«`html
Buyuk Britaniya hukumati kelgusi o’n yillikda sobiq temir yo’l yerlari, yuk tashish maydonchalari, sanoat hududlari va stansiya binolari kabi «qo’ng’ir yerlar»da 40 000 tagacha yangi uylar qurish rejalarini e’lon qildi.
Ushbu 1 milliard funt sterlinglik rivojlanish tashabbusi dastlab Manchester, Nyukasl, Nottingem va Kembrijda oldindan aniqlangan loyihalarga qaratiladi.
Hukumat rasmiylarining ta’kidlashicha, bu reja ularning «qo’ng’ir yer birinchi» strategiyasiga mos keladi va «jonli» yangi jamoalarni yaratishga qaratilgan.
Biroq, dastlabki besh yil ichida 15 000 ta uyning oraliq maqsadi hukumatning ushbu parlament oxirigacha 1,5 millionta yangi uy qurish bo’yicha kengroq majburiyatining kichik bir qismini tashkil etadi, bu maqsad allaqachon jiddiy muammolarga duch kelmoqda.
Hukumat bo’sh turgan sanoat maydonlarini qayta qurishni osonlashtirish uchun xususiy sektor investitsiyalaridan 350 million funt sterling jalb qilishni rejalashtirmoqda, bu nafaqat uy-joy, balki chakana savdo joylari, yashil hududlar va mehmondo’stlik joylarini ham yaratadi.
Ushbu tashabbus mamlakat bo’ylab davom etayotgan uy-joy tanqisligini bartaraf etish bo’yicha kattaroq majburiyatning bir qismidir.
Shunga qaramay, ushbu rejalar mahalliy infratuzilma, masalan, suv, kanalizatsiya, maktablar va sog’liqni saqlash, shuningdek, qurilish sanoatidagi quvvat cheklanishlari kabi ko’plab to’siqlarga duch keladi.
Sanoat guruhlari mavjud bo’lgan ortda qolishlar haqida xabar berishadi, yuzlab uy qurilishi loyihalari me’yoriy to’siqlar tufayli to’xtab qolgan.
Yangi qurilish kompaniyasi London va Continental Railways hamda Network Rail’s Property Development Team birlashishi natijasida Platform4 tashkil etiladi.
Hozirda ikkala tashkilot ham foydalanilmayotgan temir yo’l yerlarini boshqaradi, ammo Transport vazirligi bu «bo’laklangan yondashuv» «samaradorlikning yo’qligiga, takroriy urinishlarga va qo’ldan boy berilgan imkoniyatlarga» olib kelganini ta’kidlamoqda.
Transport vaziri Xeydi Aleksandrning ta’kidlashicha, ushbu yangi ishlanmalar ko’p zarur bo’lgan uy-joy bilan bir qatorda ish o’rinlarini yaratish va iqtisodiy o’sishni qo’llab-quvvatlaydi.
«Bu kelajakdagi uylarda yashaydigan minglab oilalarni, paydo bo’ladigan jonli mahallalarni va ushbu ishlanmalar tufayli ishga tushadigan yangi bizneslarni tasavvur qilish juda hayajonli», dedi u.
London va Continental Railways raisi Bek Sili Platform4 raisi etib tayinlandi.
Biroq, Milliy quruvchilar federatsiyasi (NFB) rejalashtirishdagi kechikishlar mavjud qurilish loyihalarining rivojlanishiga hukumatning yangi tashabbusiga teng darajada to’sqinlik qilmoqda, deb hisoblaydi.
NFB ma’lumotlariga ko’ra, kamida 40 000 ta yangi uy regulyatorlar tomonidan ushlab turilibdi, jumladan, Grenfell Tower yong’inidan so’ng yuqori xavfli binolarni nazorat qilish uchun tashkil etilgan Bino xavfsizligi regulyatoridan tasdiqni kutayotgan 700 ta loyiha.
NFB, shuningdek, rejalashtirishdagi kechikishlar kichik korxonalarning qurilish sanoatidan chiqib ketishiga olib kelayotgani, bu esa o’qitish va shogirdlik dasturlariga ta’sir qilayotganini aytdi.
NFB siyosati va bozor tahlili bo’limi boshlig’i Riko Vojtulevich temir yo’l liniyalari yaqinida uylar qurishni stansiyalarning mahalliy va mintaqaviy jamoalar bilan mavjud aloqasi tufayli «g’alaba qozonadigan reja» deb ta’rifladi.
Biroq, u hukumat siyosati bir vaqtning o’zida qurilish xarajatlarini «kamida o’n jabha bo’yicha» oshirayotganini qo’shimcha qildi.
Bino xavfsizligi regulyatori ko’plab arizalarni «ko’zda tutilganidan ko’ra ko’proq vaqt talab qilganini» va u qonuniy talablarga javob bermaganligi sababli arizalarning taxminan 70 foizini rad etayotganini tan oldi.
Rad etilgan rejalar Northamptonshire qishlog’ining chekkasida 19 ta yangi uy uchun mo’ljallangan.
Nogiron o’g’li bo’lgan olti farzandli onaning ta’mirlash ishlarini yakunlash uchun 150 dan ortiq ko’ngilli yordamga keldi.
Ushbu taklif yashil belbog’ni rivojlantirish bo’yicha mahalliy norozilik to’lqinini keltirib chiqardi.
G’ishtlar – earth4Earth startap kompaniyasi tomonidan – shahar bo’ylab sinov loyihalarida qo’llanilmoqda.
Brian Jenkins o’z uyini tark etishga majbur bo’lganini, ammo uni inflyatsiya darajasida bozorda qayta ko’rganini aytdi.
«`