Formula 1 bu mavsumda o’zining 75 yilligini nishonlamoqda, shu hafta oxiridagi Britaniya Gran-prisi sport uchun yana bir muhim bosqichni anglatadi.
Silverstone 1950-yil may oyida Formula 1 bo’yicha Jahon chempionatining ilk Gran-prisiga mezbonlik qilgan va 6-iyul, yakshanba kuni Britaniya bosqichiga 59-marta mezbonlik qiladi.
Biz o’tgan Britaniya Gran-prilaridan, shu jumladan Brands Hatch va Aintri shaharlarida o’tkazilgan poygalardan olingan esda qolarli suratlarni taqdim etamiz.
Alfa Romeo jamoasidan Juzeppe Farina Silverstoundagi Formula 1 bo’yicha Jahon chempionatining birinchi Gran-prisida o’z jamoadoshi Luiji Fajoliga yetakchilik qilmoqda. Italiyalik haydovchi Farina poygada g’alaba qozongan va keyinchalik haydovchilar chempioni bo’lgan.
Argentinalik Xose Froilan Gonsales 1951-yilgi Britaniya Gran-prisida g’alabaga erishish yo’lida Abbey Curve bo’ylab harakatlanmoqda, bu Ferrari jamoasining F1 Jahon chempionatidagi birinchi g’alabasi edi.
Britaniyalik avtopoyga afsonasi Stirling Moss, 1955-yilgi Britaniya Gran-prisi oldidan o’zining Mercedes jamoadoshi va yaqin do’sti Xuan Manuel Fanxio bilan tushgan surati. Bu poyga Grand National musobaqasi bilan mashhur bo’lgan Aintri poyga maydonidagi trassada o’tkazilgan birinchi poyga edi. Moss Fanxioni ortda qoldirib, o’zining birinchi F1 g’alabasini qo’lga kiritdi. Fanxio Mossga g’alaba qozonishga ruxsat bergan degan gumonlarga qaramay, argentinalik, besh karra jahon chempioni buni doimo rad etgan.
Toni Bruksning BRM avtomobili 1956-yilda Silverstoundagi 40-davrada avariyaga uchraganidan keyin olov ichida qolgan. Bruks mashinadan uloqtirib yuborilgan, ammo baxtiga ko’ra jiddiy jarohatlardan qutulib qolgan.
Aintri poyga maydonining egasi Mirabel Topxem 1957-yilda Vanwall avtomobilida g’alaba qozonganidan keyin Stirling Mossni g’oliblik gulchambari bilan taqdirlamoqda, bu g’alabani britaniyalik Toni Bruks bilan baham ko’rgan. Bu Britaniya avtomobilining F1dagi birinchi g’alabasi edi.
Piter Kollinz 1958-yilda Silverstoundagi g’alabasidan so’ng rafiqasi Luizani o’pmoqda. Ferrari jamoadoshi Mayk Xoutorn, o’sha yili Britaniyaning birinchi jahon chempioni bo’ladi, unga ichimlik taklif qilmoqda. Afsuski, Kollinz ikki hafta o’tgach, Nurburgringdagi Germaniya Gran-prisida halokatga uchrab vafot etgan.
Alan Stasey va Jo Bonnier 1959-yilgi Aintridagi poygada, orqa fonda esa Grand National paytida otlar tomonidan ishlatiladigan Melling yo’li ko’rinib turibdi.
1965-yilda Silverstoundagi poyga boshlanishida shinalardan tutun ko’tarilmoqda. Jeki Styuartning BRM avtomobili kameraga eng yaqin, undan keyin Richi Ginterning Honda avtomobili, Grem Hillning BRM avtomobili va Jim Klarkning Lotus avtomobili, ikkinchi qatorda esa Jon Surtesning Ferrari avtomobili joylashgan. 1962 va 1967-yillar oralig’ida shotlandiyalik Klark poygada hukmronlik qildi, 1966-yildan tashqari besh marta g’alaba qozondi.
Brands Hatchning 1970-yildagi yuqoridan ko’rinishi. Kent trassasi 1964 va 1986-yillar oralig’ida Britaniya Gran-prisiga mezbonlik qilish uchun Silverstone bilan almashinib turgan.
1973-yilda Silverstoundagi Woodcote burchagidagi birinchi davradagi to’qnashuv natijasida 11 ta avtomobil poygani tark etishga majbur bo’lgan.
Jeyms Xantning McLaren avtomobili 1976-yilda Brands Hatchdagi birinchi burchakda to’qnashuv natijasida ikki g’ildirakka ko’tarilgan. Poyga to’xtatilgan va Xantga dastlab shikastlangan avtomobilida birinchi davrani tugatmagani uchun qayta start olishga ruxsat berilmagan. Biroq, tomoshabinlarning g’azabi kuchayib, trassaga narsalar uloqtirila boshlaganidan so’ng, mahalliy muxlislarning sevimli haydovchisiga start olishga ruxsat berilgan. Xant poygada g’alaba qozongan, ammo ikki oy o’tgach diskvalifikatsiya qilingan.
