Oʻzbekistonning 20 ta tumanida joriy yilning birinchi olti oyi davomida yoʻl-transport hodisalari soni yuqori boʻlib qolmoqda. Bu haqda Shavkat Mirziyoyev raisligida yoʻl harakati xavfsizligi va infratuzilmasini yaxshilash hamda tirbandlikni kamaytirish chora-tadbirlari boʻyicha oʻtkazilgan videokonferensiya davomida ma’lum qilindi.
Shu bilan birga, bir qator tumanlarda og‘ir oqibatli yo‘l-transport hodisalari soni sezilarli darajada kamaydi. Xususan, Mo‘ynoq, Nukus, Taxtako‘pir, Qanliko‘l, Yangiobod, To‘raqo‘rg‘on, Oqqo‘rg‘on, Sayxunobod, Buloqboshi, Ulug‘nor, Bandixon tumanlarida, shuningdek, Ohangaron, Shirin, Nurafshon va Xonobod shaharlarida o‘lim holatlari qayd etilmadi.
Biroq, Qiziltepa, Uchqo‘rg‘on, Paxtachi, Chust, Tayloq, Urgut, Shovot, Pastdarg‘om, Yakkabog‘, Qo‘shko‘pir, Xonqa, Denov, Peshku, Beruniy, Olmazor va Bektemir tumanlarida vaziyat noqulayligicha qolmoqda. Sektorga mas’ul bo‘lganlarga O‘zbekistonda yo‘l-transport hodisalarida 100 ming aholiga o‘lim darajasi MDH davlatlari orasida eng past ko‘rsatkichlardan biri ekanligi xotirjamlikka olib kelmasligi kerakligi eslatildi.
«Afsuski, har to’rtinchi baxtsiz hodisada bir kishi halok bo’ladi, ya’ni kuniga o’rtacha 6 kishi. Bu har bir kishida jiddiy tashvish uyg’otishi kerak», – dedi Prezident.
Yo‘l infratuzilmasi bilan hokimlar va yo‘l harakati xavfsizligi xodimlari birgalikda jiddiy shug‘ullangan joylarda ijobiy o‘zgarishlar kuzatilayotgani ham ta’kidlandi. Bunga misol qilib Chust tumani hududidan o‘tgan D-105 aylanma yo‘lining uchastkasini keltirish mumkin: 6 km dan ortiq masofada himoya to‘siqlari o‘rnatilgandan so‘ng, bu yil birorta ham o‘lim holati qayd etilmadi, ilgari esa ushbu uchastkada har yili 10 tagacha odam halok bo‘lardi.
Prezident topshirig‘iga binoan xalqaro va davlat ahamiyatidagi yo‘llarning holati bo‘yicha o‘rganish o‘tkazildi. O‘rganish natijasida 1 557 km yo‘lda beton va metall to‘siqlar, 967 km piyodalar yo‘laklari va 38 000 ta yo‘l belgisi yetishmasligi aniqlandi.
Shu munosabat bilan Prezident yo‘l infratuzilmasini yaxshilash orqali baxtsiz hodisalarni kamaytirishga qaratilgan “Xavfsiz yo‘l” milliy dasturi ishga tushirilishini e’lon qildi. Dastur doirasida “Xavfsiz yo‘l va xavfsiz piyoda” respublika jamg‘armasi qayta tashkil etilib, hukumat tasarrufiga o‘tkaziladi. Jamg‘armaning har bir viloyatda alohida filiali tashkil etiladi.
Prognozlarga ko‘ra, bu yil jamg‘armaga turli manbalardan 400 milliard so‘m ajratiladi. Bundan tashqari, byudjetga foto va video radarlardan tushgan jarimalar summasining 25 foizi ham jamg‘arma va uning filiallariga yo‘naltiriladi. Yo‘l belgilari, svetoforlar va yo‘l chiziqlarini o‘rnatishga mas’ul bo‘lgan kompaniyalar viloyatlar yurisdiksiyasiga o‘tkaziladi.
Ta’kidlanishicha, jamg‘armaning faoliyati shaffof bo‘ladi — uning tarkibiga viloyat yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmalari va yo‘l xizmatlari rahbarlari, shuningdek, jamoatchilik vakillari kiradi. Jamg‘armaning mablag‘lari, avvalo, xavfli yo‘l uchastkalarini obodonlashtirishga: ajratuvchi to‘siqlar, yo‘l belgilari, yoritishni o‘rnatish, piyodalar o‘tish joylarini tashkil etish va chorrahalarni raqamlashtirishga yo‘naltiriladi.