I servizi ferroviari che operano tra l’Essex meridionale e Londra sono passati alla proprietà pubblica per la prima volta da decenni.
c2c, l’operatore che gestisce i servizi che collegano Fenchurch Street e Shoeburyness, è stato nazionalizzato domenica.
L’operatore è ora integrato in Great British Railways, l’entità istituita dal governo che supervisiona la rete ferroviaria in Inghilterra, Galles e Scozia.
Il Segretario ai Trasporti Heidi Alexander ha affermato che i passeggeri sono stati gravati da “costi in aumento, frammentazione e sprechi” sotto il sistema precedente.
La mossa per consentire ai ministri di riportare le compagnie ferroviarie alla proprietà pubblica è stata attivata alla scadenza dei contratti esistenti.
Ciò è stato reso possibile dalla legge sui servizi ferroviari passeggeri (proprietà pubblica) del 2024, approvata dai laburisti a novembre.
Domenica, c2c è diventato il sesto operatore ferroviario a essere nazionalizzato secondo la nuova legislazione.
Sarà seguito da Greater Anglia, che gestisce servizi in tutta l’Inghilterra orientale, il 12 ottobre.
Alexander ha sottolineato che la proprietà pubblica affronterà “problemi radicati” all’interno del sistema ferroviario.
Ha aggiunto: “Una rete unificata sotto Great British Railways promuoverà ulteriormente questo obiettivo, creando una singola ferrovia sotto un unico marchio con una chiara missione: fornire servizi eccellenti ai passeggeri ovunque viaggino.”
Il governo prevede che la nazionalizzazione di tutti i servizi ferroviari in Gran Bretagna genererà risparmi fino a 150 milioni di sterline, migliorando al contempo l’affidabilità del servizio riducendo ritardi e cancellazioni.
David Burton-Sampson, il parlamentare laburista per Southend West e Leigh, ha osservato che il cambiamento porterà numerosi vantaggi per gli utenti della ferrovia.
“I passeggeri possono aspettarsi un servizio migliore a lungo termine, un approccio più coerente alla biglietteria e, ci auguriamo, continui miglioramenti nella puntualità”, ha affermato.
Al contrario, il ministro ombra delle ferrovie e parlamentare conservatore del Norfolk, Jerome Mayhew, aveva precedentemente espresso preoccupazioni sul fatto che la nazionalizzazione potesse aumentare i costi per i contribuenti a causa delle maggiori spese di leasing per il materiale rotabile.
Ha sostenuto che il governo stava “mettendo a rischio” operazioni ferroviarie di successo per “ragioni ideologiche”.
Segui le notizie dell’Essex su BBC Sounds, Facebook, Instagram e X.
Un uomo di 33 anni dovrà comparire in tribunale in relazione a un incidente avvenuto fuori da un hotel utilizzato per ospitare richiedenti asilo.
Un incendio in un campo a Rayleigh è considerato doloso e due persone sono state arrestate, dice la polizia.
Dall’andare al ballo di fine anno con un agente di polizia ai progetti di costruzione della serie TV di Harry Potter, a quante domande puoi rispondere correttamente?
The Bears, Durham, Kent e Hampshire si qualificano per i quarti di finale del T20 Blast per completare la rosa degli ultimi otto
Il Surrey si dirige verso il Women’s T20 Blast Finals Day in ottima forma, vincendo la sua undicesima partita con una vittoria di 25 punti sui Bears.