İlk raporlar, İran toprakları üzerinde düşürüldüğü bildirilen bir ABD F-15 savaş uçağının pilotunun başarıyla kurtarıldığını gösteriyor. Doğrulanırsa, bu, ABD muharebe arama ve kurtarma (CSAR) operasyonlarının uzun ve karmaşık tarihindeki en son bölüm olacaktır.
BBC’nin ABD’deki ortağı olan CBS News’e göre, ikinci bir mürettebat üyesinin yerini tespit etmek için şu anda İran içinde bir arama operasyonu yürütülüyor.
Muharebe arama ve kurtarma görevleri, ABD ve müttefik orduları tarafından üstlenilen en zorlu ve zamana duyarlı operasyonlar arasında kabul edilmektedir.
Amerika Birleşik Devletleri’nde, özel Hava Kuvvetleri birlikleri CSAR görevleri için titiz bir eğitim alır ve uçak kayıplarının olası görüldüğü potansiyel çatışma bölgelerine genellikle proaktif olarak konuşlandırılır.
Özünde, bir CSAR görevi, düşmüş pilotlar ve izole edilmiş askeri personel de dahil olmak üzere tehlike altındaki personeli bulmaya, yardım sağlamaya ve potansiyel olarak kurtarmaya odaklanan bir askeri çabadır.
Tipik olarak insani krizler veya doğal afetler sırasında meydana gelen geleneksel arama ve kurtarma operasyonlarından farklı olarak, CSAR görevleri düşmanca veya çekişmeli ortamlarda yürütülür.
Bazı durumlarda, örneğin Cuma günü İran’da bildirilen kurtarma çalışmasında olduğu gibi, bu operasyonlar düşman topraklarının derinliklerine kadar uzanabilir.
CSAR görevleri sıklıkla helikopterleri içerir ve bunlar havadan yakıt ikmal tankerleri ve saldırı yetenekleri ve çevre güvenliği sağlayan diğer askeri uçaklar tarafından desteklenir.
Paraşütle atlayanlar filosunun eski bir komutanı CBS News’e, İran’da bildirilene benzer bir kurtarma operasyonunun, bölgede kapsamlı bir arama yapmak için Black Hawk helikopterlerinden konuşlanan en az 24 paraşütle atlayan kişiyi gerektireceğini söyledi.
Komutan ayrıca, ekibin gerekirse uçaktan paraşütle atlamaya hazır olacağını ve yere ulaştıktan sonraki ilk hedeflerinin kayıp mürettebat üyesiyle temas kurmak olduğunu belirtti.
CBS News’e göre, paraşütle atlayanlar mürettebat üyesini bulduktan sonra, gerekli tıbbi müdahaleyi yapacak, düşman kuvvetlerinden kaçacak ve tahliye için uygun bir yer sağlayacaktır.
Eski komutan CBS News’e, “Ürkütücü ve son derece tehlikeli bir hafife alma olur,” diyerek işin içindeki doğal risklerin altını çizdi.
Komutan şunu ekledi: “Bunu yapmak için dünyanın her yerinde eğitim alıyorlar. Hava Kuvvetleri’nin İsviçre Çakıları olarak biliniyorlar.”
Cuma günü İran’dan dolaşan doğrulanmış video görüntüleri, ABD askeri helikopterlerini ve en az bir havadan yakıt ikmal uçağının İran’ın Huzistan eyaleti üzerinde faaliyet gösterdiğini gösteriyordu.
Bu görevler son derece kritik öneme sahiptir, çünkü düşman kuvvetlerinin aynı bölgede CSAR ekiplerinin kurtarmaya çalıştığı aynı ABD personelini bulmak amacıyla konuşlandırılması olasıdır.
Eski ABD Deniz Piyadeleri Özel Harekat uzmanı Jonathan Hackett, BBC’nin World Tonight programına, bir kurtarma ekibinin önceliğinin herhangi bir yaşam belirtisini bulmak olacağını söyledi.
Hackett, “Bu kişinin bilindiği son noktadan geriye doğru çalışmaya ve bu gerçekten zorlu arazide farklı koşullar altında hareket edebileceği hıza bağlı olarak yayılmaya çalışıyorlar,” diye açıkladı.
Hackett, bu türden bildirilen bir kurtarmanın, potansiyel kurtarmalara yardımcı olmak için etkinleştirilebilecek acil durum planları oluşturmak için bölgedeki yerli gruplarla daha önce iletişime geçilmiş olabileceği “standart dışı bir destekli kurtarma görevi” olabileceğini öne sürdü.
Hava yoluyla savaş zamanı kurtarma görevlerinin uzun bir geçmişi vardır ve Fransa’da düşen meslektaşlarını kurtarmak için doğaçlama inişler yapan Birinci Dünya Savaşı pilotlarına kadar uzanmaktadır.
