“`html
Lando Norris bu yıl Avustralya, Monaco ve Avusturya’da zaferler elde etti ve her seferinde pole pozisyonunu yarış galibiyetine dönüştürdü.
Avusturya Grand Prix’sinde heyecanlı bir mücadelede Lando Norris, McLaren takım arkadaşı Oscar Piastri’nin sürekli meydan okumasını savuşturarak zaferi elde etti.
Norris’in sezonun üçüncü zaferi, McLaren’in duble yapmasıyla şampiyonluk yarışında Piastri ile arasındaki farkı sadece 15 puana indirdi ve seri gelecek hafta İngiltere Grand Prix’sine doğru ilerliyor.
McLaren, yarış boyunca tam bir hakimiyet sergiledi; Ferrari’den Charles Leclerc, birinciden 17 saniye geride üçüncü olurken, takım arkadaşı Lewis Hamilton onu dokuz saniye geriden takip etti.
Mercedes’ten George Russell beşinci sırayı alırken, Red Bull’dan Max Verstappen açılış turunda Mercedes sürücüsü Kimi Antonelli ile temasının ardından yarıştan çekildi ve şampiyonluk sıralamasında 61 puan geriye düştü.
Piastri, sıralamalarda McLaren’leri ayıran Ferrari’den Charles Leclerc’i ilk virajda geçerek Norris’e karşı erken bir meydan okuma başlattı.
Norris, 10. turda Dokuz ve Onuncu virajlarda hatalar yaparak Piastri’ye sonraki turda saldırma fırsatı verdi.
Piastri kısa bir süre için Üçüncü Viraj’da liderliği ele geçirdi, ancak Norris hemen sonraki virajda geri aldı.
Gerilim, Piastri’nin 20. turda Dördüncü Viraj’da içeriden geçmeye çalışması, frenlerini kilitlemesi ve Norris’in aracının arkasıyla temas etmekten kıl payı kurtulmasıyla arttı.
Norris o turun sonunda pite girdi, Piastri ise üç tur sonra onu takip etti. Norris, orta bölümde kontrolü elinde tutuyor gibiydi.
Ancak, bitime 17 ve 16 tur kala hızlı bir şekilde yapılan son pit stoplarından sonra Piastri, farkı bir kez daha kapatmaya başladı.
Pit stopundan dört saniye geride çıkan Piastri, bitime 10 tur kala farkı iki saniyenin altına indirdi ve bu da Norris’in mühendisinden, Will Joseph’ten telsizden daha fazla hız istemesine neden oldu.
Piastri, bitime altı tur kala Üçüncü ve Dördüncü Virajlar arasındaki düzlükte Alpine’den Franco Colapinto tarafından çimlere itildiğinde bir korku yaşadı, ancak devam etmeyi başardı ve Norris üzerindeki baskıyı sürdürdü. Colapinto, olaydan dolayı beş saniye cezası aldı.
Ön kanadında bazı hasarlar olmasına rağmen Norris, Kanadalı Grand Prix’sinin iki hafta sonra takım arkadaşıyla teması nedeniyle erken sona ermesinden sonra kritik bir zafer elde etmeyi başardı.
Verstappen, Russell ve Mercedes – hangi faktörler etkili?
Andrew Benson Soru-Cevap: Sorularınızı bize gönderin
Leclerc ve Hamilton, üçüncü ve dördüncü sıralarda nispeten olayсыз yarışlar geçirdiler, ancak yedi kez şampiyonun ikinci stintini uzatma talebi, mühendisi tarafından reddedilince ve ne olursa olsun içeri çağrılınca telsiz iletişimi gerginleşti.
Russell ayrıca beşinci sırada yalnız bir koşu yaparken, Racing Bulls’tan Liam Lawson ve Aston Martin’den Fernando Alonso, tek pit stop stratejisi uygulayarak yarışın büyük bölümünü altıncı ve yedinci sıraları almak için birbirlerine yakın geçirdiler.
Alonso, ilk stintleri boyunca Lawson’ın bir saniye içinde kaldı ve biraz daha geç bir pit stopla kaybettiği zemini telafi ettikten sonra aynı mesafeye yaklaştı. Daha hızlı görünmesine rağmen Alonso, Yeni Zelandalı sürücüyü geçmek için yeterince yaklaşamadı.
Son iki turda Alonso, iki pit stop stratejisiyle yarışan Sauber’den Gabriel Bortoleto tarafından yakalandı ve kısa bir süre için Üçüncü Viraj’da geçildi. Ancak İspanyol sürücü, tecrübesini kullanarak geri döndü ve Dördüncü Viraj’a DRS yardımıyla pozisyonu geri aldı.
Alonso, son turda McLaren’lerin kendilerini turlamasıyla şanslıydı, bu da Norris’in geçmesine izin verilmesini gerektirdi ve bu da Bortoleto’nun önünde yedinci sırayı korumasına yardımcı oldu ve ilk Formula 1 puanlarını aldı.
Sauber’den Nico Hulkenberg dokuzuncu olurken, Haas sürücüsü Esteban Ocon son puanı aldı.
Red Bull için kendi ev pistlerinde zor bir gün, Alpine’den Franco Colapinto ile çarpışması nedeniyle 10 saniye cezası alan ve sonuncu olarak sınıflandırılan Yuki Tsunoda için zorlu bir yarışla daha da kötüleşti.
1. Lando Norris (McLaren)
2. Oscar Piastri (McLaren)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Lewis Hamilton (Ferrari)
5. George Russell (Mercedes)
6. Liam Lawson (Racing Bulls)
7. Fernando Alonso (Aston Martin)
8. Gabriel Bortoleto (Sauber)
9. Nico Hulkenberg (Sauber)
10. Esteban Ocon (Haas)
Sürücüler şampiyonası sıralaması
Markalar şampiyonası sıralaması
Oscar Piastri ilk stintte kısa bir süre için Lando Norris’i geçti ancak Britanyalı sürücü aynı turda liderliği geri almayı başardı
Max Verstappen’in Red Bull’u, ilk turda Kimi Antonelli’nin Mercedes’i tarafından vurulduktan sonra spin attı
Antonelli hasar görmüş Mercedes’inden çıkıyor
Antonelli, Verstappen’i yarış dışı bıraktığı için özür dilediğini söylüyor
Carlos Sainz, Williams’daki mekanik bir sorun nedeniyle yarışa başlayamadı
Yorumlar yüklenemiyor
Yorumları yüklemek için tarayıcınızda JavaScript’i etkinleştirmeniz gerekiyor
“`