“`html
Downing Street, Almanya’nın İngiltere’ye göçmen kaçıran şebekelerle mücadele etmek için bu yılın sonuna kadar yasal çerçevesini güçlendirmeyi planladığını duyurdu.
Bu duyuru, Friedrich Merz’in Perşembe günü Alman Şansölyesi olarak İngiltere’ye yapacağı ilk resmi ziyaret sırasında resmileştirilecek olan ve göç, iş ve savunmayı kapsayan İngiltere ve Almanya arasındaki yeni kapsamlı bir anlaşmaya denk geliyor.
Almanya’daki yakında yapılacak yasal değişiklikler, özellikle İngiltere’ye yasa dışı göçün kolaylaştırılmasını suç sayacak.
Şu anda, Avrupa Birliği dışındaki ülkelere (Brexit sonrası İngiltere dahil) insan kaçakçılığını kolaylaştırmak, Alman yasalarına göre teknik olarak yasa dışı değil.
Downing Street yetkilileri, bu değişikliğin Alman makamlarını, kaçakçıların İngiltere’ye yasa dışı Kanal geçişleri için küçük tekneleri saklamak amacıyla kullandığı depo ve depolama tesislerini daha etkili bir şekilde soruşturma ve bunlara karşı harekete geçirme konusunda yetkilendireceğini belirtti.
Almanya, başlangıçta Aralık ayında önceki yönetim altında mevzuatını güçlendirmeyi kabul etti, ancak mevcut şansölyenin şimdi yıl sonuna kadar yasal değişiklikler taahhüdünü sağlamlaştırması bekleniyor.
Geçen yılki bir BBC araştırması, Almanya’nın küçük tekne geçişlerindeki önemli rolünü vurgulayarak, ülkeyi teknelerin ve motorların depolanması için önemli bir merkez olarak ortaya koydu.
Sir Keir Starmer, “Şansölye Merz’in, yasa dışı göçmenleri Kanal boyunca taşımak için kullanılan tehlikeli gemilerin tedarik zincirlerini bozmak için Almanya’da gerekli yasal değişiklikleri yapma sözü büyük takdir topluyor” yorumunu yaptı.
Bu Alman anlaşması, Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un İngiltere’ye yaptığı devlet ziyareti sırasında yapılan ve Fransa ile yeni bir pilot geri dönüş programının yakın zamanda duyurulmasının ardından geldi.
“Bire bir” anlaşması, Fransa’ya iade edilen her küçük tekne gelişi için İngiltere’nin İngiltere ile bağlantısı olan sayıda sığınmacıyı kabul etmesini öneriyor.
Başbakan Sir Keir Starmer, küçük teknelerle İngiliz Kanalı’nı geçen kişi sayısını ele alma konusunda artan bir baskıyla karşı karşıya.
Bugüne kadar, 21.000’den fazla kişi bu tehlikeli yolculuğu üstlendi ve bu, 2024’ün aynı dönemine kıyasla %56’lık bir artışa işaret ediyor.
Muhafazakarların gölge içişleri bakanı Chris Philp, bu rakamların “Kanal’daki krizin tırmanmaya devam ettiğini” gösterdiğini iddia etti.
Şunları ekledi: “Bu, Keir Starmer’ın yorgun, manşet kapma taktiklerinin bir devamı niteliğindedir.”
“Bir başka numarayla alaka düzeyi için çabalıyor, ancak bu son basın açıklaması bir plan değil, bir dikkat dağıtıcı…”
“Bu hükümet, sınırlarımızın kontrolünü açıkça kaybetti ve geri dönüş caydırıcılığımızı iptal ettiklerinde ülkeyi savunmasız bıraktı.”
Ziyaretin gündeminde savunma ve güvenlik konuları da yer alıyor ve Ukrayna’ya destek konusunda görüşmeler planlanıyor.
Liderlerin, ortaklaşa üretilen ekipman için işbirlikçi ihracat kampanyaları aracılığıyla Boxer zırhlı araçları ve Typhoon jetleri gibi İngiliz savunma ihracatını artırmayı amaçlayan yeni bir anlaşma açıklaması bekleniyor.
Downing Street, bu anlaşmanın önümüzdeki yıllarda milyarlarca poundluk ek savunma ihracatı yaratmasının, böylece ekonomiyi canlandırmasının ve iş yaratmasının beklendiğini öngörüyor.
Bir işbirliği anlaşması ayrıca iki ülke arasında yatırımı kolaylaştırmak için tasarlanmış yeni bir İngiltere-Almanya İş Forumu oluşturacak.
Ziyaretle eş zamanlı olarak, İngiltere’de toplam 200 milyon sterlini aşan ve 600’den fazla yeni iş yaratan bir dizi ticari yatırım duyuruluyor.
Katılımcı şirketler arasında, Swindon’da 100 iş yaratacak yeni bir tesis kuracak ve şirketin Almanya dışındaki ilk genişlemesini işaret edecek savunma teknolojisi firması STARK da yer alıyor.
Westminster ve ötesindeki iç işleyiş hakkında bilgi sahibi olmak için Siyaset Temel bültenimize kaydolun.
Gerard Oxford, bu terimi kullandığı için pişman olduğunu ve bunun yerine “gözaltı kampları” demesi gerektiğini ekliyor.
Man Adası hükümeti kısmen, açık pozisyon sayısının iş arayan sayısını aşması nedeniyle yanıt veriyor.
İngiliz Kanalı’nı geçmek için sıraya giren kamyonlar için trafik tutma sistemi gece başlayacak.
Esad rejiminin düşmesinin ardından kararlar yedi aydan uzun bir süre önce durduruldu.
Araştırma, neredeyse tüm gençlerin süreçte zorlandığını ve bazılarının bunu travmatik bulduğunu gösteriyor.
“`