ABD ordusunun paraşütle kurtarma birlikleri, kökenlerini 1943’teki, iki savaş cerrahının yaralı askerlere yardım etmek için o zamanki Burma’ya – şimdi Myanmar – paraşütle indiği bir göreve dayandırıyor.
Smithsonian’s Air & Space Magazine’e göre, dünyanın ilk helikopter kurtarması bir yıl sonra, bir ABD teğmeninin dört askeri Japon hatlarının arkasından kurtarmasıyla gerçekleşti. Bu olay aynı zamanda bir helikopterin savaşta ilk operasyonel kullanımı oldu.
Resmi arama ve kurtarma birlikleri ilk olarak ABD’de çatışmanın hemen ardından kuruldu. Ancak, modern CSAR Vietnam Savaşı sırasında başladı.
Bat 21 olarak bilinen bir görev, Kuzey Vietnam hatlarının arkasında vurulan bir uçağın pilotunu kurtarma girişimleri sırasında birkaç uçağın kaybına ve çok sayıda ABD kayıplarına yol açtı.
Savaş, CSAR görevlerinin kapsamının ve karmaşıklığının artmasıyla önemli ölçüde genişlemesini gerektirdi. Bu deneyim, ordunun o zamandan beri kurtarma operasyonlarının temeli olarak hizmet eden taktikleri ve prosedürleri iyileştirmesine yardımcı oldu.
Her ABD askeri kolunun kendi sınırlı CSAR yetenekleri olmasına rağmen, ABD Hava Kuvvetleri askeri personelin yerini tespit etme ve kurtarma konusunda birincil sorumluluğu elinde tutmaktadır.
Bu görev, öncelikle ordunun daha geniş özel operasyonlar topluluğunun bir parçası olan paraşütle kurtarma personeli tarafından gerçekleştirilmektedir.
Resmi paraşütle kurtarma sloganı “Başkaları Yaşasın Diye Bunları Yapıyoruz”dur ve çalışmaları, ABD hizmet üyelerine geride bırakılmayacakları yönündeki daha geniş bir taahhüdün parçası olarak kabul edilmektedir.
Bu personel hem savaşçı hem de sağlık görevlisi olarak yüksek eğitimlidir ve ABD ordusundaki en zorlu seçim ve eğitim hatlarından biri olarak kabul edilen bir eğitimden geçerler.
Başlangıcından bitişine kadar tipik olarak yaklaşık iki yıl süren seçim ve eğitim süreci, paraşüt ve dalış eğitimi, temel su altı yıkımı, hayatta kalma, direnme ve kaçma eğitimi ve tam bir sivil sağlık görevlisi kursunu içerir.
Ayrıca, savaş alanı tıbbı, karmaşık kurtarma operasyonları ve silahlar konusunda özel eğitim alırlar.
Sahada, bu ekiplere kurtarma görevlerini planlamaktan, koordine etmekten ve yürütmekten sorumlu olan özel Muharebe Kurtarma Subayları liderlik eder.
Paraşütle kurtarma ekipleri, Irak ve Afganistan savaşları boyunca yaygın olarak konuşlandırıldı ve yaralanan veya tahliye gerektiren ABD ve müttefik birliklerini kurtarmak için binlerce görev gerçekleştirdi.
2005’te Hava Kuvvetleri paraşütle kurtarma ekipleri, ekibi pusuya düşürüldükten ve diğer üç üyesi öldürüldükten sonra yaralanan ve bir Afgan köyünde sığınan bir ABD Donanması SEAL’ının kurtarılmasına dahil oldu – bu olay daha sonra *Lone Survivor* filminde dramatize edildi.
Düşen ABD pilotlarını kurtarma görevleri son yıllarda nadiren gerçekleşti.
1999’da, Sırbistan üzerinde düşürülen bir F-117 hayalet savaş uçağının pilotu paraşütle kurtarma personeli tarafından bulundu ve kurtarıldı.
1995’te Bosna’da yaşanan ve büyük yankı uyandıran bir olayda, ABD pilotu Scott O’Grady, vurulduktan sonra altı gün boyunca yakalanmaktan kurtulduktan sonra ortak bir Hava Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri CSAR göreviyle kurtarıldı.
Beyaz Saray, seçim prosedürlerini eyaletlere dikte edemeyeceğini savunurken, Demokratlar yasal itirazlarında bunu iddia ediyor.
Çatışmadan kaynaklanan gaz ve yakıt fiyatlarındaki artış, Avrupa’da enerji bağımsızlığı konusundaki tartışmaları yeniden alevlendirdi.
Ayrı bir arama ve kurtarma operasyonu da düşmanca ateşle karşılaştı ve bu da başka bir uçağın Basra Körfezi üzerinde düşürülmesine yol açtı.
Devam eden çatışma, ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a karşı saldırılar başlatmasından bu yana Orta Doğu’ya yayıldı.
ABD Başkanı Trump, Küba’nın siyasi liderliğini değiştirme niyetini açıkça dile getirdi ve ülkeye bir petrol ambargosu uyguladı.