“`html
Kemi Badenoch, Muhafazakar Parti’nin yaklaşan genel seçimleri kazanması durumunda Birleşik Krallık’ta benzinli ve dizel araç satışlarına getirilmesi planlanan yasağı iptal edeceğini belirtti.
Muhafazakar lider, Sunday Telegraph’ta yayınlanan bir köşe yazısında Sıfır Emisyonlu Araç (ZEV) zorunluluğunu “iyi niyetli ancak sonuç olarak yıkıcı bir yasa” olarak tanımladı.
Mevcut düzenlemeler, 2030’dan itibaren tüm yeni otomobillerin elektrikli veya hibrit araçlar olması gerektiğini şart koşuyor; bu, hükümetin 2050 yılına kadar “net sıfır” emisyona ulaşma konusundaki yasal olarak bağlayıcı taahhüdünü desteklemek için tasarlanmış bir önlem.
Bu yorumlar, Badenoch’un AB’nin kendi önerdiği yasağı zayıflatmasını savunan İtalya Başbakanı Giorgia Meloni ile görüşmesinin ardından geldi.
“Net sıfır”, üretilen sera gazı miktarı ile atmosferden uzaklaştırılan miktar arasında bir denge sağlamayı ifade eder.
Son zamanlarda, İtalya da dahil olmak üzere altı AB üye ülkesi, endüstriyel rekabet edilebilirliğe potansiyel zarar verme endişelerini gerekçe göstererek, diğer üyeleri 2035 yılına kadar yeni benzinli ve dizel otomobillerin aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması planını yeniden gözden geçirmeye çağırdı.
Badenoch, AB’nin tam bir yasaktan uzaklaşmaya işaret ettiğini öne sürerek şunları ekledi: “Gerçek şu ki, AB’nin elektrikli araçlar konusundaki fikir değişikliği İşçi Partisi’ni daha da yalnız bırakacak. Tek başımıza ilerleyerek, yerel sanayimizi dezavantajlı duruma düşürürken, başkalarına küresel tedarik zincirlerine hakim olma fırsatı veriyoruz.”
Bu “ekonomik kendine zarar verme” durumunda tek “kazananların Çin” olduğunu savundu.
Muhafazakar lider, hükümetinin hala “daha temiz ulaşıma geçişi” sürdüreceğini, ancak bunun “yerli üretimi zayıflatan ve yabancı rakipleri güçlendiren gerçekçi olmayan zorunluluklardan” ziyade “uygun fiyatlılık, pratiklik ve teknolojik ilerleme” tarafından yönlendirileceğini açıkladı.
Zorunluluğun kaldırılmasının Birleşik Krallık otomotiv endüstrisini yeniden canlandırmak için “alan” sağlayacağını ileri sürdü.
Daha önce, raporlar, Birleşik Krallık’taki otomobil üreticilerinin 2030 son tarihi konusunda bölündüğünü ve bazılarının hedefe ulaşmak için artan destek çağrısında bulunduğunu gösteriyordu.
Son Bütçe’de hükümet, sürücüleri elektrikli araçlara geçmeye teşvik etmek için Birleşik Krallık’ın Elektrikli Otomobil Hibesi planına 1,3 milyar sterlinlik ek yatırım açıkladı.
Şansölye Rachel Reeves ayrıca, şarjlı hibritler de dahil olmak üzere bataryalı elektrikli otomobil sürücülerinden, Nisan 2028’den itibaren Elektrikli Araç Özel Tüketim Vergisi için mil başına 3 peni ücret alınacağını duyurdu; bu hamle bazılarının elektrikli otomobillerin cazibesini azaltabileceğini savunduğu bir hamle.
Benzinli ve dizel otomobil satışına getirilen yasak ilk olarak 2020 yılında o dönemki Muhafazakar Parti Başbakanı Boris Johnson tarafından getirilmişti; o dönemde kabine üyesi olan Badenoch, planlara karşı çıkmıştı.
Rishi Sunak daha sonra yasağı 2035’e erteledi, İşçi Partisi ise 2024 seçim beyannamesinde bunu hızlandırma sözü verdi.
Ulaştırma Bakanlığı sözcüsü, hükümetin “tüm yeni sıfır emisyonlu olmayan otomobil ve kamyonet satışlarını aşamalı olarak kullanımdan kaldırmaya kararlı” olduğunu belirtti.
Şunları ekledi: “Her zamankinden daha fazla sürücü elektrikliliği seçiyor.”
Bir sonraki Birleşik Krallık genel seçimi 15 Ağustos 2029’a kadar yapılmalıdır, ancak başbakanın bu tarihten önce herhangi bir zamanda seçim çağrısında bulunma seçeneği vardır.
Demiryolu kampanyacısı Dennis Fancett, LNER’nin değişiklikleri nedeniyle bazılarının “demiryolu seyahatinden kaybolacağından” korkuyor.
İndirme ücretleri, 6 Ocak’tan itibaren West Sussex havaalanında 7 sterlinden 10 sterline yükselecek.
Network Rail, West Yorkshire istasyonunun 14 Aralık’tan Mart 2028’e kadar kapalı olacağını söylüyor.
Batı Londra’daki yedi otobüs hattı, otobüs şoförlerinin maaş konusunda eyleme geçmesi nedeniyle çok az hizmet alıyor veya hiç hizmet alamıyor.
David Skaith, Kuzey Yorkshire ziyaretçi vergisi konusundaki istişarede “her şeyin masada olduğunu” söylüyor.
“`