Buyuk Britaniyaning eng yuqori sudi yaqinda chiqargan qaror millionlab avtomobilchilarning avtomobil moliyasini noto’g’ri sotishda ayblanib, kompensatsiya talab qilish imkoniyatini sezilarli darajada cheklab qo’ydi.
Oliy sud avtomobil dilerlariga oshkor qilinmagan komissiya to’lovlarini noqonuniy deb topgan oldingi hukmni qo’llab-quvvatlamaslikni tanladi.
Biroq, qaror haddan tashqari katta komissiyalar aniq adolatsiz bo’lgan hollarda kompensatsiya talablari imkoniyatini saqlab qoladi.
Moliya bo’yicha xulq-atvor boshqarmasi (FCA) sud qarorini tahlil qilish va kompensatsiya sxemasi zarur bo’lganligini aniqlash niyatini bildirdi, qaror dushanba kuni BST 08:00 dan oldin qabul qilinishi kutilmoqda.
Regulyatorning bosh ijrochi direktori Nikhil Rathi BBCga agar u davom ettirilsa, har qanday potentsial kompensatsiya dasturi keyingi yilga qadar ishga tushirilishini ma’lum qildi.
BBC Oliy sud ishini boshlagan ikki kishi, shuningdek, da’vo arizasi topshirishni rejalashtirayotgan bir shaxs bilan suhbatlashdi.
Kvмbran, Torfaendan bo’lgan Markus Jonson ushbu muhim ish bo’yicha da’vogarlar qatorida edi.
U natijani «achchiq dori yutish» deb ta’rifladi, garchi unga kreditor bilan munosabatlari adolatsiz bo’lganligi sababli 1650 funt sterlingdan biroz ko’proq miqdorda mukofotlangan bo’lsa ham.
Markus «o’zimdan xursandman, lekin hozir chetlashtiriladigan yuzlab boshqalar uchun emas» dedi.
«G’alati», dedi u. «Bu g’alaba, lekin unga qo’shiladigan juda katta bir qop tuz.»
U 2017 yilda ko’k Suzuki Swift sotib olayotganda 27 yoshda edi va kreditor tegishli hujjatga imzo chekkanligini ta’kidlagan bo’lsa-da, komissiya to’langanligini bilmas edi.
O’sha yilning iyun oyida haydovchilik imtihonidan o’tgandan so’ng, u avtomobil dileriga tashrif buyurdi va bir soat ichida o’zi yoqtirgan mashinada «juda hayajonlangan» holda haydab ketdi.
Faqat uch yil o’tgach, u mashinani moliyalashtirishni to’laganidan so’ng, u hali ham mashinaning naqd narxiga deyarli qarzdorligini angladi.
Aynan o’sha paytda u yuridik maslahatga murojaat qilishga qaror qildi.
Agar uchta da’vogar o’zlarining sinov ishlarida g’alaba qozonganlarida, bu kreditorlarni taxminan 30 milliard funt sterling miqdoridagi kompensatsiya talablariga duchor qilishi mumkin edi.
Hozirgi holatda, bu ko’rsatkich BDO buxgalteriya va maslahat firmasi ma’lumotlariga ko’ra, 5 milliard funt sterlingdan 13 milliard funt sterlinggacha kamayishi mumkin.
Endryu Vrench «tez yurar mashinalarga qiziqishi bo’lgan pochta xodimi» sifatida ta’riflangan.
U bu ta’rif «meni kuldirdi» dedi. 61 yoshli sobiq harbiy xizmatchi, pochta xodimi bo’lishdan oldin boshqa lavozimlarda ishlagan, ammo u «Stok-on-Trentning Erin Brokovichi» deb ta’riflanganidan faxrlanadi.
U Markusga kompensatsiya berilganidan va ushbu hukmdan kelib chiqadigan keyingi da’volardan mamnunligini bildirdi.
«Hali suyakda go’sht bor», dedi u va o’z ishi muvaffaqiyatli bo’lmagan bo’lsa ham, bu masalani yoritishga yordam berganidan xursand ekanligini qo’shimcha qildi.
«Men faqat odamlar javobgar bo’lishini xohlayman va ularning aldov va halol bo’lmasliklari bilan qutulib qolishlarini xohlamayman», dedi u. «Hamma narsa halollikka bog’liq: halollik eng yaxshi siyosatdir.»
Endryuning advokati, Iste’molchilar huquqlari bo’yicha advokatlaridan Kavon Hussain hukm «aralash sumka» ekanligini aytdi, ammo Oliy sud avtomobil dilerlaridan «har doim o’z manfaatlarini ko’zlab harakat qilishlarini» kutgan va odamlar yaxshi bitim olishni kutmasliklari kerakligini ko’rsatdi.
Natija ish bo’yicha da’vogarlar uchun aralash bo’lgan bo’lsa-da, ba’zi shaxslar kompensatsiya olishga qaror qilishgan.
Ba’zi dilerlar yuqori foiz stavkalari bilan kreditlarni sotish uchun katta komissiyalar olishgan.
Ushbu kelishuvlar ixtiyoriy komissiya kelishuvlari (DCAs) sifatida tanilgan va 2021 yilda regulyatorlar tomonidan taqiqlangan.
Blekberndan bo’lgan Jemma Caffrey 2009 yilda tug’ruq ta’tilidan so’ng mashina sotib oldi. Uning o’g’li ma’lum tibbiy ehtiyojlar bilan tug’ilgan va unga ishga borish va ko’plab shifokor qabullariga borish uchun mashina kerak edi.
«Men da’vomni davom ettiraman, lekin bu to’xtatib qo’ygan odamlar uchun achinaman», dedi u. «Ularga kompensatsiya berilmaydi va men buni juda qayg’uli deb bilaman.»
Jemma o’zini «zaif yangi ona sifatida foydalanilgan» deb his qiladi. U avtomobil dileriga unga eng yaxshi bitimni taqdim etishiga ishonch bildirdi va o’zining «Kolin» deb nomlangan ko’k Korsasi uchun yuqori foiz stavkasini to’ladi.
Faqat bir necha yil o’tgach, mahalliy matbuotda avtomobil moliyasi haqida o’qigandan so’ng, u da’vo arizasi topshirish uchun yuridik firmaga murojaat qildi.
U endi uni davom ettirish niyatida.