نوريس على مركز الصدارة، مسجلاً أسرع قطاع أوسط قبل دفعة راسل الأخيرة، بهدف استعادة المركز الأول من أنطونيلي.

ومع ذلك، قصر سائق ماكلارين بفارق 0.083 ثانية قبل أن يرفع راسل المستوى في النهاية.

قال راسل: “كانت جلسة مليئة بالتحديات، ولكن القيام بذلك في اللفة الأخيرة كان ملحميًا”، موضحًا أن الفريق أجرى بعض التغييرات على السيارة للتأهل تحسبًا للطقس الرطب المتوقع يوم الأحد.

حصل أوسكار بياستري سائق ماكلارين على المركز الرابع، يليه لويس هاميلتون سائق فيراري، منفصلًا عن زميله شارل لوكلير بواسطة ماكس فيرستابين سائق ريد بُل وإيزاك حجار.

أعرب هاميلتون، الذي كان يحتل المركز الثاني في البداية، عن أسفه لأنه “لم يحصل على اللفة الأخيرة”، مما يشير إلى أنه كان بإمكانه تحقيق مركز أعلى. لم يتم تحديد سبب ذلك.

يخضع هاميلتون حاليًا للتحقيق بتهمة إعاقة بيير جاسلي سائق ألبين خلال جلسة التأهيل الأولى.

أكمل أرويد ليندبلاد سائق ريسينغ بولز وفرانكو كولابينتو سائق ألبين المراكز العشرة الأولى.

راسل وأنتونيلي “كلاهما محظوظان لعدم الاصطدام” في معركة كندا السريعة

راسل يفوز بسباق كندا السريع بعد معركة مثيرة مع أنطونيلي

كيفية متابعة جائزة كندا الكبرى على قناة بي بي سي

أنهى أداء راسل سلسلة من ثلاثة مراكز انطلاق متتالية لزميله أنطونيلي، مسجلاً أول مركز انطلاق له منذ جائزة أستراليا الكبرى في وقت سابق من هذا العام.

شبه اللاعب البالغ من العمر 28 عامًا إنجازه في اللحظة الأخيرة بـ “تسجيل هدف في كرة القدم”.

قال: “هذا الأدرينالين لا يشبه أي شيء آخر يمكنني تخيله. إنه مثل تسجيل هدف في كرة القدم، حيث تعلم أنك تتهيأ له ثم تحققه ويخرج كل هذا الأدرينالين”.

“لم أشعر أن مركز الصدارة كان مطروحًا على الطاولة، وعلى الرغم من أنه ليس مهمًا لبطولة أو أي شيء من هذا القبيل، إلا أنه كان مجرد شعور رائع لأنني قمت بلفة رائعة حقًا.”

“كان كل شيء متصلاً ببعضه البعض – عبرت الخط، أرى أن اسمي سيصل إلى قمة قائمة المتصدرين وكنت أعرف أن هذا هو مركز الصدارة، وهذا الاندفاع من الأدرينالين في غضون 10 ثوانٍ هو ما سنعيش من أجله.”

كان لدى راسل لحظة خلافية مع أنطونيلي خلال السباق القصير، حيث علق أنطونيلي قائلاً إنهما “كلاهما محظوظان لعدم الاصطدام”.

كما أعرب أنطونيلي عن استيائه من قيادة راسل عبر راديو الفريق، مما دفع توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، إلى حثه على الامتناع عن “التذمر”.

ومع ذلك، بعد التأهل، وصف كلا السائقين الوضع بأنه تم حله بعد المناقشات.

قال راسل: “لقد أجرينا محادثة جيدة منذ هذا الصباح. نحن سائقا سباقات، وكلانا يعرف ما يجب فعله، وكلانا يحترم الآخر، لذلك سنذهب للسباق”.

من المقرر أن تبدأ جائزة كندا الكبرى في الساعة 21:00 بتوقيت جرينتش يوم الأحد، مع احتمال هطول أمطار في التوقعات.