BBC bilan bo’lishilgan ma’lumotlarga ko’ra, shimoliy Fransiyada buzilib qolgan Eurostar poyezdidagi yo’lovchilar deyarli to’rt soat kutishdan so’ng evakuatsiya qilindi.
Poyezdda bo’lganlarning xabarlariga ko’ra, favqulodda xizmatlar va mahalliy qutqaruv guruhlari suv bilan ta’minlashidan oldin ular ishlamay qolgan konditsioner va hojatxonalarsiz qolib ketishgan.
Evakuatsiya qilingan «juda umidsiz» yo’lovchilardan biri bo’lgan Jeyms Griersonning ta’kidlashicha, ular hozir Londonga sayohatlarini yakunlash uchun almashtirish poyezdiga o’tirishmoqda.
Eurostar to’xtab qolishni elektr ta’minotidagi uzilish bilan izohladi va qutqaruv poyezdi «murakkab o’tkazish operatsiyasini» amalga oshirish uchun «tezda jo’natilganini» tasdiqladi.
Ta’sirlangan poyezd Bryusseldan mahalliy vaqt bilan 08:52 da (07:52 BST) jo’nab ketgan va London St Pancras Internationalga 09:57 BST da yetib kelishi kutilgan edi.
Ikki soatlik kutilgan sayohat endi sakkiz soatdan ko’proqqa cho’zildi.
Eurostar tarqatgan bayonotda Lill va Kale o’rtasidagi elektr uzilishi poyezdning bortdagi elektr ta’minotidan uzilishiga sabab bo’lgani aytilgan.
Bryusseldan bo’lgan 38 yoshli Lidiya Avilesning xabar berishicha, yo’lovchilarga temir yo’l izlariga yaqinligi bilan bog’liq xavfsizlik xavotirlari tufayli bir necha soat davomida tushishga ruxsat berilmagan.
«Hojatxonalar ishlamayotgan edi. Bu, ayniqsa, chaqaloqlar va qariyalar uchun dahshatli», dedi u.
Voqea joyidan olingan suratlarda harakatsiz poyezd tashqarisida ko’plab odamlar, shuningdek, yuqori ko’rinishdagi jiletlarda qutqaruv xodimlari, biri idishdagi suvni ko’tarib turgani tasvirlangan.
Ko’plab yo’lovchilar konditsionerning yo’qligi, to’lib-toshgan hojatxonalar va yetarli darajada yangiliklar yo’qligi sababli Eurostar’ga shikoyat qilish uchun Xga murojaat qilishdi.
Temir yo’l operatori uzr so’radi va ta’sirlangan mijozlarga to’liq pulni qaytarishni taklif qilmoqda.
Mahalliy vaqt bilan 16:45 holatiga ko’ra, almashtirish poyezdi yetib keldi. Aviles xonim unga chiqqanini tasdiqladi, lekin «evakuatsiya jarayoni» hali ham davom etayotganini ta’kidladi.
Grierson janoblarining taxminicha, jarayon «biroz vaqt talab etadi», bu esa dastlabki poyezdni tushirish uchun ikki soat kerak bo’lganini eslatib o’tdi.
Eurostar yangi poyezdga o’tish «kutilganidan ko’ra ko’proq vaqtni olayotganini» tan oldi va mijozlarga sabr-toqati va hamkorligi uchun minnatdorchilik bildirdi.
Blekpuldan kelgan santexnik Najel Xardmanning xabar berishicha, Eurostar xizmatining buzilishi sababli yuzlab funt sterling miqdorida zarar ko’rgan.
Temir yo’l operatorining ta’kidlashicha, ta’mirlash ishlari yakunlangan, ammo chorshanba kunigacha kechikishlar davom etishi kutilmoqda.
Kompaniya 2030-yillarning boshlariga kelib 50 tagacha yangi poyezdlar parki ishga tushishini kutmoqda.
Uber va temir yo’l operatori Gemini Trains o’rtasidagi hamkorlik poyezdlarning yana Ebbsfleetda to’xtashini ta’minlaydi.
Transport ilovasi Kentda ham to’xtashni rejalashtirgan Eurostar raqobatchisi uchun chiptalar sotadi.