Es gibt viele neue Gesichter, die für die Formel-1-Saison 2025 auf dem Grid auftreten werden.
Sechs Rookies – die meisten seit 2001 – werden in der neuen Kampagne auf die Strecke gehen, wobei nur die Konstrukteursmeister McLaren und Aston Martin mit denselben Fahrern bleiben.
BBC Sport wirft einen Blick auf die jungen Stars, die hoffen, bei ihren ersten Voll-F1-Debüts zu beeindrucken.
Den siebenmaligen Weltmeister Lewis Hamilton zu ersetzen, wäre für jeden Fahrer schwierig, geschweige denn für einen 18-Jährigen mit nur einer Saison in der Formel 2 unter seinem Gürtel.
Andrea Kimi Antonelli hat sich bemüht, zu betonen, dass er „nur ein weiterer Mercedes-Fahrer“ und nicht Hamiltons Ersatz ist. Doch als Silver-Arrows-Protegé seit dem Alter von 11 Jahren werden große Dinge von dem Italiener erwartet.
Antonelli nahm an der ersten Trainingseinheit beim italienischen Grand Prix in Monza teil, aber seine Stunde wurde frühzeitig beendet, als er auf seiner zweiten Push-Lap einen Unfall hatte.
Antonelli bereit für die „große Verantwortung“, Hamilton zu ersetzen
Der Brite Oliver Bearman machte Schlagzeilen mit seinem Super-Sub-Auftritt für Ferrari beim Saudi-Arabien-Grand-Prix letzten Jahres, als er sechs Punkte auf seinem Debüt als letzter Ersatz für Carlos Sainz, der an einer Blinddarmentzündung litt, erzielte.
Der 19-Jährige trat auch für Kevin Magnussen in Aserbaidschan und Brasilien bei Haas an – dem Team, für das er jetzt einen Mehrjahresvertrag unterschrieben hat.
Bearman sagt, die einzige Unsicherheit für seine erste Voll-Saison sei, wie das Auto performen werde, und fügte hinzu: „Ich bin recht sicher, dass ich mich selbstbewusst in die erste Runde begib, was ich tun kann und wie komfortabel ich mich in F1 in diesem Stadium fühle.“
Liam Lawson ist technisch gesehen ein Vollzeit-Rookie, aber mit der zusätzlichen Erfahrung von 11 Grands Prix.
Nach zwei Cameo-Auftritten für Red Bulls Schwester-Team in 2023 und 2024 hat der Neuseeländer einen festen Platz bei den neu benannten Racing Bulls übersprungen und ist direkt zum Teamkollegen des viermaligen Weltmeisters Max Verstappen geworden.
„Ich habe Liam wachsen sehen, während er durch das Juniorenteam ging, und er verdient seinen Schuss mit dem Team“, sagte Verstappen.
Mit Esteban Ocon, der ein neues Leben bei Haas beginnt, hat Alpine den Reserve-Fahrer Jack Doohan für die 2025-Kampagne befördert.
Der 22-Jährige, der der Sohn des fünffachen MotoGP-Weltmeisters Mick Doohan ist, fuhr für das französische Team beim Abu-Dhabi-Grand-Prix im Dezember.
Doohan musste bereits Fragen über seine Zukunft beantworten, nachdem Alpine Franco Colapinto von Williams als neuen Reserve-Fahrer verpflichtet hatte. Doch der Australier sagt, er werde jeden Druck, der auf ihn kommt, „umarmen“ und „ihn genießen“.
Isack Hadjar gewann vier Rennen in der Formel 2 letzten Jahres – die meisten von jedem Fahrer – aber er wurde nur knapp von seinem F1-Neuling Gabriel Bortoleto zum Titel geschlagen.
Der Franzose Hadjar war das letzte Puzzlestück, das für die 2025-Kampagne in Ordnung gebracht wurde, und er wird gegen den erfahrenen Teamkollegen Yuki Tsunoda antreten, der sein fünftes Jahr bei Red Bulls zweitem Team beginnt.
Der 20-Jährige sagt, er sei „wirklich hungrig“, loszulegen, und fügte hinzu, er werde sein „absolute Maximum geben und versuchen, spektakulär auf der Strecke zu sein“.
Gabriel Bortoleto folgt den Fußstapfen von Charles Leclerc, George Russell und Oscar Piastri als Rookie-Fahrer, der der zurückliegende Formel-2- und Formel-3-Champion ist.
Der Brasilianer produzierte eine auffallende Vorstellung während seiner Titelgewinn-F2-Kampagne, als er von letzter Stelle auf die erste Stelle im Feature-Rennen in Monza aufstieg.
Während Audi-eigenes Sauber unwahrscheinlich Podestplätze anstreben wird, sagt Bortoleto, seine „Denkweise, zu gewinnen, werde nie ändern“.
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