Piastri endi uchta F1 Gran Prix g’olib bo’ldi
Oscar Piastri Xitoy Gran Prixida Lando Norris bilan birgalikda McLaren ikkiinchi o’rinni egalladi, George Russellning Mercedesidan oldinda.
Piastrining tinchlik bilan nazorat qilgan g’alabasi McLarenning mavsum boshida ikki g’alabasini ta’minladi, Norrisning Melbourne’dagi yomg’irli poygada ajoyib haydovchiligini eslab qoldi.
Avstraliyalik poygachi pole pozitsiyasidan boshladi va yetakchilikni atigi bir marta, yetakchilar pittingga chiqqan paytda yo’qotdi. Piastri Norrisdan to’rt soniyadan ko’proq oldinda edi, lekin doimiy nazoratda edi.
Norris yakuniy aylanmalarda tormozlari susayotganini his qildi, lekin Russellni ortda qoldirish uchun yetarli afzallikka ega edi.
Charles Leclerc Ferrari bilan ajoyib poygada oldinga chiqdi, Lewis Hamiltondan tezroq edi, u esa Leclercga yo’l berdi.
Lekin ular poygadan keyin – alohida texnik qoidabuzarliliklar uchun – Alpine’ning Pierre Gasly bilan birgalikda diskvalifikatsiya qilindi.
Poyga davomida Leclerc to’rtinchi o’rinni Red Bull’ning Max Verstappenga yo’qotdi, to’rt aylanma qolganida.
Hamilton, shanba kuni sprint poygasida ajoyib g’alaba qozongan, jamoa buyrug’i chaqirig’iga bir necha aylanma qarshi turdi, keyin Leclercga yo’l berdi va orqaga tushdi.
Yetti karra chempion ikkinchi marta pittingga chiqdi, boshqa yetakchilar esa birinchi pittingdan keyin qolgan hard shinalarida qoldi.
Natija Norrisni chempionatda sakkiz ball bilan yetakchilikka olib keldi, Verstappen esa uch ballga ortda qoldi, Russell esa bir ballga ortda qoldi, Piastri esa Russellga bir ballga ortda qoldi.
Bu Piastri uchun ideal g’alaba edi, F1 karerasida uchinchi g’alabasi, shanba kuni pole pozitsiyasini qo’lga kiritgan afzallikka asoslangan.
Piastri startda Russellni ichki chiziqdan oldinga chiqardi, Norris esa Russellni birinchi aylanmada o’tib ketdi.
Birgalikda yetakchilik qilayotgan McLaren poygachilari tinchlik bilan poygani davom ettirdilar, faqat Russell pittingga chiqqanida va Norris pittingdan chiqqanida bir oz buzildi.
Norris pittingdan chiqqanida, Russell Lance Strollning Aston Martiniga qarshi kurashdi, bu esa Norrisni qulfdi va Russellga ikkinchi o’rinni saqlab qoldi.
Russell Strollni birinchi bo’lib o’tib ketdi, keyin Norrisni o’tib ketdi, McLaren poygachisi esa bir aylanma keyin Russellni birinchi aylanmada o’tib ketdi.
Russell Norrisga 10 aylanma davomida yaqinlashdi, keyin McLaren Norrisga bir oz tezlashishni so’radi, shunda Russellga ikkinchi o’rinni saqlab qolish uchun yetarli afzallikka ega bo’ldi.
Hard shinalar oxirigacha ishlayotganligi aniq bo’lgach, yuqori uchta o’rinni belgilab qo’ydi, garchi Norris yakuniy 15 aylanmada tormozlari susayotganini his qilgan bo’lsa ham.
Besh aylanma qolganida, Norrisga «qattiq tormozlamaslik» kerakligini eslatib o’tildi, uning poyga muhandisi Will Joseph «chempionatda 18 ball eng yaxshi, hech ball emas» deb ta’kidladi.
Ikki aylanma qolganida, Norris juda ham qiyinchilikni boshdan kechirdi, lekin Russellni bir soniyadan ko’proq oldinda qoldirdi.
Russell startda yetakchilikni qo’lga kiritdi, lekin yakunda bir o’rinni yo’qotdi
Leclerc birinchi aylanmalarda oldinga chiqdi, Hamilton esa Verstappenga qarshi kurashdi, ikkalasi ham Ferrari bilan birgalikda oldinga chiqdi.
Leclercning oldinga chiqishi Hamiltonni ortda qoldirdi, Ferrari esa Leclercga yetarli quvvatga ega ekanligini aytdi.
Hamilton Leclercga yo’l berdi, keyin pittingga chiqdi, Leclerc esa Hamiltonni ortda qoldirdi.
Televizion efirida Hamiltonning Leclercga yo’l berishni rad etganini ko’rsatdi. Hamilton: «U menga yaqinlashganda». Va yana bir bor jamoa talab qilganda: «Men sizga ayta olaman, qachon almashtiramiz», keyin esa rozi bo’ldi.
Lekin Hamilton va jamoa boshlig’i Frederic Vasseur poygadan keyin Hamiltonning tezlikni yo’qotganini aytib, F1 ga qarshi shikoyat qilishini aytib o’tdilar.
Leclerc Russellni ikkinchi o’rinni qo’lga kiritish uchun kurashdi, 25-28 aylanmalarda Mercedesdan oldinda edi.
Hamilton ikkinchi marta pittingga chiqqanida, Verstappen Leclercga yetakchilikni qo’lga kiritdi.
Verstappen to’rtinchi o’rinni qo’lga kiritdi, 54-aylanmada Leclercga qarshi kurashdi.
Leclerc qaytib keldi, lekin Verstappen Ferrari bilan kurashdi va to’rtinchi o’rinni saqlab qoldi.
Hamilton oltinchi o’rinni egalladi, Leclercdan atigi ikki soniyadan ko’proq ortda qoldi.
Eng yaxshi natija Haasning Esteban Ocon bo’ldi, u birinchi poygada yomon o’ynaganidan keyin yaxshilandi. U Mercedesning Andrea Kimi Antonellini, Williamsning Alex Albonini va Haasning Oliver Bearmanini ortda qoldirdi.
Poyga Xitoyda 2004-yildan beri eng yaxshi tashrif buyuruvchi edi
Poygadan oldin sobiq jamoa egasi va ekspert Eddie Jordan vafot etganligi uchun hurmat ko’rsatildi
Hamilton Xitoy sprint g’alabasi uchun tanqidchilarga qarshi chiqdi
Obituary: Eddie Jordan, Formula 1 ning flamboyant kelishuvchisi
Andrew Benson savol-javob: Bizga savollaringizni yuboring