Обломки «Терра Новы», судна, имеющего историческое значение в полярных исследованиях, были впервые тщательно задокументированы на морском дне.
Этот корабль, как известно, перевозил капитана Роберта Фалкона Скотта и его команду во время их злополучной экспедиции к Южному полюсу более века назад.
Британский контингент в конечном итоге не смог первым достичь полюса, и, к сожалению, все члены экспедиции погибли на обратном пути в 1912 году.
Недавно полученные кадры показывают «Терра Нову», кишащую морской жизнью; однако заметные особенности деревянного судна остаются отчетливо видны, в том числе его штурвал, лебедка и мачта.
Обломки покоятся на глубине 170 метров у побережья Гренландии. После участия в экспедиции Скотта корабль продолжал службу до своего затопления в 1943 году, во время перевозки припасов на американские базы во время Второй мировой войны.
Институт океана Шмидта первоначально обнаружил «Терра Нову» в 2012 году, но эта недавняя экспедиция знаменует собой первую всестороннюю запись кораблекрушения.
«Видеть эти ключевые компоненты обломков было поистине впечатляюще», — заявил Лейтон Ролли, менеджер научных систем в REV Ocean.
«Штурвал был на удивление неповрежденным, среди обломков кормовой части.»
«Учитывая тех, кто когда-то стоял за этим штурвалом, направляя «Терра Нову» через ледяные воды, таких как капитан Скотт… это был глубокий момент. Если бы штурвал этого корабля мог говорить, он рассказал бы необычайную историю.»
«Терра Нова», признанная одним из лучших полярных судов своей эпохи, прослужила шесть десятилетий.
Корабль имел длину 57 метров (187 футов), с прочным деревянным корпусом толщиной до одного метра в определенных областях, специально предназначенным для навигации во льдах.
Команда капитана Скотта отплыла в Антарктиду в 1910 году. Экспедиция «Терра Нова» была амбициозной по масштабу, охватывая подробную научную программу наряду с ее основной целью — первым достичь Южного полюса.
Скотт, в сопровождении Эдварда Уилсона, Генри Бауэрса, Лоуренса Оутса и Эдгара Эванса, был полон решимости вписать свои имена в историю.
После тяжелого похода в сотни миль британская команда достигла Южного полюса в январе 1912 года, только чтобы обнаружить, что норвежская команда во главе с Роальдом Амундсеном опередила их.
Черный флаг, установленный Амундсеном, в настоящее время выставлен в Полярном научно-исследовательском институте Скотта (SPRI) в Кембридже, наряду с другими артефактами с «Терра Новы».
«Их дух, должно быть, был сокрушен, когда они увидели этот черный флаг на фоне нетронутого белого пейзажа Антарктиды», — прокомментировал Дэвид Уотерхаус, куратор полярного музея в SPRI.
Деморализованная британская команда начала свой изнурительный обратный путь на свою базу. Однако они столкнулись с необычно суровыми погодными условиями, и Эдгар Эванс трагически погиб после падения при спуске с ледника.
Несколько недель спустя капитан Оутс принес высшую жертву, покинув палатку с известными теперь словами, записанными в журнале Скотта: «Я просто выйду наружу и, возможно, задержусь на некоторое время». Его больше никогда не видели.
Скотт, Бауэрс и Уилсон двинулись дальше, установив последний лагерь. Однако, оказавшись в ловушке сильной метели и столкнувшись с сокращением запасов, все трое погибли от стихии.
Поисковая группа позже обнаружила их последний лагерь, расположенный всего в 11 милях от склада снабжения, где находились жизненно важные продукты питания и топливо.
«Терра Нова» сыграла ключевую роль в передаче новостей об их кончине.
«В январе 1913 года «Терра Нова» прибыла в Кейп-Эванс в Антарктиде, чтобы забрать береговую партию, ожидая также забрать капитана Скотта и его команду с полюса», — объяснила Наоми Бонем, архивариус в SPRI.
«По прибытии они узнали о трагической судьбе, которая их постигла.»
В судовом журнале причиной смерти мужчин указано «воздействие и нужда».
Затем судно отплыло в Новую Зеландию, где мир был проинформирован о трагическом завершении экспедиции «Терра Нова».
Новые глубоководные кадры предоставляют еще одну возможность пересмотреть историю Скотта, по словам Дэвида Уотерхауса.
«Это повествование, охватывающее героизм и трагедию», — заявил он.
«И, возможно, как британских граждан, нас привлекают аутсайдеры, и они были так близки к достижению своей цели — первыми добраться до полюса и пережить обратное путешествие.»
Корабль, который был свидетелем таких значительных событий в истории, теперь существует в совершенно ином состоянии, покоясь под волнами на противоположном конце света.
Его состояние не безупречное. В то время как центральная часть корабля остается относительно неповрежденной, значительные повреждения очевидны на корме, а нос разбит на две части.
Однако он превратился в оживленный риф, как отметил Лейтон Ролли.
«Он кишит рыбой, украшен растущими кораллами — он органично интегрировался в океанскую среду.»
Наряды выставлены в комнате, где, как говорят, Генрих VIII останавливался, ухаживая за Анной Болейн.
Кинозвезда, историки, комики и телеведущие входят в «захватывающий» состав фестиваля.
Полное лунное затмение будет видно из Великобритании в воскресенье вечером, если позволит погода.
«Последняя сельскохозяйственная железная дорога в Великобритании», которой в этом году исполняется 100 лет, недавно вышла из употребления.
Этельстан правил Англией с 927 года нашей эры и объединил королей других областей под одной короной.