Hukumat xususiy avtoturargoh operatorlarining haydovchilarni «adolatsiz jazolashining» oldini olishga qaratilgan yangi amaliyot kodeksi bo’yicha maslahatlashuvni boshladi.
Bu harakat haydovchilar tomonidan bildirilgan xavotirlarga javob bo’ldi. Bunga Derbi avtoturargohida to’lov vaqtidan besh daqiqa oshib ketgani uchun 1906 funt sterling jarimaga tortilgan Rouzi Hudson ham kiradi. .
Hukumatning ta’kidlashicha, taklif etilayotgan Xususiy Avtoturargoh Amaliyot Kodeksi «xususiy avtoturargoh tizimini yanada adolatli va shaffof qilishga qaratilgan».
Sanoatni nazorat qiluvchi asosiy savdo uyushmasi bo’lgan Britaniya Avtoturargohlari Assotsiatsiyasi (BPA) maslahatlashuv jarayonida hukumat bilan yaqindan hamkorlik qilishga va’da berdi.
Nottingem Shimoliy va Kimberlini taqdim etuvchi Mahalliy O’sish Vaziri Aleks Norris shunday dedi: «Avtoturargoh kundalik hayotning muhim qismi, mahalliy xaridlardan tortib, shifoxonalarga tashrif buyurishgacha. Biroq, ko’plab odamlar adolatsiz jarimalarga duchor bo’lishmoqda.»
«Bizning kodeksimiz chalg’ituvchi taktika va chalkash tartiblarni hal qiladi, muhim nazorat va shaffoflikni ta’minlaydi va shu orqali standartlarni yaxshilaydi.»
Avvalgi amaliyot kodeksi, o’sha paytdagi hukumat tomonidan 2022-yil fevral oyida nashr etilgan, 2023-yil oxirigacha amalga oshirilishi rejalashtirilgan edi.
Biroq, bir nechta avtoturargoh kompaniyalarining huquqiy da’volari tufayli u bekor qilindi.
Natijada, xususiy avtoturargoh sektori o’z-o’zini tartibga solish asosida ishlamoqda, bu esa ikkita akkreditatsiya qilingan savdo uyushmasi: Britaniya Avtoturargohlari Assotsiatsiyasi (BPA) va Xalqaro Avtoturargoh Jamiyati (IPC) tomonidan nazorat qilinadi.
Ushbu uyushmalarga a’zo bo’lgan avtoturargoh operatorlariga Haydovchilar va Transport vositalarini ro’yxatga olish agentligidan (DVLA) haydovchi ma’lumotlarini olish va shartlar va qoidalarni buzganlik uchun avtoturargoh to’lovlari to’g’risida bildirishnomalar (PCN) berishga ruxsat berilgan.
Bu esa haydovchilar yuzlab, ba’zi hollarda esa minglab funt sterlinglarni to’lov kechikishi yoki transport vositasini ro’yxatdan o’tkazishda xatolikka yo’l qo’yish kabi kichik qoidabuzarliklar uchun to’lashga majbur qilmoqda.
Hukumatning taklif etilayotgan choralari to’lov mashinasi nosozliklari, tasodifiy xatolar yoki yomon mobil signal tufayli kelib chiqadigan to’lovlarni oldini olishga qaratilgan.
Biroq, AA hukumatning takliflari yetarli emas deb hisoblaydi.
AA yo’llar siyosati bo’limi boshlig’i Jek Kousens shunday dedi: «Uzoq kutilgan ushbu maslahatlashuv haydovchilarni qoniqtirmaydi va hukumat xususiy avtoturargoh sanoatiga yon berayotganini ko’rsatadi.»
Uning xavotirlari avtoturargoh to’lovlariga taklif etilayotgan 100 funt sterlinglik chegara bo’lib, bu ilgari taklif qilingan 50 funt sterlinglik limitdan oshib ketadi.
«Biz barcha haydovchilarni maslahatlashuvda ishtirok etishga va xususiy avtoturargoh firmalari bilan bog’liq tajribalarini baham ko’rishga chaqiramiz», – deya qo’shimcha qildi u.
«Agar hukumat haydovchilarning ba’zi vijdonni yo’qotgan bizneslarga nisbatan chuqur noroziligini tushunsa, begunoh haydovchilarni himoya qilish uchun qo’shimcha choralar ko’rishi mumkin.»
DVLA statistikasi xususiy avtoturargoh operatorlari tomonidan berilgan PCNlar soni ortganini ko’rsatadi.
O’tgan moliyaviy yilda ular DVLA-dan 12,8 million sohib ma’lumotlarini so’rashdi, bu 2012-yildan beri 673% ga ko’pdir.
Uy-joy, jamoalar va mahalliy hukumat vazirligi «bu qisman avtoturargohlar sonining ko’payishini aks ettirsa-da, mavjud tizimda mustaqil nazorat va yetarli darajada shaffoflik yo’q», deb tan oldi.
«Hozirgi vaqtda operatorlar yomon amaliyotlar uchun sanksiyalardan qochishlari mumkin, bu esa haydovchilarni adolatsiz yoki noto’g’ri to’lovlarga duchor qiladi. Yangi muvofiqlik tizimi javobgarlikni ta’minlashga qaratilgan.»
Takliflarga ko’ra, kodeksni buzgan operatorlar DVLA-dan haydovchi ma’lumotlariga kirish huquqini yo’qotishi mumkin.
Sakkiz haftalik maslahatlashuv 5-sentabrda yakunlanishi rejalashtirilgan va jamoatchilik onlayn tarzda o’z fikrlari bilan o’rtoqlashishga taklif etiladi.
BPA maslahatlashuv davomida hukumat bilan yaqindan hamkorlik qilishga va’da berdi va yangi kodeksda «tegishli tarzda amalga oshirish» zarurligini ta’kidladi.
«To’g’ri amalga oshirishsiz, avtoturargoh tezda betartiblikka aylanadi, ba’zi odamlar tizimdan boshqalarning hisobiga foydalanadi», – dedi BPA.
«Avtoturargohlardan noto’g’ri foydalanish ko’pincha nogironlar, yosh bolali ota-onalar va mahalliy aholi kabi ularga eng muhtoj bo’lganlarga zarar keltiradi.»
«Bizning fikrimizcha, avtoturargoh tizimlari muvozanatni saqlashi kerak: ular xudbinlik va ijtimoiy me’yorlarga zid xatti-harakatlarni to’xtatib turishi, shu bilan birga adolatli, mutanosib va shaffof bo’lishi kerak.»
BBC Derbyni kuzatib boring: Facebookda, Xda yoki Instagramda. O’z hikoyangizni shu yerga yuboring: [email protected] yoki WhatsApp orqali 0808 100 2210 raqamiga qo’ng’iroq qiling.
Chaddesden Vuds yangi Oakwood uy-joy rejasidan xavf ostida qolishi mumkinligi haqida xavotirlar paydo bo’ldi.
Derbyshire Politsiyasining xabar berishicha, 30 yoshlardagi erkak kasalxonaga olib ketilgan.
Derbi shahar kengashining sun’iy intellekt yordamchisi Darsi «mardy» va «duck» kabi so’zlarni qabul qila olmadi.
Mintaqaviy merga 999 xizmatini nazorat qilish imkonini beradigan taklif yangi markazsizlashtirish chora-tadbirlari qatoriga kiradi.
Mahalliy aholining aytishicha, yaqin atrofdagi rivojlanishdan kelayotgan chang ularning sog’lig’i bilan bog’liq xavotirlarga sabab bo’lgan.