“`html
Birleşik Krallık’tan Avrupa’ya seyahat edenler, sınır prosedürlerinde yaklaşan değişiklikleri bekleyebilirler.
Avrupa Birliği’nin uzun zamandır beklenen Giriş/Çıkış Sistemi (EES), dijital bir sınır yönetim sistemi, bu sonbaharda aşamalı olarak uygulamaya konulacak ve bu Pazar başlayacak.
Uzun vadede güvenliği artırmak ve seyahati kolaylaştırmak için tasarlanan EES, ilk kayıt sırasında potansiyel gecikmelerle ilgili endişeleri artırdı.
EES, Schengen Bölgesi içindeki AB vatandaşı olmayanların giriş ve çıkışlarını kaydetmek için tasarlanmış dijital bir platformdur.
Bu, sınır kontrolsüz seyahati kolaylaştıran, çoğunlukla AB içinde bulunan 29 Avrupa ülkesini kapsamaktadır.
Birleşik Krallık’tan seyahat edenler için popüler destinasyonlar olan Fransa, İspanya, Portekiz, İtalya ve Yunanistan bu bölgeye dahildir.
Yeni sistem, parmak izlerinin ve bir fotoğrafın kaydedilmesini zorunlu kılmaktadır.
EES, nihayetinde sınır yetkilileri tarafından yapılan mevcut pasaport damgalama sürecinin yerini alacaktır.
Birkaç ertelemenin ardından, Avrupa Komisyonu Temmuz ayında EES’nin 12 Ekim’de başlayacağını onayladı.
Uygulanması, altı aylık bir süre boyunca aşamalar halinde gerçekleşecektir.
Sonuç olarak, EES ile ilk karşılaşma, seyahatin varış noktasına ve zamanlamasına bağlı olacaktır.
Dover’da, otobüsle seyahat eden feribot yolcuları yeni sistemi 12 Ekim’de kullanmaya başlayacak, ardından 1 Kasım’da diğer turist trafiği başlayacaktır.
Eurostar terminallerinde, sınırlı sayıda iş seyahati yapan kişi 12 Ekim’den itibaren katılmaya davet edilecek ve sonraki aylarda kademeli olarak daha fazla yolcuya genişletilecektir.
Manş Denizi Tüneli üzerinden araç taşımacılığı yapan Eurotunnel de EES’yi 12 Ekim’den itibaren aşamalar halinde uygulamaya koyacaktır.
Başlangıçta, yalnızca Eurotunnel’in otobüs yolcuları ve yükü, bir sınır görevlisi tarafından uygulanan yeni kontrollere tabi tutulacak ve bu da en az acil değişikliklere neden olacaktır.
Arabayla seyahat eden turistler, yıl sonuna kadar otomatik kioskları kullanmaya başlayacak ve belirli bir tarih henüz açıklanmadı.
EES, Avrupa havaalanlarına da kademeli olarak entegre edilecektir. İlk karşılaşmanın zamanlaması, seyahatin varış noktasına ve zamanlamasına bağlı olacaktır; yolcuların ilgili havayollarından gelen iletişimleri takip etmeleri tavsiye edilir.
EES’nin 10 Nisan 2026’ya kadar 29 katılımcı ülkenin tamamındaki Schengen sınır geçiş noktalarında faaliyete geçmesi planlanmaktadır.
Yeni sistemin ilk kullanımında, Birleşik Krallık dahil olmak üzere çoğu AB üyesi olmayan ülke vatandaşının, pasaportları taranırken biyometrik verilerini kaydetmeleri gerekecektir.
Bu işlem, giriş noktasına bağlı olarak bir sınır görevlisiyle veya otomatik bir makinede yapılabilir.
Hava yoluyla seyahat eden yolcular, varış havaalanına vardıklarında kayıt olacaklardır.
Ancak, İngiltere Kanalı’nı Dover limanından feribotla, Fransa’ya Eurotunnel servisiyle veya Eurostar treniyle geçenler için kayıt, Birleşik Krallık’tan ayrılırken gerçekleşecektir.
Bu konumlarda, çoğu yolcu belirlenmiş kiosklarındaki talimatları izlemeye yönlendirilecektir.
Kiosklar pasaportları tarayacak ve parmak izlerini ve bir fotoğrafı yakalayacaktır.
12 yaşın altındaki çocuklar için parmak izi alınması gerekmeyecektir. Personel yardım sağlamak için hazır bulunacaktır.
Yolculara ayrıca konaklama teyidi ve yeterli para gibi seyahatleriyle ilgili dört soru sorulacaktır.
