İngiltere Başbakanı, Donald Trump’ın Amerika’ya giren arabalara %25 ithalat vergisi uygulamasına karşı İngiltere’nin “ticaret savaşına atlamayacağını” söyledi.
Hükümet, 2 Nisan’da yürürlüğe girmesi planlanan tarifeleri önlemek için ABD karşıtlarıyla “yoğun müzakereler” yürütüyor, Sir Keir Starmer ekledi.
Başbakanın yorumları, global motor ticaretinin ve tedarik zincirlerinin bozulabileceği endişeleri arasında geliyor, İngiltere merkezli en büyük ihracatçılarından biri olan Jaguar Land Rover (JLR), en çok etkilenmesi beklenen üreticilerden biri olarak öne çıkıyor.
Trump, önlemlerin Amerika’da araba endüstrisi için “muhteşem büyüme” sağlayacağını, iş ve yatırımın artacağını iddia etti.
Ancak Sir Keir, tarifelerin “çok endişe verici” olduğunu, hükümetin yanıtında “pragmatik ve açık gözlü” olacağını söyledi.
“Endüstri, ticaret savaşına istemiyor, ancak tüm seçenekleri masada tutmamız gerekiyor,” diye ekledi.
İngiltere araba ihracatı yılda yaklaşık 7,6 milyar sterlin değerinde, ABD İngiltere’nin ikinci büyük pazarı olarak Avrupa Birliği’nden sonra geliyor, otomobil endüstrisi örgütü Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) göre.
İngiltere’de doğrudan yaklaşık 198.000 kişi otomobil endüstrisinde çalışıyor ve daha geniş ekonomide yaklaşık 813.000 işi destekliyor, dedi.
İngiltere’deki tüm büyük otomobil üreticileri yabancı sahipliğinde.
JLR, Hint konglomeratı Tata Motors’un sahibi, şirketin tarifeler hakkında “daha fazla bilgi beklediğini” söyledi.
Bu arada, otomobil parçaları firması Unipart’ın kurucusu, tarifelerin dünya çapında Çin yapımı arabalara yönelmesine neden olacağını söyledi.
Trump yönetimi, 2 Nisan’da ABD’ye giren arabalara %25 vergi uygulamasını planlıyor. Parçalar için vergiler Mayıs veya daha sonra başlayacak.
Son hareket, global ticaret savaşını genişletme tehdidinde bulunuyor ve Amerika’daki işleri korumaya ve imalatını artırmaya çalışıyor.
Tarifeler, diğer ülkelerden ithal edilen mallara uygulanan vergilerdir. Bu maliyetler, tüketicilere daha yüksek fiyatlar yoluyla aktarılabilir, böylece Amerikalıları ABD’de üretilen araçlara yönelmesine neden olabilir.
Ayrıca, şirketlerin ABD’de yatırım yapmasına ve üretmesine neden olabilir. “ABD’de arabayı inşa ederseniz, vergi yok,” Trump dedi.
Ancak bu yaklaşım, enflasyonu artıracağı için bir số ekonomist tarafından sorgulanıyor.
İngiltere’de, SMMT, Trump’ın Çarşamba günü tarifelerini duyurmasının “şaşırtıcı olmasa da, üzücü” olduğunu, ancak her iki hükümetin anlaşmaya varmasını istedi.
Başkanı Mike Hawes, “İngiltere ve ABD otomobil endüstrileri arasında uzun süredir devam eden ve üretken bir ilişki var, ABD tüketicilerinin İngiltere’de üretilen araçları satın alırken, binlerce İngiltere sürücüsünün ABD’de üretilen araçları satın alıyor” dedi.
İngiltere hükümeti, ABD yönetimi ile görüşüyor ve tarifelerin yürürlüğe girmesinden önce ticaret anlaşması umudu taşıyor, BBC’ye göre.
BritishAmerican Business’in CEO’su Duncan Edwards, İngiltere’nin tüm ABD tarifelerinden muaf tutulması için “çok güçlü bir durum” olduğunu söyledi.
“Diğer ticaret ilişkilerinden farklı olarak, ABD ve İngiltere arasında ticaret dengesizliği yok, ücret yapıları veya iş standartlarındaki önemli bir fark yok ve eğer varsa, İngiltere enerji maliyetleri nedeniyle dezavantajlı durumda,” dedi.
Unipart’ın kurucusu ve eski icra kurulu başkanı John Neill, Trump tarifelerinin “Çin araba endüstrisine bir hediye” olduğunu, çünkü uluslararası tüketicilerin ticaret savaşına yanıt olarak Çin yapımı arabalara yönelmesine neden olacağını söyledi.
Ayrıca, tarifelerin “beklenmeyen sonuçları” olacağını ekledi.
“Amerikalılar, dünya araba endüstrisini ABD’den dışarıya itmeye çalışıyor, ancak gerçekte ABD araba endüstrisini dünyadan dışarıya itmeye çalışıyorlar,” dedi.
JLR, Trump’ın tarifelerine en çok maruz kalan İngiltere merkezli araba firması olarak öne çıkıyor, Ibisworld analisti Yusuf Allinson göre.
O, tarifelerin “İngiltere araba üretim sektörünü tehlikeye atacak” olduğunu, çünkü firmalar elektrikli araçlar için fabrikalarını yeniliyor.
Mr Allinson, İngiltere araba firmalarının alternatif pazarlar bulmasının “çok zor” olacağını, çünkü “sektörün zaten doygun” olduğunu söyledi.
“İngiltere yapımı araçlar zaten global olarak ihraç ediliyor, böylece ABD’deki düşen hacimleri yerine koymak için yeni talep yaratmak zor olacak,” dedi.
O, İngiltere’nin Tesla’ya karşı misilleme tarifeleri uygulayabileceğini, çünkü Tesla İngiltere’de en popüler elektrikli araç olarak satılıyor, yılda 50.000’den fazla araç satıyor.
Tesla, Elon Musk’ın sahibi, Trump danışmanı X’de yazdı.
“Tesla’nın tarifelerden etkilenmesi hâlâ önemli,” dedi.