Мэр Лондона Садик Хан подтвердил, что тарифы на проезд в лондонском метро, наземном метро и линии Elizabeth вырастут на 5,8% в следующем году.
Повышение тарифов, которое на 1% превышает уровень инфляции, запланировано на март.
Национальное замораживание тарифов на железнодорожном транспорте, объявленное в прошлом месяце, не распространится на услуги Transport for London (TfL).
Хан заявил о своем намерении заморозить цены на Travelcard до марта 2027 года, гарантируя, что недельные и дневные лимиты тарифов останутся неизменными. Тарифы на лондонские автобусы и трамваи также не увеличатся.
Мэр объяснил, что повышение тарифов, эквивалентное одному процентному пункту выше уровня инфляции индекса розничных цен (RPI), было условием, оговоренным в соглашении о финансировании капитальных затрат в размере 2,2 миллиарда фунтов стерлингов между TfL и центральным правительством в ходе обзора расходов в июне.
Он охарактеризовал замораживание тарифов на автобусы и трамваи до июля 2026 года как «чрезвычайную меру по борьбе с ростом стоимости жизни», финансируемую мэрией.
Хан подчеркнул: «Это уже седьмой раз, когда мне удается заморозить тарифы на автобусы и трамваи, и это особенно выгодно тем, у кого самые низкие доходы в нашем городе».
«Планы означают, что только тарифы на услуги Tube и TfL rail будут увеличиваться с марта 2026 года».
«Я также планирую обеспечить, чтобы увеличение тарифов pay-as-you-go в Tube было ограничено 20 пенсами, причем многие вырастут всего на 10 пенсов».
Консерваторы городской мэрии выразили критику в связи с этим заявлением.
В своем заявлении они утверждали: «В то время как остальная часть страны пользуется замораживанием тарифов, Садик Хан обременил лондонцев увеличением затрат, которые непропорционально сильно повлияют на молодых специалистов, которые являются основой экономики нашего города, а также на другие миллионы пассажиров, которые пользуются этими услугами».
Либеральные демократы заявили, что мэр «не смог донести это дело до своих ‘приятелей’ в правительстве, как он обещал, и теперь ожидает, что работающие лондонцы будут оплачивать расходы вместо него».
Повышение тарифов будет применяться ко всем железнодорожным услугам, управляемым TfL, включая Docklands Light Railway.
Мэр указал, что в результате повышения тариф на проезд в Tube в непиковое время по системе pay-as-you-go от Tottenham Court Road в зоне 1 до Edgware в зоне 5 вырастет с 3,60 фунтов стерлингов до 3,80 фунтов стерлингов.
Тарифы pay-as-you-go на услуги Tube и TfL rail только в зоне 1 вырастут с 2,90 фунтов стерлингов до 3,10 фунтов стерлингов в часы пик и с 2,80 фунтов стерлингов до 3,00 фунтов стерлингов в непиковые часы и выходные дни.
Поездка в часы пик из Upminster в зоне 6 до Cannon Street в зоне 1 подорожает с 5,80 фунтов стерлингов до 5,90 фунтов стерлингов.
Соглашение о финансировании капитальных затрат правительством предназначено для содействия замене устаревших парков, модернизации сигнальных технологий и улучшения автобусного сообщения.
Повышение тарифов подлежит окончательному решению мэра.
London TravelWatch, установленный законом орган по надзору за транспортом в Лондоне, отметил, что в городе уже одни из самых дорогих тарифов на общественный транспорт в Европе.
Организация заявила, что задержки в поставке новых поездов Tube и DLR, в сочетании с ухудшением скорости автобусов по всей столице, «сделают общий пакет трудным для продажи многим пассажирам».
Она добавила: «В дополнение к прошлогоднему повышению цен на льготные карты и повышению платы за въезд в зону платного движения в следующем месяце, Transport for London придется работать еще быстрее, чтобы показать, что она обеспечивает соотношение цены и качества для пассажиров».
Слушайте лучшее из BBC Radio London на Sounds и подписывайтесь на BBC London в Facebook, X и Instagram. Отправляйте свои идеи для историй по адресу [email protected]
В среднем 380 пациентов в день находились в больнице в Лондоне с гриппом на прошлой неделе.
Семья подростка сказала: «Мы никогда не оправимся от потери и отсутствия его в нашей жизни».
Место недалеко от собора Святого Павла станет «крупнейшей новой общественной площадью в городе за несколько поколений».
Энтони Гилхини обвиняется в преднамеренном наезде на пешеходов в лондонском Вест-Энде, в результате чего один человек погиб.
57-летний мужчина был арестован и освобожден под следствие, сообщает Агентство по пищевым стандартам.