Ancak, Eurotunnel’de bu sorular sınır görevlileri tarafından takdire bağlı olarak sorulacaktır.
Dover limanı, ek bir işlem alanı oluşturmak için denizden arazi ıslahı da dahil olmak üzere önemli değişikliklerden geçmiştir.
Yolcular, EES kontrollerini tamamlamak için feribot terminalinden bir mil uzakta bulunan bu yeni alana gideceklerdir.
Fransız sınırının bu yeni alan içindeki bir otobüs işlem binasına taşınması nedeniyle, otobüsler yolcular kontrollerini tamamladıktan sonra feribota gitmeden önce mühürlenecektir.
Liman yetkilileri, okul çocuklarından oluşan grupların kayıtlarının bir kısmını önceden tamamlayabileceklerini ve sınırda yalnızca pasaport ibraz etmelerinin gerekeceğini belirtmiştir.
Eurostar, Londra St Pancras terminalindeki üç alana 49 EES kiosku kurmuştur. Yolcular, kalkış alanında biletlerini ibraz etmeden önce bu kioskları kullanacaklardır.
Ancak, tüm pasaportlar EES’nin 2026’da tam olarak uygulanmasına kadar manuel olarak damgalanmaya devam edecektir.
Eurotunnel, Kanal’ın her iki tarafına da yüzden fazla kiosk kurmuştur.
Arabayla seyahat eden müşteriler, kayıt numaralarını gösteren bir kioska kadar sürmeye ve biyometrik verilerini sağlamaya yönlendirilecektir. Otobüs yolcuları işlemi bir sınır görevlisiyle tamamlayacaktır.
Yolcuların sınıra gelmeden önce işlemin bir bölümünü tamamlamalarını sağlamak için bir cep telefonu uygulaması geliştirilmiştir. Ancak, yaygın olarak benimsenmesi EES’nin ilk uygulaması sırasında gerçekleşmeyecektir.
EES kaydı üç yıl geçerli olacak ve ayrıntılar bu zaman dilimi içindeki her sonraki seyahatte doğrulanacaktır.
Artan işlem sürelerinin özellikle alanın sınırlı olduğu Dover’da önemli kuyruklara yol açma potansiyeliyle ilgili endişeler dile getirilmiştir.
Ancak, Kanal geçiş merkezlerindeki yetkililer, EES’nin “büyük patlama” lansmanı yerine aşamalı olarak uygulanmasının kesinti riskini azaltacağını öngörmektedir.
Eurotunnel İcra Kurulu Başkanı Yann Leriche, Kanal tünelinde “kaos” veya kuyruk olmayacağını öngörüyor ve şirketin kapsamlı modelleme yaptığını ve tamamen hazır olduğunu belirtiyor.
Benzer şekilde, Eurostar, ilk EES kullanımını seçkin iş seyahati yapanlarla sınırlamanın kuyrukları önlemeye yardımcı olacağını öngörüyor.
AB ayrıca, EES üzerine inşa edilecek pasaportlarla bağlantılı bir vize muafiyet sistemi olan Avrupa Seyahat Bilgileri ve Yetkilendirme Sistemi’ni (ETIAS) de uygulamaya koyuyor.
Birleşik Krallık’tan gelenler de dahil olmak üzere, AB’ye girmek için vize alması gerekmeyen AB üyesi olmayan ülkelerin vatandaşları, seyahat öncesinde çevrimiçi olarak yetkilendirme için başvurabileceklerdir.
ETIAS’ın uygulanması 2026’nın sonuna kadar planlanmamıştır ve nihai tarih henüz teyit edilmemiştir.
Başvuru ücreti 20 € (17,47 £) olacak ve yetkilendirme üç yıl geçerli olacaktır.
18 yaşın altındaki ve 70 yaşın üzerindeki kişilerin başvurması gerekecek, ancak ücretten muaf olacaklardır.
Dover Limanı yetkilileri, yeni sistemin ilk operasyon gününde gecikmelere neden olmayacağını savunuyor.
Liman yetkilileri, bu Pazar başlayacak olan yeni Giriş/Çıkış Sisteminin aşamalı olarak uygulanmasına hazır olduklarını iddia ediyor.
Waverley’in sezonun son Kent gezisi, İskoçya’ya dönmeden önce Pazar günü planlanıyor.
Muhafazakar lider Kemi Badenoch, Kuzey İrlanda’nın Avrupa Birliği’nden “ayrılmaya oy verdiğini” yanlış bir şekilde belirtmiştir.
BBC NI röportajında, Tory lideri “en son kontrol ettiğimde, Kuzey İrlanda’nın ayrılmaya oy verdiğini” iddia etti.
“`