Французский гонщик Адриен Фурмо был оштрафован на 10 000 евро за нецензурную брань после этапа на Ралли Швеции
Гонщики чемпионата мира по ралли выпустили совместное заявление, требуя «срочного решения» проблемы с запретом нецензурной брани, введенным Международной автомобильной федерацией (FIA).
Это произошло после того, как французский гонщик Адриен Фурмо был оштрафован на 10 000 евро за нецензурную брань в телевизионном интервью, когда описывал свой предыдущий этап на Ралли Швеции.
Всемирная ассоциация гонщиков ралли (WoRDA) заявляет, что наказание за проступки, такие как нецензурная брань, достигло «неприемлемого уровня».
Новый спортивный кодекс, выпущенный FIA, может привести к штрафам, дисквалификации или снятию очков чемпионата за нецензурную брань с этого года.
WoRDA добавила, что размер штрафа является «чрезмерно несоразмерным» среднему доходу и бюджету в ралли.
Гонщики потребовали переговоров с президентом FIA Мохаммедом бен Сулайемом, который ранее заявил, что хочет удалить нецензурную брань из спорта.
Заявление, подписанное 33 гонщиками и навигаторами, включая лидера чемпионата Эльфина Эванса и североирландца Джоша Макерлена, является последним шагом гонщиков, чтобы выразить обеспокоенность по поводу подхода FIA.
Гонщик Формулы-1 Карлос Сайнс заявил, что члены Ассоциации гонщиков Гран-при (GDPA) провели обсуждения о том, как ответить на новые санкции.
Заявление WoRDA признало, что «гонщики должны подчиняться решению судьи», но добавило, что произошел «тревожный рост» в severity of the sanctions imposed for minor, isolated and unintentional language lapses».
Оно цитирует адреналин, который чувствуют гонщики, которые интервьюируются в прямом эфире секунды после финиша этапа, тот факт, что английский язык не является родным для многих конкурентов в WRC, и что «обычные коллоквиализмы» не являются оскорблением или агрессией.
WoRDA также выразила обеспокоенность по поводу того, кому будут выгодны штрафы, наложенные FIA, и сказала, что «отсутствие прозрачности только усиливает обеспокоенность и подрывает доверие к системе».
Это происходит после того, как GDPA написала открытое письмо FIA в ноябре, чтобы попросить орган власти относиться к ним как к взрослым и просить о прозрачности в том, как штрафы, которые, по ее словам, «не подходят», тратятся.