London meri Sodiq Xon London metrosi, Yer usti temir yo’li va Elizabet liniyalarida narxlar kelgusi yildan boshlab 5,8% ga oshishini tasdiqladi.
Inflatsiya darajasidan 1% yuqori bo’lgan narxlar oshishi mart oyida kuchga kirishi rejalashtirilgan.
O’tgan oy e’lon qilingan milliy temir yo’l narxlarini muzlatish Transport for London (TfL) xizmatlariga taalluqli bo’lmaydi.
Xon 2027 yil martigacha Travelcard narxlarini muzlatish niyatida ekanligini aytdi va haftalik va kunlik narx cheklovlari o’zgarishsiz qolishini ta’minladi. London avtobuslari va tramvaylarida ham narxlar oshmaydi.
Merning tushuntirishicha, chakana narxlar indeksi (RPI) inflyatsiya darajasidan bir foiz band yuqori bo’lgan narxlarning oshishi TfL va markaziy hukumat o’rtasida iyun oyida o’tkazilgan xarajatlarni ko’rib chiqish davomida 2,2 milliard funt sterlinglik kapital mablag’ ajratish shartnomasida belgilangan shart edi.
U avtobus va tramvay narxlarini 2026 yil iyuligacha muzlatishni Siti Xoll tomonidan moliyalashtiriladigan «favqulodda turmush qimmatligi chorasi» deb ta’rifladi.
Xon shunday dedi: «Men avtobus va tramvay narxlarini yetti marta muzlata oldim va bu ayniqsa shahrimizdagi eng kam daromad oladiganlarga foyda keltiradi.»
«Rejalarga ko’ra, 2026 yil mart oyidan boshlab faqat metro va TfL temir yo’l xizmatlarida narxlar oshadi.»
«Shuningdek, men metroda yo’l haqi-to’lash narxlari 20 pensdan oshmasligini ta’minlashni rejalashtirmoqdaman, ko’plari esa atigi 10 pensga oshadi.»
Siti Xoll konservatorlari bu e’longa tanqidiy fikr bildirishdi.
Bayonotda ular shunday ta’kidladilar: «Mamlakatning qolgan qismi narxlarni muzlatishdan bahramand bo’layotgan bir paytda, Sodiq Xon londonliklarni shahrimiz iqtisodiyotining tayanchi bo’lgan yosh mutaxassislarga, shuningdek, ushbu xizmatlardan foydalanadigan millionlab boshqa yo’lovchilarga nomutanosib ravishda ta’sir qiladigan xarajatlarning oshishi bilan yukladi.»
Liberal demokratlar mer «hukumatdagi «do’stlari»ga bu haqda gapira olmadi, endi u o’rniga ishlayotgan londonliklar xarajatlarni to’lashlarini kutmoqda», deb ta’kidladi.
Narxlarning oshishi barcha TfL tomonidan boshqariladigan temir yo’l xizmatlariga, shu jumladan Docklands Light Railway-ga ham tegishli bo’ladi.
Merning ta’kidlashicha, narxning oshishi natijasida 1-zonadagi Tottenham Court Road-dan 5-zonadagi Edgware-ga eng kam to’lanadigan metro narxi 3,60 funt sterlingdan 3,80 funt sterlinggacha oshadi.
Metroda yo’l haqi-to’lash va faqat 1-zona ichidagi TfL temir yo’l xizmatlarida eng yuqori soatlarda 2,90 funt sterlingdan 3,10 funt sterlinggacha, eng kam soatlarda va dam olish kunlarida esa 2,80 funt sterlingdan 3,00 funt sterlinggacha oshadi.
6-zonadagi Upminsterdan 1-zonadagi Cannon Streetga eng yuqori soatlarda sayohat qilish 5,80 funt sterlingdan 5,90 funt sterlinggacha oshadi.
Hukumatning kapital mablag’ ajratish bitimi eskirgan parklarni almashtirish, signalizatsiya texnologiyasini modernizatsiya qilish va avtobus xizmatlarini yaxshilashga qaratilgan.
Narxlarning oshishi merning yakuniy qaroriga bog’liq.
London TravelWatch, Londonning qonuniy transport nazoratchisi, shaharda allaqachon Evropadagi eng qimmat jamoat transporti narxlari borligini ta’kidladi.
Tashkilotning ta’kidlashicha, yangi metro va DLR poyezdlarini yetkazib berishdagi kechikishlar, poytaxt bo’ylab avtobus tezligining yomonlashishi bilan birga, «umumiy paketni ko’plab yo’lovchilar uchun qiyin savdoga o’xshatib qo’yadi».
U shunday qo’shimcha qildi: «O’tgan yozda imtiyozli kartalar narxining oshishi va kelgusi oyda tirbandlik uchun to’lovning oshishi bilan birga, Transport for London sayohatchilar uchun pulga arziydigan narsalarni ko’rsatish uchun yanada tezroq harakat qilishi kerak bo’ladi.»
BBC Radio Londonning eng yaxshi eshittirishlarini Soundsda tinglang va BBC Londonni Facebook, X va Instagramda kuzatib boring. O’z hikoyangiz g’oyalarini [email protected]ga yuboring
O’tgan hafta Londonda har kuni o’rtacha 380 nafar bemor gripp bilan kasalxonada yotgan.
O’smirning oilasi shunday dedi: «Biz hech qachon yo’qotishdan tuzalmaymiz va u hayotimizda bo’lmaydi».
Avliyo Pavel sobori yaqinidagi joy «shahar avlodlaridagi eng katta yangi jamoat maydoni» bo’ladi.
Entoni Gilheaney Londonda G’arbiy Endda piyodalarni ataylab bosib o’tganlikda, bir kishining o’limiga sabab bo’lganlikda ayblanmoqda.
57 yoshli erkak hibsga olingan va tergov ostida ozod qilingan, deydi Oziq-ovqat standartlari agentligi.