“`html
Bolivya genel seçimlere yaklaşırken, ülkenin ekonomik zorlukları ön plana çıktı. Bir sonraki başkan, bu karmaşık sorunlarla başa çıkma gibi zorlu bir görevi devralacak.
Bolivya’nın en büyük ikinci şehri olan El Alto, 1,2 milyon nüfusa sahip ve 4.150 metre (13.615 feet) yükseklikte yer alıyor, bu da onu 100.000’den fazla sakini olan dünyanın en yüksek şehri yapıyor.
Hareketli caddeleri, taze ürünlerden taklit tasarım ayakkabılara kadar çeşitli ürünler sunan satıcılarla dolu. Araba tamircisi Josue Macias, oğluyla dondurma yerken, Bolivya’daki Haziran ayında yıllık %24’e ulaşan yükselen enflasyonun etkilerini düşünüyor.
“Her şeyin fiyatı artıyor, ancak hala aynı şeyi kazanıyoruz,” diye açıklıyor. “Zor geçiniyoruz ama yiyecek fiyatları sürekli arttığı için zor, et, yağ ve yumurta gibi şeyler. Eskiden olduğunun iki veya üç katı.”
“Kemerlerimizi sıkmak zorunda kaldık. Artık restoranlarda yemek yemiyoruz. Bunun yerine, burada oğlumla birlikte sokakta dondurma yiyorum!”
Bolivya’daki enflasyonun artışı birden fazla faktöre bağlanıyor. Önemli bir ihracat emtiası olan doğal gaz üretimindeki düşüş, döviz gelirinde azalmaya yol açtı.
Bu da, benzin, dizel ve gıda gibi temel malların ithalatının maliyetini artırarak ve zorlaştırarak ABD doları kıtlığına yol açtı ve bu da hem kıtlıklara hem de fiyat artışlarına neden oldu. Bu koşullar ülke genelinde sokak protestolarını tetikledi.
Ülke çapındaki benzin istasyonlarında, kamyon şoförleri genellikle yakıt ikmali için 24 saati aşan bekleme süreleriyle karşı karşıya kalıyor.
La Paz’da taksi şoförü olan Gonzalo Ris, hayal kırıklıklarını paylaşıyor. Şehrin çukurlu sokaklarında ilerlerken, karşılaştığı zorlukları anlatıyor.
“Eskiden benzinle dolmak kolaydı. Şimdi biraz almak için benzin pompasında yaklaşık dört ila altı saat beklemem gerekiyor ve bu çok fazla. Çok fazla zaman kaybı.”
“Ve fiyatlar çok pahalı,” diye ekliyor. “Şimdi kazandığımız para masraflarımızı karşılamıyor. Ama ücretlerimizi artıramayız çünkü artırırsak hiç müşterimiz olmaz. Onlar için çok pahalı olurdu.”
Bolivya hükümeti, yaklaşık yirmi yıldır, Başkan Evo Morales’in 2006’da hidrokarbon sektörünü millileştirmesiyle başlatılan bir politika olan sübvansiyonlar yoluyla yapay olarak düşük yakıt fiyatlarını korudu.
Ancak, 2023’te devlet enerji şirketi YPFB, yeni keşiflere yetersiz yatırım yapıldığını belirterek, yurt içinde üretilen doğal gaz rezervlerinin tükendiğini bildirdi.
Yeterli gaz ihracatı olmadan hükümet, eski bir hidrokarbon ve enerji bakanına göre geçen yıl 2 milyar dolara (1,5 milyar sterlin) mal olduğu bildirilen benzin ve dizel sübvansiyonlarını finanse etmekte zorlanıyor.
Yeniden seçilmeyi düşünmeyen görevdeki Başkan Luis Arce, doğal gaz üretimindeki düşüşü, önemli denizaşırı kredilerin parlamento tarafından engellenmesine bağladı. Rakipleri ise, ekonomik istikrarsızlıktan onu sorumlu tutuyor.
Boliviano’nun 2011’den beri 6,96 ABD doları olarak sabitlenen resmi döviz kuru, işleri daha da karmaşık hale getiriyor.
Resmi olmayan döviz kuru, dolar başına 14 ila 15 boliviano arasında değişiyor ve özellikle ihracat için gelişen bir kara borsayı körüklüyor ve bu da hükümeti vergi gelirinden mahrum bırakıyor.
