Cardile, Temmuz ortasına kadar Ferrari’nin yasal zaferi nedeniyle çalışmaya başlayamaz
Ferrari, İtalya’da bir mahkeme davasında kazandı ve eski teknik direktörü Enrico Cardile’yi 18 Temmuz’a kadar Aston Martin’de çalışmaya başlamasını engelledi.
Cardile, Temmuz ayında Aston Martin’de chief technical officer olarak yeni bir role başladı ve iki takım, o zamandan beri start tarihine ilişkin bir anlaşmazlığa düştü.
Ferrari’nin bir açıklamasında, Cardile’nin “Ferrari ile rekabet etmeme taahhüdünü zaten ihlal ettiği” belirtildi.
Takım, Modena’daki bir mahkeme tarafından “birkaç hafta önce” verilen kararı söyledi.
Açıklamada, ilgili sözleşmedeki madde amacının “diğer F1 takımlarının Cardile’yi daha erken işe almalarını önlemek ve Ferrari’ye zarar vermek” olduğu belirtildi.
Antonelli, Hamilton’ı yerine koyma ‘büyük sorumluluğuna’ hazır
Newey, Aston Martin’de ‘hiçbir tahminde bulunmuyor’
Aston Martin’in bir açıklamasında: “Bu, Enrico ve Ferrari ile İtalya’daki yasal temsilcileri arasındaki bir mesele ve taraflar sürecin içinde devam ediyor.
“Bu nedenle, daha fazla yorum yapmayacağız. Yakında bir duyuru yapacağız.”
Ferrari’nin yasal zaferi, Cardile’nin Aston Martin’de çalışmaya başlamasını 2026 arabasının geliştirme aşamasına kadar erteliyor.
F1, 2026’da spor tarihinin en büyük kural değişikliklerinden biri olarak yeni şasi ve motor düzenlemelerini birlikte getiriyor.
Cardile’nin imzası, Aston Martin’de dünya şampiyonluğu adaylarına dönüşmek için sahibi Lawrence Stroll’un yaptığı bir dizi büyük değişikliğin bir parçası.
Efsanevi eski Williams, McLaren ve Red Bull tasarımcısı Adrian Newey, 3 Mart’ta Aston Martin’in yönetici teknik ortağı olarak çalışmaya başladı.
Newey, F1 tarihinin en büyük tasarımcısı olarak kabul edilir ve 2026 arabasına önemli bir girdi sağlayacak.
F1 kurallarına göre, takımlar bu yılın başında 2026 arabalarının aerodinamik çalışmasına başlamadı.
2026’da Aston Martin, Honda’nın fabrika motor ortağı olacak, 2022’de tarihi spor arabası markası olarak yeniden adlandırıldığından beri ve daha önce Force India ve Racing Point olarak bilinen önceki kisvelerinde Mercedes müşterisi olarak.
Takım, geçen yıl yeni bir fabrikada çalışmaya başladı, bu kış yeni bir sürücü-simülasyon simülatörü açıldı ve yeni bir wind tunnel inşa edildi ve önümüzdeki haftalarda araştırma ve geliştirme çalışmasına hazır olacak.
F1 sürücüler şampiyonluğunu kim kazanacak? Seçiminizi yapın
Andrew Benson Q&A: Bize sorularınızı gönderin
F1 2025: Yeni sezon hakkında bilmeniz gereken her şey