«`html
NASAning «Space Launch System» (SLS) mega-raketasi yarim asrdan ko’proq vaqtdan beri birinchi ekipajli Oy missiyasiga tayyorgarlikning muhim bosqichi sifatida Florida shtatining Kanaveral burnidagi uchirish maydoniga olib borildi.
98 metr balandlikdagi SLS, transport vositalarini yig’ish binosidan uchirish maydoniga qariyb 12 soat davomida maxsus transport tizimi orqali vertikal ravishda 6,5 kilometr yo’l bosib o’tdi.
Raketa hozirda joylashganligi sababli, «Artemis II» missiyasiga «yashil chiroq» berilishidan oldin bir qator yakuniy sinovlar va tekshiruvlar, jumladan, «ho’l kiyim mashqi» o’tkaziladi. Ushbu ulkan 10 kunlik urinish to’rt astronavtni Oy atrofida sayohatga yuboradi.
NASAning ta’kidlashicha, potentsial uchirishning eng erta sanasi 6-fevral, fevral oyining oxirida, shuningdek, mart va aprel oylarida qo’shimcha uchirish oynalari mavjud.
Raketaning harakati mahalliy vaqt bilan 07:04 da (GMT bilan 12:04) boshlandi va Kennedi kosmik markazidagi 39B uchirish maydoniga mahalliy vaqt bilan 18:41 da (GMT bilan 23:42) yetib kelishi bilan yakunlandi.
Raketani tashish uchun mas’ul bo’lgan ulkan mashina – crawler-transporter, sayohat davomida eng yuqori tezligi 1,3 km/soat (0,82 milya/soat)da harakatlandi. Sekin harakatlanuvchi tomosha jonli efirda namoyish etildi.
NASAning ta’kidlashicha, raketa kelgusi kunlarda «ho’l kiyim mashqi» uchun tayyorgarlikdan o’tadi, bu yoqilg’i operatsiyalari va sanash tartiblarining har tomonlama sinovidir.
«Artemis II» ekipaji – NASA astronavtlari Reid Wiseman, Viktor Glover va Kristina Koch, shuningdek, kanadalik astronavt Jeremi Hansen – raketaning harakatini kuzatish uchun Kennedi kosmik markazida bo’lishdi.
Kelgusi haftalarda to’rt astronavt Oyga uchishga tayyor bo’lib, raketaning tepasida joylashgan kosmik kemada xavfsizlanadi.
Ushbu missiya 1972-yil dekabr oyida «Apollo 17» Oydagi yuzaga qo’nganidan beri birinchi ekipajli Oy urinishidir.
NASAning ta’kidlashicha, «Artemis II» astronavtlarni insoniyat ilgari borganidan ham uzoqroqqa olib chiqish potentsialiga ega.
«Artemis II» Oyga qo’nish uchun mo’ljallanmagan bo’lsa-da, u «Artemis III» missiyasi boshchiligidagi kelajakdagi qo’nishga yo’l ochadi.
NASAning ta’kidlashicha, «Artemis III»ning uchirilishi 2027-yildan «erta emas» sodir bo’ladi, ammo mutaxassislar 2028-yilni yanada real vaqt deb hisoblashadi.
Koch raketaning harakatiga guvoh bo’lishni ajoyib tajriba deb ta’rifladi.
«Astronavtlar uchirish kunida eng xotirjam shaxslar bo’lishadi. Menimcha, bu yerga kelgan va tayyorgarlik ko’rgan missiyani bajarishga tayyorligimizdan kelib chiqadi», dedi u.
Hansen missiya dunyoga ilhom bo’lishiga umid bildirdi.
«Men Oyni ko’pincha e’tiborga olmaganman, unga chinakam qadrlamasdan qarab o’tganman», dedi u.
«Biroq, men yaqinda unga ko’proq e’tibor qaratdim va odamlar Oyning uzoq tomoni atrofida uchib yurganida, boshqalar ham bizga qo’shilib, Oyni diqqat bilan kuzatishadi, deb o’ylayman, bu esa insoniyat uchun foydali bo’ladi.»
Oyga borishdan oldin «Artemis II» ekipaji missiyasining dastlabki ikki kunini Yer orbitasida o’tkazadi.