Bolivya Dış Ticaret Enstitüsü genel müdürü ekonomist Gary Rodriguez, “Bolivya’da yedi bolivianoya mal olan bir ürün, yurtdışında 15 bolivianoya satılabilir” diye açıklıyor.
“Sorun şu ki, işletmeler, gıda ve yakıt kıtlığına yol açan Bolivya’da satmak yerine [denizaşırı] kara borsada ürün satmayı tercih ediyor.”
Kredi kartı kullanımına getirilen kısıtlamalar da Bolivya’nın iş dünyasını engelliyor.
The Clean Spot adlı bir gıda işletmesinin sahibi Alessandra Guglielmi, “Kredi kartlarıyla ilgili sorun şu ki, tüm bankaların saçma sapan limitleri var” diyor.
“İnternet üzerinden çevrimiçi satın alımlarla ayda [sadece] yaklaşık 35 dolar harcayabilirsiniz. 35 dolar bir işletme için hiçbir şey.”
İşletmesinin yaşayabilirliği konusunda endişelerini dile getiriyor.
Bayan Guglielmi, “Gıda fiyatlarının artmasıyla personelime iyi bir maaş ödemekte zorlanacağımdan endişeleniyorum” diyor. “Fiyatları yükseltmek zorunda kaldığım için insanların ürünlerimi satın alamayacağından endişeleniyorum.
“Ve karlarım azaldığı için bir işletmeyi sürdürmem şu anda çok zor olduğundan endişeleniyorum.”
Birçok Bolivyalı, yeni bir hükümetin ülkenin ekonomisini yeniden canlandıracağını umuyor. Şu anda, başkanlık yarışında iki sağcı aday önde gidiyor.
Ulusal Birlik Cephesi’nden Samuel Doria Medina, daha önce Bolivya’nın en büyük çimento üreticisinin ana hissedarıydı ve önde gidiyor.
2001’den 2002’ye kadar başkanlık yapan Özgürlük ve Demokrasi’den Jorge Quiroga ikinci sırada yer alıyor.
Hiçbir aday oyların yarısından fazlasını alamazsa, 19 Ekim’de ikinci tur oylama yapılacak.
Bolivyalı siyaset bilimci ve analist Franklin Pareja, bir sonraki yönetimin çoğu vatandaşın hayatını iyileştirme yeteneği konusunda şüpheci olduğunu ifade ediyor.
“Nüfus, hükümet değişikliğine neredeyse sihirli özellikler atfediyor, çünkü bir hükümet değişikliğiyle istikrar ve refaha döneceğimizi düşünüyorlar,” diyor. “Ve bu olmayacak.”
“Bolivya, ekonomik krizin sert etkisini ancak yeni bir hükümetle hissedecek, çünkü bu, popüler olmayacak yapısal ekonomik değişiklikler yapacak.”
Bay Rodríguez, önemli ekonomik reformların gerekliliğini vurguluyor. “Modeli değiştirmemiz gerekiyor, çünkü mevcut model devlete çok fazla önem veriyor,” diyor.
“İki aktör var, biri devlet sektörü, diğeri özel sektör. Kalkınmanın itici gücü vatandaş, girişimci olmalı ve bunun için devlet yapması gerekeni yapmalı. Başka bir deyişle, iyi yasalar, iyi düzenlemeler, iyi kurumlar.”
Anketler sağcı bir hükümetin olası olduğunu gösterse de, radikal hükümet ve ekonomik değişim yoluyla devletin rolünde önemli bir azalma beklenmiyor.
ABD’li üreticiler geçen ay fiyatları üç yılı aşkın sürenin en hızlı temposunda artırarak tüketiciler için daha yüksek fiyatlara ilişkin endişeleri körükledi.
Birleşik Krallık’ta enflasyon rekor seviyelerden düştü ancak İngiltere Merkez Bankası’nın %2’lik hedefinin üzerinde kalmaya devam ediyor.
Bir teknoloji yatırımcısı, 34,5 milyar dolarlık teklifi Chrome’un gerçek değerinden çok daha düşük bir “gösteri” olarak nitelendirdi.
Güney Koreli eski teknoloji yöneticisi, Singapur merkezli kripto para şirketi Terraform Labs’ı kurdu.
Pekin’in son hamleleri işletmeleri endişelendirdi ve Avustralya bir alternatif sunmaya hazırlanıyor.
“`