Le relazioni industriali sulla metropolitana di Londra sono “totalmente crollate”, ha affermato un leader sindacale, nel mezzo di uno sciopero dei lavoratori della metropolitana che ha praticamente paralizzato la rete.
I pendolari di Londra stanno affrontando continue interruzioni poiché migliaia di membri del sindacato intraprendono azioni di sciopero per controversie riguardanti retribuzione e orario di lavoro.
Eddie Dempsey, un leader del sindacato Rail, Maritime and Transport (RMT), ha affermato che i negoziati sono diventati improduttivi dopo che il sindacato avrebbe scoperto i piani di Transport for London (TfL) per chiudere le biglietterie sulla linea Elizabeth – un’affermazione che TfL nega.
Dempsey ha indicato che sono previste ulteriori controversie riguardanti queste presunte proposte, nonché la retribuzione e le condizioni del personale delle pulizie.
Ad eccezione della Northern line, che opera con un orario ridotto, tutti i servizi della metropolitana sono stati sospesi martedì.
Anche la Docklands Light Railway (DLR) ha cessato le operazioni a causa di uno sciopero dei membri del sindacato RMT, legato a una controversia separata.
TfL ha definito la sua offerta salariale del 3,4% “equa”, definendo al contempo la richiesta del sindacato di una settimana lavorativa più breve di 32 ore “insostenibile”.
Claire Mann, responsabile delle operazioni di TfL, ha espresso la sua “amara delusione” per il fatto che lo sciopero sia andato avanti, descrivendo le richieste del sindacato come “insostenibili e impraticabili”.
Il sindaco di Londra Sadiq Khan ha dichiarato di aver sollecitato l’RMT a impegnarsi in nuove discussioni con TfL per risolvere la controversia in corso.
Anche Downing Street ha lanciato un appello affinché il sindacato RMT e TfL tornino al tavolo delle trattative nel tentativo di porre fine allo sciopero.
Gli individui che tentano di navigare nella capitale hanno fatto ricorso a autobus, barche, biciclette, automobili e camminare, con molti che hanno incontrato difficoltà a raggiungere le loro destinazioni.
Una donna, parlando alla BBC fuori dalla stazione DLR di Poplar, nell’est di Londra, ha dichiarato: “Ho una bambina che è stata colpita. Non sono riuscita a portarla a scuola in tempo.
“Dovevo lavorare. Ho preso tre autobus, ma non sono comunque riuscita ad arrivare al lavoro in tempo.”
Un altro pendolare alla stazione ha osservato che il suo tipico tragitto di otto minuti sulla DLR è stato sostituito da una camminata di 50 minuti.
“Il tempo è bello, quindi non mi lamento”, ha aggiunto.
I giornalisti della BBC che raccolgono notizie hanno riferito martedì mattina che la linea Elizabeth, Overground, ferroviaria e i percorsi pedonali erano notevolmente meno congestionati rispetto a lunedì.
I dati di TfL hanno illustrato l’impatto dello sciopero sulla sua rete.
Alle 15:00 BST di martedì, l’utilizzo di Oyster e contactless sulla rete è diminuito del 23% rispetto allo stesso giorno dell’anno scorso, riflettendo la chiusura quasi totale della metropolitana e della DLR.
Le corse in autobus sono aumentate del 9%, i viaggi sulla London Overground sono aumentati del 15% e l’utilizzo della linea Elizabeth ha visto un aumento di un terzo.
Anche la domanda di noleggio biciclette ha subito un’impennata, con 22.805 noleggi registrati entro le 15:00, con un aumento del 73% rispetto allo stesso punto della scorsa settimana.
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