«`html
Buyuk Britaniya Norvegiya harbiy-dengiz flotini kamida beshta yangi harbiy kemalar bilan ta’minlash bo’yicha 10 milliard funt sterlinglik kelishuvga erishdi.
Mudofaa vazirligining (MoD) ma’lumotlariga ko’ra, Type 26 fregatlarini yetkazib berish bo’yicha kelishuv Buyuk Britaniyaning «qiymati bo’yicha eng katta harbiy kema eksport shartnomasi» bo’ladi. Norvegiya kelishuvni shu kunga qadar o’zining eng yirik «mudofaa imkoniyatlariga sarmoyasi» sifatida baholadi.
Hukumat ushbu kelishuv Buyuk Britaniyada 4000 ta ish o’rinlarini, shu jumladan fregatlar quriladigan BAE Systems kompaniyasining Glazgo kemasozlik zavodlarida 2000 dan ortiq ish o’rinlarini «2030-yillargacha» saqlab qolishini kutmoqda.
Buyuk Britaniya Bosh vaziri Ser Kir Starmerning ta’kidlashicha, kelishuv «ishlaydigan odamlar uchun o’sishni rag’batlantiradi va milliy xavfsizlikni himoya qiladi».
U yana shunday dedi: «Bu muvaffaqiyat nafaqat Qurolli Kuchlarimiz uchun keyingi avlod imkoniyatlarini taqdim etayotgan, balki Buyuk Britaniya, Norvegiyalik hamkorlarimiz va NATO uchun milliy xavfsizlikni ta’minlayotgan butun mamlakat bo’ylab minglab odamlarning dalilidir.»
Mudofaa vazirligi, shuningdek, kelishuv 400 dan ortiq Britaniya korxonalarini, jumladan, Shotlandiyada 103 tasini qo’llab-quvvatlashini kutmoqda.
BBCga bergan intervyusida Mudofaa vaziri Lyuk Pollard buni «tarixdagi eng yirik Britaniya harbiy kema shartnomasi» va «Britaniya ishchilari va Britaniya mudofaa sanoatiga katta ishonch» deb ta’kidladi.
Biroq, bu qadam Norvegiyaning ba’zi doiralarida, jumladan, Norvegiya Harbiy-dengiz akademiyasining dengiz kapitani Tor Ivar Stremmen tomonidan tanqidga uchradi, u frantsuz va nemis fregatlari Britaniya hamkasblaridan ustun ekanligini ta’kidladi.
«Britaniya dengiz floti bitta rol uchun kemalar quradi», dedi u Norvegiyaning NRK nashriga. «U shunchaki eskirgan va juda cheklangan havo mudofaasiga ega.»
Kelishuv Britaniya hukumati va mudofaa sanoati uchun muhim g’alaba bo’lib, Norvegiya tomonidan ko’rib chiqilgan Fransiya, Germaniya va Qo’shma Shtatlardan kelgan raqobatni yengib o’tdi.
Kelishuv Buyuk Britaniya-Norvegiya qo’shma flotini 13 ta suv osti kemalariga qarshi fregatlardan iborat bo’lishini ta’minlaydi – sakkizta Britaniya va beshta Norvegiya kemalari – ular Shimoliy Yevropada birgalikda harakat qilishni maqsad qilgan, shu bilan NATOning shimoliy qanotini sezilarli darajada mustahkamlaydi.
Harbiy kemalar Glazgo shahrining Govan hududida joylashgan BAE Systems zavodida quriladi, u yerda hozirda Qirollik dengiz floti uchun fregatlar qurilmoqda.
Shotlandiya vaziri Ian Myurreyning ta’kidlashicha, Buyuk Britaniyaning tanlovi «bizning kemasozlik sanoatimizning ulkan muvaffaqiyatini namoyish etadi va Klaydda ishchi kuchimizning jahon darajasidagi mahorati va tajribasini namoyish etadi».
Norvegiya Bosh vaziri Yonas Gahr Støre shanba kuni kechqurun telefon orqali suhbatda Ser Kirga Buyuk Britaniyani tanlash to’g’risidagi qaror haqida xabar berdi va hamkorlik «ikki mamlakat o’rtasidagi mudofaa sohasidagi hamkorlikning tarixiy mustahkamlanishini anglatadi», dedi.
Støre hukumat qaror qabul qilish jarayonida ikkita asosiy savolni ko’rib chiqqanligini ko’rsatdi: «Bizning eng strategik hamkorimiz kim? Va kim eng yaxshi fregatlarni yetkazib berdi?… Ikkalasiga ham javob Buyuk Britaniya.»