Tabassum qilayotgan Ayrton Senna 1984-yilda Brands Hatchdagi poygada avstriyalik Nikining g’alabasidan so’ng uning qo’lini ko’tarmoqda, Senna esa uchinchi o’rinni egallagan. Senna Toleman jamoasida o’zining F1dagi debyut mavsumini o’tkazayotgan edi, Lauda esa o’sha yili uchinchi jahon chempionligini qo’lga kiritdi va McLaren jamoadoshi Alen Prostni yarim ochko bilan ortda qoldirdi.
Ikki Williams avtomobili 1986-yilda peshqadamlik uchun kurash olib bormoqda, Nayjel Mansell Nelson Pikeddan oldinda. Bu britaniyalik Mansell uchun Brands Hatchdagi so’nggi F1 poygasida qo’lga kiritilgan Britaniya Gran-prisidagi to’rtta g’alabasining birinchisi edi. O’shandan beri Silverstone Gran-prining doimiy uyiga aylandi.
Nayjel Mansellning Williams avtomobili 1987-yilda Silverstoundagi poyganing dastlabki bosqichlarida McLaren avtomobilidan Alen Prostni ikkinchi o’rin uchun ortda qoldirmoqda. Nelson Pike yetakchilik qilmoqda, ammo shinalarni almashtirish uchun pit-stopdan so’ng Mansell oradagi farqni qisqartirib, braziliyalikni uch davra qolganda ortda qoldirib, hayajonli g’alabaga erishdi.
Ayrton Sennani 1991-yilda Silverstoundagi poyganing so’nggi davrasida avtomobili buzilib qolganidan so’ng, poygada g’olib chiqqan Nayjel Mansell pitga olib kelmoqda.
Jeki Styuart kuzatib turgan holda, Nayjel Mansell ikki g’ildirakda 1992-yilda Silverstounda 10 yoshli shahzoda Uilyam bilan gaplashmoqda, o’sha yili u 16 ta poygadan to’qqiztasida, shu jumladan Silverstounda g’alaba qozonib, haydovchilar chempioni bo’lgan.
Tomoshabinlar Mansellning 1992-yildagi ustun g’alabasini nishonlash uchun trassaga bostirib kirishdi.
Avtomobillar 1994-yilda start olishmoqda, Williamsdan Damon Hill Benettondan Mixael Shumaxerdan oldinda, Martin Brundlening McLaren-Peugeot dvigateli esa keskin portlab ketmoqda.
1995-yilda peshqadamlik uchun kurashayotgan Damon Hill va Mixael Shumaxer o’rtasida to’qnashuvdan so’ng keskin suhbat. Ikkala haydovchi ham poygani tark etishga majbur bo’lishgan, bu Shumaxerning Benettondagi jamoadoshi Djonni Xertbertga poygada g’alaba qozonishga imkon bergan.
Din arbobi va sobiq ruhoniy Nil Xoran 2003-yilgi Gran-pri paytida Hangar Straight bo’ylab trassaga yugurib chiqdi. Xavfsizlik avtomobili ishga tushirilgan va Xoran keyinchalik og’irlashtiruvchi vaziyatlarda mulkka tajovuz qilgani uchun qamoqqa olingan.
Lyuis Xemilton 2008-yilda xavfli va o’zgaruvchan ob-havo sharoitida McLaren jamoadoshi Xeykki Kovalaynenni ortda qoldirib g’alabaga erishdi. Bu Xemiltonning Silverstoundagi rekord darajadagi to’qqizta g’alabasining birinchisi edi.
Xemilton 2020-yilgi Gran-prini uch g’ildirakda tugatgandan so’ng, teshilgan old chap shinasini tekshirmoqda. Teshilish so’nggi davrada sodir bo’lgan, ammo u g’alaba uchun poygani yakunlashga muvaffaq bo’lgan.
Chjou Guanyuning Alfa Romeo avtomobili 2022-yilda birinchi burchakda teskari holatda ko’rinmoqda. Chjouning avtomobili to’siqlardan oshib ketgan, ammo u paramediklar tomonidan avtomobildan chiqarib olingan va jarohatlanmagan.
Sonni Xeyz rolini o’ynagan aktyor Bred Pitt 2023-yilda Silverstounda bo’lib o’tgan tadbir davomida bo’lajak F1 filmi uchun sahna suratga olmoqda. Ferrari haydovchisi Karlos Sayns ham qo’shimcha haqiqiylik uchun unga qo’shildi.
Yetti karra jahon chempioni Lyuis Xemilton 2024-yilda g’alaba qozonganidan so’ng muxlislarga g’oliblik kubogini ko’tarmoqda va bu uning 2021-yilgi mavsumdan beri Gran-pridagi birinchi g’alabasi bo’ldi.
F1ning 75 yillik tarixidan ajoyib suratlar
F1ning Imola bilan xayrlashuvi? Yillar davomida klassik trassadan olingan suratlar
Britaniya Gran-prisini BBCda qanday kuzatish mumkin