BBC ma’lumotlariga ko’ra, shimoliy Fransiyada buzilib qolgan Eurostar poyezdida bo’lgan yo’lovchilar taxminan to’rt soatlik kechikishdan so’ng evakuatsiya qilindi.
Bortdagi odamlarning xabarlariga ko’ra, ular favqulodda xizmatlar va mahalliy qutqaruv guruhlari suv bilan ta’minlash uchun kelguniga qadar ishlaydigan konditsioner yoki ishlaydigan hojatxonalarsiz qolib ketishgan.
«Juda hafsalasi pir bo’lgan» yo’lovchilardan biri Jeyms Grierson evakuatsiya qilinganini va hozirda Londonga yo’l olgan almashtirish poyezdiga o’tirayotganini tasdiqladi.
Eurostar poyezdning elektr ta’minotidagi uzilish tufayli harakatlanmay qolganini va «murakkab ko’chirish operatsiyasini» osonlashtirish uchun qutqaruv poyezdi «tezda jo’natilganini» aytdi.
Ta’sirlangan poyezd Bryusseldan mahalliy vaqt bilan 08:52 da (BST 07:52) jo’nab ketgan va London Sent-Pankras xalqaro aeroportiga BST 09:57 da yetib kelishi rejalashtirilgan edi.
Atigi ikki soatdan sal ko’proq bo’lishi kutilgan sayohat endi sakkiz soatdan ko’proqqa cho’zildi.
Eurostar Lill va Kale o’rtasida elektr uzilishi natijasida poyezd bortidagi barcha elektr quvvatini yo’qotganini tushuntirgan bayonot berdi.
Bryussellik 38 yoshli Lidiya Avilesning ta’kidlashicha, yo’lovchilarga treklar yaqinidagi odamlar xavfsizligi haqida xavotirlar tufayli bir necha soat davomida tushish taqiqlangan.
«Hojatxonalar ishlamayotgan edi. Bu ayniqsa chaqaloqlar va qariyalar uchun dahshatli», dedi u.
Hodisa joyidan olingan suratlarda to’xtab qolgan poyezd tashqarisida turgan ko’plab odamlar, shuningdek, yuqori ko’rinishdagi jiletlarda qutqaruv xodimlari, ulardan biri shisha suv olib yurgani aks etgan.
Ko’plab yo’lovchilar Eurostar-ga konditsionerning yo’qligi, toshib ketgan hojatxonalar va etarli aloqa yo’qligi haqida shikoyat qilish uchun X ga murojaat qilishdi.
Temir yo’l operatori uzr so’radi va ta’sirlangan mijozlarga to’liq pulni qaytarishni taklif qildi.
Mahalliy vaqt bilan soat 16:45 ga kelib, almashtirish poyezdi yetib keldi. Aviles xonim u o’tirganini tasdiqladi, lekin «evakuatsiya jarayoni» hali ham davom etayotganini ta’kidladi.
Grierson janobning ta’kidlashicha, birinchi poyezdni tushirish ikki soat vaqt olganini hisobga olsak, jarayon «biroz vaqt talab etadi».
Eurostar yangi poyezdga o’tish «kutilganidan ko’ra ko’proq vaqt talab qilayotganini» tan oldi va mijozlarga sabr-toqati va hamkorligi uchun minnatdorchilik bildirdi.
Blekpuldan kelgan santexnik Najel Hardman Eurostar xizmatining buzilishi tufayli katta moliyaviy zarar ko’rganini xabar qildi.
Temir yo’l operatori ta’mirlash ishlari hozirda yakunlanganini tasdiqladi, lekin kechikishlar chorshanba kunining oxirigacha davom etishini kutmoqda.
Kompaniya 2030-yillarning boshlariga qadar 50 tagacha yangi poyezd parkini joylashtirishni kutmoqda.
Uber va Gemini Trains temir yo’l operatori o’rtasidagi hamkorlik poyezdlarning yana Ebbsfleetda to’xtashiga olib keladi.
Transport ilovasi Kentda ham to’xtashni rejalashtirgan Eurostar raqobatchisi uchun chiptalar sotadi.