Norvegiya Qirollik dengiz floti tomonidan sotib olingan Type 26 fregatlari Britaniyalik hamkasblari tomonidan ishlatiladigan fregatlarni yaqindan aks ettiradi va bir xil texnik xususiyatlarga mos keladi.
Ushbu fregatlar, xususan, dushman suv osti kemalarini aniqlash, kuzatish va yo’q qilish uchun mo’ljallangan bo’lib, yetkazib berish 2030-yilda boshlanishi kutilmoqda.
Buyuk Britaniya Mudofaa vaziri Jon Xili Buyuk Britaniya mudofaa kelishuvi doirasida «birgalikda mashq qilishini, ishlashini, to’xtatib turishini va zarurat tug’ilsa, kurashishini» aytdi.
«Bizning dengiz flotlarimiz NATOda yetakchilik qilib, bir tanadek ishlaydi, ushbu kelishuv Shimoliy Atlantikaga Rossiya suv osti kemalarini ovlash, muhim infratuzilmamizni himoya qilish va ikkala davlatimizni xavfsiz saqlash uchun jahon darajasidagi ko’proq harbiy kemalarni joylashtiradi», – deb qo’shib qo’ydi u.
Pollard joriy yildagi strategik mudofaa sharhiga ishora qilib, Rossiya «nafaqat Buyuk Britaniya xavfsizligiga, balki NATO xavfsizligiga ham asosiy tahdid sifatida aniqlanganini» ta’kidladi.
«Buning asosiy tahdidi Shimoliy Atlantikadagi Rossiya suv osti kemalaridir», dedi u BBCga. «Ushbu yangi Type 26 fregatlari jahon darajasidagi suv osti kemalarini ovchilardir.»
BAE Systems kompaniyasining Glazgo kemasozlik zavodlarida Qirollik dengiz flotining eskirgan Type 23 fregatlarini almashtirish uchun hozirda sakkizta Type 26 fregatlari qurilmoqda – ularning xizmat muddati allaqachon uzaytirilishi kerak edi.
Norvegiya kelishuvining Qirollik dengiz flotiga yangi kemalarni yetkazib berish muddatiga ta’siri aniq emas.
Buyuk Britaniyaning mudofaa manbai keyingi o’n yil ichida barcha 8 ta Type 26 fregatini Qirollik dengiz flotiga yetkazib berish rejaligini ko’rsatdi. Norvegiya o’zining birinchi Type 26 fregatini 2029-yilga qadar olish istagini bildirdi.
Britaniya rasmiylari BBCga Norvegiya va Buyuk Britaniyaga yetkazib berish ketma-ketligi hali aniqlanishi kerakligini aytdi.
Ikki harbiy kema, HMS Glasgow va HMS Cardiff qurib bitkazilgan va hozirda BAE kompaniyasining ikkinchi Scotstoun kemasozlik zavodida jihozlanmoqda. Ularning 2028-yilda xizmatga kirishi rejalashtirilgan.
Yana uchta, HMS Belfast, HMS Birmingham va HMS Sheffield hozirda qurilmoqda.
BAE, shuningdek, Type 26 dizayniga Kanadaga litsenziya berdi va Avstraliyada shartnoma asosida harbiy kemalar qurmoqda.
BAE Systems kompaniyasida 300 million funt sterlinglik modernizatsiya doirasida shu yil boshida yangi kemasozlik zali – «fregat zavodi» ochildi.
Janet Harvey Hall, kashshof ayol elektrik nomi bilan atalgan bo’lib, bir vaqtning o’zida ikkita fregat qurish uchun yetarli.
Qirollik dengiz floti, shuningdek, Rosythda qurilayotgan 5 ta yangi Type 31 umumiy maqsadli fregatni sotib olmoqda.
Shoumen Jimmi Stringfellow o’zining Klaydsayd uyini saqlab qolish uchun hayoti uchun kurashmoqda.
Leytenant Rhodri Leyshon o’tgan yili Dorsetda vertolyoti dengizga qo’nganida vafot etdi.
Buyuk Britaniya qishloqlaridagi armiya mashg’ulot maydonlarida tirik portlovchi moddalar ko’plab yong’inlarni bartaraf etish mumkin emasligini anglatadi.
Devid Uoker, 30 yosh, Glazgo va Janubiy Lanarkshir o’rtasidagi ta’qib paytida 110 milya tezlikda harakat qilgan.
Highlandsda amaliyotchi GP bo’lgan doktor Endryu Makfarlanning o’g’li 2022-yilda zo’rlash bo’yicha ikkita ayblov bilan qamoqqa tashlangan.
«`