“`html
Araç paylaşım platformu Zipcar, yıl sonuna kadar İngiltere’deki faaliyetlerini durdurma niyetini açıkladı.
Araç kiralama devi Avis Budget’ın bir yan kuruluşu olan ABD merkezli şirket, 71 personeliyle bir istişare süreci sonuçlanana kadar, 31 Aralık’tan sonra yeni rezervasyonları geçici olarak askıya alacağını İngiltere’deki müşterilerine bildirdi.
İngiltere Başkanı James Taylor, üyelere gönderdiği bir e-posta mesajında, Zipcar’ın çalışanlarla resmi bir istişare başlattığını ve Aralık ayı sonuna kadar tamamlanması planlanan mevcut rezervasyonların onurlandırılacağını belirtti.
Bir Avis Budget sözcüsü, Zipcar İngiltere’yi kapatma planını doğrulayarak, bu karardan “diğer tüm pazarların etkilenmediğini” açıkladı.
Açıklamaya göre, Zipcar üyeleri Noel dönemi boyunca ve 31 Aralık’a kadar şirketin araç filosuna erişmeye devam edecek.
Şirket, araçları saatlik veya günlük olarak kiralamak için bir mobil uygulama kullanan ve onları belirlenmiş park yerlerinden alan yaklaşık 650.000 üyeye sahip, bu da onu İngiltere’nin en büyük araç paylaşım hizmeti yapıyor.
Bir Avis Budget sözcüsü, İngiltere’deki ticareti 2026’dan itibaren durdurma kararının, “operasyonları düzene sokmak, getirileri iyileştirmek ve şirketi uzun vadeli sürdürülebilirlik ve büyüme için konumlandırmak” amacıyla daha geniş bir stratejinin parçası olduğunu belirtti.
Zipcar daha önce, 550.000’i aşan üye tabanını koruduğu Londra’daki birincil pazarına konsantre olmak için önceki yıl Oxford, Cambridge ve Bristol şubelerini kapatmıştı.
Zipcar, 2024 için en son mali dosyalarında, yıllık bazda 53 milyon sterlinden 47 milyon sterline düşen gelirlerdeki düşüşü ve 11,6 milyon sterlinlik vergi sonrası zararların artmasını, İngiliz tüketicilerini etkileyen “hayat pahalılığı krizine” bağladı.
Aynı mali tablolar, Zipcar üyelik ücretlerinin araçların yakıt veya şarjıyla ilgili maliyetleri karşıladığını gösteriyor. Geçtiğimiz yıl boyunca enerji maliyetlerindeki sürekli artış, şirketin karşılaştığı mali baskılara daha da katkıda bulundu.
Şirket ayrıca, 26 Aralık’tan itibaren elektrikli araçları da içerecek şekilde genişletilecek olan Londra trafik sıkışıklığı ücretine tabi olacak. Ancak, bu faktör Zipcar’ın üye iletişimlerinde veya mali hesaplarında açıkça belirtilmedi.
Leeds Üniversitesi araştırmacıları, bireylerin özel araç sahipliğine alternatifleri keşfetmelerini savunuyor.
Araç paylaşımının benimsenmesi hala mütevazı, ancak elektrikli araçlar cazibesini yeniden canlandırabilir mi?
Pandemi kişisel araç sahipliği ihtiyacını azalttı mı? Araç paylaşımı uygun bir çözüm sunabilir.
“`