“`html
NASA’nın Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) mega roketi, yarım yüzyılı aşkın süredir ilk insanlı Ay görevine hazırlıkların kritik bir adımı olarak Florida, Cape Canaveral’daki fırlatma rampasına taşındı.
98 metre yüksekliğindeki SLS, özel bir taşıma sistemiyle dikey olarak taşınarak Araç Montaj Binası’ndan fırlatma rampasına 6,5 kilometrelik yolculuğunu yaklaşık 12 saat içinde tamamladı.
Roketin şimdi konumunda olmasıyla birlikte, Artemis II görevi için yeşil ışık yakılmadan önce “ıslak prova” da dahil olmak üzere bir dizi son test ve kontrol gerçekleştirilecek. Bu iddialı 10 günlük girişim, dört astronotu Ay etrafında bir yolculuğa çıkaracak.
NASA, en erken potansiyel fırlatma tarihinin 6 Şubat olduğunu ve Şubat ayının sonlarında ve Mart ve Nisan aylarında ek fırlatma pencerelerinin mevcut olduğunu belirtti.
Roketin hareketi yerel saatle 07:04’te (12:04 GMT) başladı ve Kennedy Uzay Merkezi’ndeki 39B Fırlatma Rampası’na yerel saatle 18:41’de (23:42 GMT) varışıyla sona erdi.
Roketi taşımaktan sorumlu devasa bir makine olan paletli taşıyıcı, yolculuk sırasında en yüksek 1,3 km/sa (0,82 mph) hıza ulaştı. Yavaş hareket eden gösteri canlı yayında yakalandı.
NASA, roketin önümüzdeki günlerde yakıt operasyonlarının ve geri sayım prosedürlerinin kapsamlı bir testi olan “ıslak prova” için hazırlıklardan geçeceğini belirtti.
Artemis II ekibi – NASA astronotları Reid Wiseman, Victor Glover ve Christina Koch ile Kanadalı astronot Jeremy Hansen’den oluşuyor – roketin hareketini gözlemlemek için Kennedy Uzay Merkezi’nde hazır bulundu.
Önümüzdeki haftalarda, dört astronot, Ay’a fırlatma için hazır bir şekilde roketin tepesindeki bir uzay aracının içine yerleştirilecek.
Bu görev, Apollo 17’nin Aralık 1972’de Ay yüzeyine inmesinden bu yana ilk insanlı Ay girişimidir.
NASA, Artemis II’nin astronotlarını daha önce hiçbir insanın gitmediği kadar uzaya taşıma potansiyeline sahip olduğunu belirtti.
Artemis II’nin Ay’a iniş yapması planlanmasa da, Artemis III görevi tarafından yönetilecek gelecekteki bir inişin yolunu açacaktır.
NASA, Artemis III’ün fırlatılmasının “en erken” 2027’de gerçekleşeceğini belirtirken, uzmanlar 2028’i daha gerçekçi bir zaman dilimi olarak öne sürüyor.
Koch, roketin hareketine tanık olmayı inanılmaz bir deneyim olarak tanımladı.
“Astronotlar, fırlatma gününde en sakin bireyler olma eğilimindedir. Bunun, buraya başarmak için geldiğimiz ve eğitimini aldığımız görevi yerine getirmeye hazır olmamızdan kaynaklandığına inanıyorum,” dedi.
Hansen, görevin dünyaya ilham kaynağı olacağını umduğunu ifade etti.
“Ay’ı çoğu zaman hafife aldım, gerçekten takdir etmeden ona baktım,” dedi.
“Ancak, son zamanlarda ona daha yoğun bir şekilde odaklanıyorum ve insanların Ay’ın uzak tarafından uçarken Ay’ı daha yakından gözlemlemede bize katılacağını ve bunun insanlık için faydalı olacağını tahmin ediyorum.”
Ay’a gitmeden önce, Artemis II ekibi görevlerinin ilk iki gününü Dünya yörüngesinde geçirecek.
Koch BBC News’e “Neredeyse anında yaklaşık 64.000 kilometre dışarıda bir yörüngeye gireceğiz – Ay’a olan mesafenin yaklaşık beşte biri” dedi.
“O bakış açısından, Dünya’yı tek bir küre olarak gözlemleyeceğiz, bu daha önce hiçbirimizin deneyimlemediği bir perspektif.
“Daha sonra, çeyrek milyon mil yolculuk yapacağız… yol boyunca kapsamlı bilim ve operasyonlar yürüteceğiz.”
Ay’ın etrafındaki uçuşları sırasında, mürettebat üç saatini Ay gözlemine ayıracak – jeolojisini inceleyecek, görüntüler yakalayacak ve Ay’ın güney kutbundaki gelecekteki iniş yeri seçimini bilgilendirmek için veri toplayacak.
Astronotları taşıyacak olan Orion uzay aracının önemli bir bileşeni Bremen, Almanya’da üretildi.
Mürettebat kapsülünün arkasında bulunan Avrupa Hizmet Modülü, Avrupa Uzay Ajansı’nın göreve katkısını temsil ediyor ve Airbus tarafından inşa edildi.
Airbus’ta bir uzay aracı mühendisi olan Sian Cleaver, “Avrupa Hizmet Modülü çok önemli; onsuz Ay’a ulaşmamız mümkün değil,” dedi.
“Orion’un Ay’a ulaşması için gerekli itme gücünü sağlıyor.”
Geniş güneş panelleri, uzay aracı için tüm elektrik enerjisini üretecek, diye ekledi.
“Ayrıca hava oluşturmak için karıştırılan oksijen ve nitrojenle dolu büyük tanklarımız ve su depolarımız var, bunlar astronotların yolculukları boyunca mürettebat modülünde ihtiyaç duydukları her şeyi sağlıyor.”
Temiz odalarında ekip, gelecekteki Artemis görevleri için ek modüller inşa ediyor. Her modülün montajı yaklaşık 18 ay sürüyor ve tasarımına adanmış binlerce mühendislik saatini temsil ediyor. Gemideki her sistemin kusursuz çalışması gerekiyor.
Cleaver, “Astronotların Ay’a güvenli yolculuğunu ve geri dönüşlerini sağlamalıyız,” diye vurguladı.
Roketin artık 39B fırlatma rampasında bulunmasıyla birlikte, Artemis ekibi onu fırlatmaya hazırlamak için özenle çalışıyor.
Görev zaten yıllarca gecikme yaşadı ve NASA, astronotları mümkün olan en kısa sürede fırlatma konusunda baskı altında. Ancak ABD uzay ajansı, güvenliği önceliklendirme taahhüdünü doğruladı.
Artemis görev yönetimi ekibi başkanı John Honeycutt şunları söyledi: “Tek sorumluluğum Reid, Victor, Christina ve Jeremy’nin güvenli dönüşü.”
“Hazır olduğumuzda fırlatacağız… mürettebat güvenliği en yüksek önceliğimiz olmaya devam edecek.”
Crew-11’in dört üyesi, güvenli bir inişin ardından uzay araçlarından çıktıklarında gülümsediler.
Proje, İngiltere genelindeki camiler arasındaki ‘ay savaşlarını’ sona erdirmeyi umuyor.
Hükümet, çiftçileri dinlediğini ve önerilen veraset vergisi eşiğini artırdığını söylüyor.
Yeni Yıl, bölgedeki kış göklerini aydınlatan bir süper ay ile parlak bir başlangıç yapıyor.
Güney ve Güneydoğu’da gökyüzünü aydınlatan Kurt Ay’ın fotoğraflarınız.
“`