Geri dönüş anlaşması, Manş Denizi geçişlerini caydırmak amacıyla yapıldı. Ancak, “bir içeri, bir dışarı” pilot uygulamasının duyurulması, potansiyel olarak karmaşık bir sürecin yalnızca başlangıç aşamasını oluşturuyor.
Plan, İngiltere’nin Fransa’ya geri gönderdiği her göçmen için, İngiltere’de güçlü bir iltica başvurusuna sahip başka bir göçmenin kabul edilmesini öngörüyor. İçişleri Bakanlığı, pilot aşamada olası dalgalanmaları kabul ederek, haftalık sınır dışı etme oranı hakkında spekülasyon yapmaktan kaçındı.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile birlikte düzenlenen ortak basın toplantısında Başbakan Starmer, ayrıntıları açıklamanın operasyonel etkinliğini baltalayabileceği endişesiyle, bu konuda ayrıntılı bilgi vermekten kaçındı.
Belirli ayrıntılardan bağımsız olarak, anlaşmanın yasal, politik ve lojistik engellerle karşılaşması muhtemeldir ve uygulanabilir bir “kavram kanıtı” göstermek önemli bir zorluk teşkil edecektir.
Bununla birlikte, temel yasal ilke genellikle sağlamdır. BM Mülteci Sözleşmesi, göçmenlere iltica edecekleri ülkeyi seçme hakkı vermez ve bu da bireyleri İngiltere’den Fransa’ya işlem için transfer etmenin doğası gereği yasa dışı olmadığını gösterir.
Önceki hükümetin Ruanda planı, Doğu Afrika ülkesinin güvenliği ve Sözleşmeye uyumu konusundaki mahkeme endişeleri nedeniyle aksaklıklarla karşılaştı. Fransa’nın ise böyle çekinceler uyandırması olası değildir.
Yasal itirazların, seçim sisteminin adilliği ve Fransa’ya varışta bireylere olası muamele de dahil olmak üzere sürecin ayrıntılarına odaklanması bekleniyor.
Temel bir siyasi engel, İngiltere tarafından geri gönderilen göçmenlerin kendi topraklarına yeniden girmeyeceğine dair AB üye devletlerini temin etmek olacaktır. Brexit sonrası İngiltere’nin erişemediği AB’nin Eurodac iltica veri tabanından elde edilen bilgiler, daha önce Avrupa’da başka bir yerde iltica başvurusunda bulunan göçmenleri tespit etmek için kullanılabilir.
Fransa’ya geri dönüşlerle ilgili yasal zorluklara ek olarak, Fransa’daki hangi göçmenlerin İngiltere’ye gönderileceğinin belirlenmesinde pratik zorluklar ortaya çıkabilir. Karar alma süreci ve kriterleri belirsizliğini koruyor.
İngiltere, tarihsel olarak, sınırları dışında iltica başvurularını değerlendirme fikrine direnmiştir, çünkü böyle bir tesisin Manş Denizi’ni geçmeye çalışan göçmenleri çekeceğinden korkmaktadır.
Ancak, İngiltere’de mülteci statüsü için güçlü başvuruları olan sığınmacıları belirleyen planlar için emsal mevcuttur.
2002’de İngiltere ve Fransa, İngiltere’ye ulaşmaya çalışan göçmenler için bir merkez olan Sangatte kampını kapatmak için işbirliği yaptı. Bu düzenlemenin bir parçası olarak, UNHCR, hangi göçmenlere İngiltere’de iltica başvurularını sürdürme izni verileceğini belirlemek için Fransa’daki İngiliz yetkililer tarafından yürütülen bir kayıt sürecini denetledi.
Mevcut İngiliz-Fransız düzenlemesinin her yönü kapsamlı bir inceleme gerektirecek ve bu da küçük ölçekli bir ilk dağıtım arzusunu anlaşılır kılacaktır.
Nihai etkinlik belirsizliğini koruyor, çünkü güvenli olmayan gemilere binen göçmenlerin risk-ödül hesabını anlamak doğası gereği zordur.
Önerilen pilot uygulama, önemli bir caydırıcı olarak hizmet etmek için gerekli ölçekten yoksun olabilir, ancak yetkililer düzenlemenin Manş Denizi geçişlerini önlemede değerli bir araç olarak potansiyel taşıdığına inanıyor.
Düzenleme etkili olsa bile, maliyeti ve Calais’deki göçmenleri Manş Denizi geçişi girişiminden vazgeçirecek bir seviyeye ölçeklendirmenin pratikliği konusunda sorular ortaya çıkacaktır.
Esad rejiminin düşmesinin ardından kararlar yedi aydan uzun süre önce durdurulmuştu.
Araştırmalar, neredeyse tüm gençlerin süreçle mücadele ettiğini ve bazılarının travmatize olduğunu ortaya koyuyor.
Eski bir Dover sahil güvenlik görevlisi, eski bir sınır güvenliği şefi ve bir gümrük patronu ilk inişleri hatırlıyor.
Başbakan, Fransa ile yapılan “bir içeri, bir dışarı” anlaşmasının, Manş Denizi üzerinden İngiltere’ye gelmeye çalışmanın “boşuna” olduğunu kanıtlayacağını söylüyor.
Bir göçmen BBC’ye “İngiltere’ye geçmek için tekrar tekrar deneyeceğiz” dedi