Президент США Дональд Трамп заявил, что он не удовлетворен контрактом с Boeing на строительство двух новых самолетов Air Force One, который отстает от графика.
Говоря на борту одного из 35-летних президентских самолетов, которые сейчас используются, Трамп также сказал, что он ищет альтернативы, потому что Boeing слишком долго строит самолеты.
Контракт на два обновленных варианта президентского самолета на основе современного Boeing 747-8 был заключен во время первого срока Трампа в офисе.
Boeing не сразу ответил на запрос комментария от BBC News.
«Нет, я не удовлетворен Boeing. Это занимает у них слишком много времени, вы знаете, Air Force One, мы заключили этот контракт давно», — сказал Трамп.
«Мы можем купить самолет или получить самолет, или что-то.»
Когда его спросили, будет ли он рассматривать покупку новых самолетов у европейского конкурента Boeing, Airbus, Трамп сказал: «Нет, я не рассматриваю Airbus вместо Boeing, но я мог бы купить бывший в употреблении и преобразовать его.»
Это происходит через несколько дней после того, как Трамп посетил 13-летний Boeing 747-800, который ранее принадлежал королевской семье Катара, когда он был припаркован в международном аэропорту Палм-Бич.
Новые самолеты от Boeing должны были быть доставлены в 2024 году, но производитель самолетов отложил доставку до 2027 или 2028 года.
Во время своего первого срока в офисе Трамп заставил производителя самолетов переоформить контракт, заявив, что первоначальная сделка была слишком дорогой.
Этот контракт уже стоил Boeing миллиарды долларов.
Оборудование самолетов для президентского использования является чрезвычайно дорогим. Это требует установки высококлассифицированных и сложных систем связи, безопасности и доступности.
Прошлый год был ужасным для Boeing. Аэрокосмический гигант потерял 11,8 млрд долларов (£9,4 млрд) за весь 2024 год, худший результат с 2020 года, когда авиационная промышленность была парализована пандемией Covid.
В трех месяцах до конца декабря, когда забастовки влияли на бизнес, он потерял 3,8 млрд долларов.
Кроме проблем с коммерческими самолетами, Boeing также столкнулся с проблемами в ряде оборонных программ.
Пророссийский бизнесмен якобы переводит海外 активы обратно в Кавказскую страну.
Переезд от родины является частью более широкой реорганизации в его материнской компании Yum Brands.
Индия является крупнейшим экспортером человеческой волосы, но она хочет большей доли прибыльного рынка парикмахерских изделий.
Магазины приложений в Южной Корее удалили DeepSeek из-за preocupations о том, как он управляет данными пользователей.
Трамп хочет, чтобы американские автомобили были более популярными в Европе, но это трудный рынок для них.