Записи с судна поддержки показали точный момент гибели батискафа OceanGate Titan.
Titan имплодировал примерно через 90 минут после начала погружения к обломкам Титаника в июне 2023 года, в результате чего погибли все пять человек, находившихся на борту.
Пассажиры заплатили OceanGate за возможность осмотреть обломки корабля, расположенные на глубине 3800 метров под поверхностью.
Среди жертв были генеральный директор OceanGate Стоктон Раш, британский исследователь Хэмиш Хардинг, ветеран французского дайвинга Поль-Анри Наржоле, британско-пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман.
BBC для своего документального фильма «Имплозия: катастрофа с подводной лодкой «Титаник» получила беспрецедентный доступ к расследованию Береговой охраны США (USCG).
Недавно полученные кадры USCG запечатлели, как Венди Раш, жена г-на Раша, слышит звук имплозии с судна поддержки и спрашивает: «Что это был за удар?»
Это видео было представлено в качестве доказательства Морской следственной комиссии USCG, которая в течение последних двух лет расследовала катастрофический сбой субмарины.
В документальном фильме также говорится, что корпус батискафа из углеродного волокна начал разрушаться за год до рокового погружения.
Судно поддержки Titan оставалось поблизости во время погружения в Атлантический океан. Видео показывает, как г-жа Раш, директор OceanGate, следит за связью с Titan через компьютер.
Примерно на глубине 3300 метров слышен шум, напоминающий хлопанье двери. Г-жа Раш делает паузу, а затем спрашивает о звуке у других членов экипажа OceanGate.
Спустя мгновение она получает сообщение с батискафа, указывающее на сброс балластных грузов, что заставляет её поверить, что погружение проходит нормально.
USCG идентифицирует этот шум как имплозию Titan. Однако текстовое сообщение, отправленное непосредственно перед отказом, поступило позже, чем звук имплозии.
Все пять человек на борту погибли мгновенно.
До рокового погружения специалисты по глубоководным погружениям и бывшие сотрудники OceanGate выражали опасения по поводу конструкции Titan, один из них назвал его «мерзостью», а катастрофу — «неизбежной».
Titan никогда не проходил независимую сертификацию безопасности. Основным поводом для беспокойства была конструкция корпуса — слои углеродного волокна и смолы — нетрадиционный материал для глубоководных батискафов из-за его ненадежности под давлением. Деламинация, разделение слоев углеродного волокна, была известным риском.
USCG указывает на начало разрушения корпуса во время погружения годом ранее — 80-го погружения Titan.
Пассажиры этого погружения сообщили о сильном ударе во время всплытия, который г-н Раш объяснил смещением батискафа. Данные USCG указывают на то, что это была на самом деле деламинация.
«Деламинация на 80-м погружении стала началом конца», — заявила лейтенант-командир Кэти Уильямс из USCG. — «Любой, кто находился на борту Titan после 80-го погружения, рисковал своей жизнью».
Titan совершил еще три погружения летом 2022 года до своей гибели в июне 2023 года.
Оисин Фаннинг, пассажир двух последних погружений, заявил BBC News: «Пошел бы я снова, зная то, что знаю сейчас? Нет. Многие бы не поехали. Интеллигентные люди потеряли свои жизни; обладая полной информацией, они бы не совершили это путешествие».
Исследователь глубоководных аппаратов Виктор Весково высказал серьезные опасения по поводу Titan, сравнив его использование с русской рулеткой, и лично предупредил Стоктона Раша о потенциальном катастрофическом отказе.
После имплозии искалеченные обломки были обнаружены разбросанными на дне Атлантического океана. USCG подробно описывает процесс извлечения, отмечая обнаружение одежды г-на Раша, визитных карточек и наклеек с изображением Титаника.
Окончательный отчет, направленный на предотвращение будущих трагедий, будет опубликован береговой охраной США в конце этого года.
Кристин Давуд, потерявшая мужа и сына, поделилась с группой создателей документального фильма BBC: «Я не думаю, что кто-либо, переживший потерю и такую травму, может когда-либо остаться прежним».
Последствия катастрофы OceanGate, вероятно, будут ощущаться годами, так как ведутся судебные разбирательства и возможные уголовные преследования.
OceanGate заявила BBC: «Мы снова выражаем наши глубочайшие соболезнования… и всем пострадавшим… Было бы неуместно отвечать дальше, пока мы ожидаем отчетов агентств».
Вы можете посмотреть «Имплозия: катастрофа с подводной лодкой «Титаник»» в 21:00 во вторник, 27 мая, на канале BBC Two. Он также будет доступен на BBC iPlayer.
Подпишитесь на нашу флагманскую рассылку: Подписаться здесь.
RRS James Cook отправляется изучать Абиссальскую равнину Поркупайн, наблюдая за жизнью на глубине 5000 м.
Скрипка использовалась для исполнения гимна «Ближе, мой Бог, к Тебе», когда корабль тонул в фильме, получившем премию «Оскар».
Письмо полковника Арчибальда Грейси с борта злополучного океанского лайнера было описано как «пророческое».
Полковник Грейси написал, что подождет окончания плавания корабля, прежде чем «выносить суждения».
Часы были найдены среди вещей датского пассажира, погибшего в катастрофе 1912 года.