«Biz deyarli darhol taxminan 64 000 kilometr uzoqlikdagi orbitaga kiramiz – bu Oygacha bo’lgan masofaning taxminan beshdan bir qismi», dedi Koch BBC Newsga.
«O’sha nuqtai nazardan biz Yerni bitta sharsimon ko’rinishda kuzatamiz, hech birimiz ilgari boshdan kechirmagan nuqtai nazar.»
«Keyinchalik biz chorak million milya yo’l bosib o’tamiz… yo’lda keng ko’lamli fan va operatsiyalarni amalga oshiramiz.»
Oy atrofidagi parvoz davomida ekipaj uch soatni Oyning geologiyasini o’rganish, tasvirlarni olish va Oyning janubiy qutbidagi kelajakdagi qo’nish joyini tanlash uchun ma’lumotlar yig’ishga bag’ishlaydi.
Astronavtlarni tashuvchi «Orion» kosmik kemasining asosiy qismi Germaniyaning Bremen shahrida ishlab chiqarilgan.
Ekipaj kapsulasi orqasida joylashgan Yevropa xizmat moduli Yevropa kosmik agentligining missiyaga qo’shgan hissasi bo’lib, «Airbus» tomonidan qurilgan.
«Yevropa xizmat moduli juda muhim; biz asosan usiz Oyga yetib bora olmaymiz», dedi «Airbus» kosmik kemasi injeneri Sian Kleaver.
«U «Orion»ning Oyga yetib borishi uchun zarur bo’lgan harakatlantiruvchi kuchni ta’minlaydi.»
Uning katta quyosh batareyalari kosmik kemaning barcha elektr energiyasini ishlab chiqaradi, deya qo’shimcha qildi u.
«Bizda shuningdek, kislorod va azot bilan to’ldirilgan katta tanklar mavjud, ular aralashtirilib, havo hosil qilinadi, shuningdek, suv ham bor, bu astronavtlarga sayohat davomida ularni qo’llab-quvvatlash uchun ekipaj modulida kerak bo’lgan hamma narsani ta’minlaydi.»
O’zlarining toza xonalarida jamoa kelajakdagi «Artemis» missiyalari uchun qo’shimcha modullarni faol ravishda qurmoqda. Har bir modulni yig’ish uchun taxminan 18 oy kerak bo’ladi, bu uning dizayniga bag’ishlangan minglab muhandislik soatlarini anglatadi. Bortdagi har bir tizim mukammal ishlashi kerak.
«Biz astronavtlarning Oyga xavfsiz sayohatini va ularning qaytishini ta’minlashimiz kerak», deb ta’kidladi Kleaver.
Raketa hozirda 39B uchirish maydonida joylashganligi sababli, «Artemis» jamoasi uni uchirishga tayyorlash uchun astoydil harakat qilmoqda.
Missiya allaqachon yillar davomida kechiktirilgan va NASA astronavtlarni imkon qadar tezroq uchirish uchun bosimga duch kelmoqda. Biroq, AQSh kosmik agentligi xavfsizlikni birinchi o’ringa qo’yishga sodiqligini tasdiqladi.
«Artemis» missiyasini boshqarish guruhi rahbari Jon Xanikatt shunday dedi: «Mening yagona mas’uliyatim – Reid, Viktor, Kristina va Jeremining xavfsiz qaytishi.»
«Biz tayyor bo’lganimizda uchiramiz… ekipaj xavfsizligi bizning eng ustuvor vazifamiz bo’lib qoladi.»
Ekipaj-11 ning to’rt a’zosi xavfsiz qo’nganlaridan keyin o’z kosmik kemalaridan chiqib, jilmayishdi.
Loyiha Buyuk Britaniyadagi masjidlar o’rtasidagi «Oy urushlari»ga chek qo’yishga umid qiladi.
Hukumat fermerlarni tinglaganini va taklif etilayotgan meros solig’i chegarasini oshirganini aytdi.
Yangi yil mintaqadagi qishki osmonni yoritib turuvchi superoy bilan yorqin boshlanadi.
Janub va Janubi-Sharq bo’ylab osmonni yoritib turuvchi Bo’ri Oyi suratlaringiz.
«`