“`html
Lotus Cars, şirketin Amerika Birleşik Devletleri’nde yeni bir üretim tesisi kurmayı düşündüğüne dair haberlerin ardından, mevcut fabrikalarından herhangi birini kapatma “planı” olmadığını belirten bir açıklama yayınladı.
Kaynaklar, İngiliz otomotiv firmasının Norfolk’taki Hethel fabrikasındaki üretimi durdurma olasılığını değerlendirdiğini ve bu durumun yaklaşık 1.300 işi tehlikeye atabileceğini gösteriyor.
Lotus Cars, X üzerinden yayınladığı açıklamada, “normal operasyonlarına devam ettiğini, herhangi bir fabrikayı kapatma planı olmadığını” belirtirken, küresel pazarda stratejik seçenekleri “aktif olarak araştırdığını” kabul etti.
Lotus Cars, Çinli ana şirketi Geely ve İş Sekreteri Jonathan Reynolds arasında Pazar günü yapılan bir toplantının ardından Reynolds, “yönetimin İngiltere operasyonlarına bağlı kaldığı ve Hethel fabrikasını kapatma planı olmadığı konusunda kendisine güvence verildiğini” belirtti.
Financial Times ilk olarak bu haberi yayınladı ve şirket içindeki kaynaklar daha sonra BBC’ye durumun gözden geçirildiğini ve üretimin ABD’ye taşınmasının değerlendirildiğini bildirdi.
Bu yılın başlarında, Amerika Birleşik Devletleri’ne ithal edilen araçlara uygulanan tarifelerin neden olduğu aksamalar nedeniyle Hethel tesisindeki üretim geçici olarak durduruldu.
Amerika Birleşik Devletleri, Lotus için önemli bir pazarı temsil ediyor; ancak tarifeler, otomobiller ve otomotiv parçaları için %25 vergiyle karşı karşıya kalan ithalatçılar için iş modeline önemli bir zorluk teşkil ediyor.
İngiltere hükümeti ve ABD yönetimi, o zamandan beri İngiltere’de üretilen araçların ABD’ye girişindeki tarifeleri %10’a düşürmek için bir anlaşmaya vardı.
Ancak, anlaşmanın 30 Haziran’da yürürlüğe girmesi planlandığından, üreticiler bugüne kadar daha yüksek tarife oranına tabi tutuldu.
Lotus Cars şunları söyledi: “Lotus, İngiltere’ye, müşterilerimize, çalışanlarımıza, bayilerimize, tedarikçilerimize ve gururlu İngiliz mirasımıza bağlı kalmaya devam ediyor.”
South Norfolk’tan İşçi Partisi Milletvekili Ben Goldsborough, Facebook’ta bir açıklama yayınlayarak “Lotus’un Hethel tesisinin potansiyel bir kapanışı ile ilgili son söylentilerle ilgili derin endişesini” dile getirdi.
Ayrıca, Lotus ve hükümet bakanlarından temsilcilerle “telefon görüşmeleri” yaptığını belirtti.
Şunları ekledi: “Görüşmeler devam ederken, kesinlikle net olmak istiyorum: Hethel tesisinin faaliyette kalmasını ve Lotus’un Norfolk’ta gelişmeye devam etmesini sağlamak için elimden gelen her şeyi yapacağım.”
BBC East Siyasi Editörü Andrew Sinclair şunları söyledi: “Anladığım kadarıyla telefon görüşmeleri Cuma öğleden sonra başladı ve hafta sonu boyunca bakanlar ve devlet memurları arasında devam etti. İş sekreterinin Lotus ile “yakında” görüşeceği ve yerel milletvekilinin Pazartesi günü ziyarette bulunmayı planladığı söylendi.”
“Lotus, Hethel’deki fabrikasını kapatma planı olmadığını kamuoyuna açıklıyor olabilir, ancak tüm bu hafta sonu etkinliği hükümette büyük bir endişe olduğunu gösteriyor.
“Başbakan, ABD ile yaptığı tarife anlaşmasında İngiliz otomobil üretimi için özel bir anlaşma yapmaktan çok bahsetti ve ana odağı Jaguar Land Rover gibi büyük şirketler olsa bile, bakanlar Lotus gibi daha küçük bir üreticiyi kaybetmenin psikolojik bir darbe olacağını biliyorlar.
“Norfolk’lu otomobil üreticisinin Çinlilere ait olmasına rağmen, Amerika’nın en büyük pazarlarından biri olduğunu ve Çin ile ABD’nin bir tür ticaret anlaşmasına yakınlaştığı görülüyor.
“Başkan Donald Trump sık sık, şirketler tarifelerden kaçınmak istiyorlarsa ABD’de fabrika kurmaları gerektiğini söyledi, Lotus’un yaptığı söylentiler de bu yönde.
“Bütün bunları bir araya getirdiğinizde, hükümette ve Norfolk’ta neden birçok insanın şu anda endişeli olduğunu anlayabilirsiniz.”
Hethel sahası yakınında yaşayan Anthony Burrell, üretimin ABD’ye taşınması durumunda “yıkılacağını” ifade ederek, Lotus’un kendisi için “oldukça özel” bir yeri olduğunu vurguladı.
“Bu, sahip olduğu miras. İngiltere’de Lotus’un çok fazla tarihi var,” dedi.
Bir başka yerel sakin olan Madison Spalding, sahanın potansiyel kapanışını “gerçekten yürek burkan” olarak tanımladı.
“Bunun çok yazık olduğunu düşünüyorum. Özellikle Wymondham’da birçok işletme batıyor.”
Norwich’in hemen dışındaki sahada yaşayan Paul Davis, durumu İngiltere’deki otomobil endüstrisi için “üzücü bir zaman” olarak nitelendirdi.
“Bana göre İngiltere’deki otomobil endüstrisi gerçekten de dibe vuruyor.
“Yıllar içinde sayısız yer kapandı,” dedi.
İngiltere’nin otomotiv sektörüyle ilgili son veriler, Trump yönetimi altında uygulanan tarifelerin bazı firmaların sevkiyatları askıya almasına yol açması nedeniyle ABD’ye yapılan ihracatın yarı yarıya azaldığını ortaya koydu.
Motorlu Araç Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT) tarafından yayınlanan rakamlara göre, Amerika’ya yapılan otomobil sevkiyatları Mayıs ayında %55,4 azaldı.
Norfolk haberlerini takip edin: BBC Sounds, Facebook, Instagram ve X.
Başkan Donald Trump’ın tarifeleri bazı İngiliz otomobil üreticilerinin sevkiyatları durdurmasına neden olduğundan ABD’ye yapılan ihracat yarı yarıya azaldı.
Vauxhall’ın Luton’dan ayrılmasının “ekonomik şokunu yönetmek ve azaltmak” için bir görev gücü onaylandı.
Dünyanın en büyük ikinci ekonomisi, aynı zamanda en büyük EV üreticisi ve alıcısıdır.
Yeni Leaf, Sunderland’de de üretilen pillerle çalışacak.
Yüksek Mahkeme, milyonlarca motorlu taşıt sürücüsü için tazminatın kilidini açabilecek önemli bir karar verecek.
“`