Пассажиры поезда Eurostar, сломавшегося на севере Франции, были эвакуированы после почти четырех часов задержки, согласно сообщениям, предоставленным BBC.
Сообщения от находившихся на борту свидетельствуют о том, что они были заблокированы без работающего кондиционирования воздуха или работающих туалетов, прежде чем прибыли службы экстренной помощи и местные спасательные команды, чтобы предоставить воду.
Джеймс Гриерсон, один из «очень расстроенных» пассажиров, подтвердил, что он был эвакуирован и сейчас садится на замену поезда в Лондон.
Eurostar заявила, что поезд был обездвижен из-за отключения электроэнергии и что спасательный поезд был «незамедлительно отправлен» для облегчения «сложной операции по пересадке».
Пострадавший поезд отправился из Брюсселя в 08:52 по местному времени (07:52 BST) с запланированным прибытием на лондонский вокзал Сент-Панкрас в 09:57 BST.
Ожидаемое путешествие продолжительностью чуть более двух часов теперь растянулось более чем на восемь часов.
Eurostar выпустила заявление, в котором объяснила, что отключение электроэнергии между Лиллем и Кале привело к тому, что поезд потерял всю бортовую электроэнергию.
Лидия Авилес, 38 лет, из Брюсселя, отметила, что пассажирам было запрещено выходить в течение нескольких часов из-за соображений безопасности людей, находящихся рядом с путями.
«Туалеты не работали. Это ужасно, особенно для младенцев и пожилых людей», — заявила она.
На фотографиях с места происшествия изображены многочисленные люди, стоящие возле остановившегося поезда, а также спасатели в жилетах повышенной видимости, один из которых нес бутилированную воду.
Многочисленные пассажиры обратились к X, чтобы выразить жалобы Eurostar по поводу отсутствия кондиционирования воздуха, переполненных туалетов и недостаточной связи.
Оператор железной дороги принес извинения и предложил пострадавшим клиентам полный возврат средств.
По состоянию на 16:45 по местному времени прибыл сменный поезд. Г-жа Авилес подтвердила, что села на него, но отметила, что «процесс эвакуации» все еще продолжается.
Г-н Гриерсон предполагает, что процесс «займет некоторое время», учитывая, что разгрузка первоначального поезда заняла два часа.
Eurostar признала, что пересадка на новый поезд «занимает больше времени, чем ожидалось», и выразила благодарность клиентам за их терпение и сотрудничество.
Найджел Хардман, сантехник из Блэкпула, сообщает о значительных финансовых потерях из-за сбоя в работе Eurostar.
Оператор железной дороги подтверждает, что ремонтные работы в настоящее время завершены, но ожидает, что задержки сохранятся до конца среды.
Компания рассчитывает развернуть парк до 50 новых поездов к началу 2030-х годов.
Благодаря партнерству между Uber и железнодорожным оператором Gemini Trains поезда снова будут останавливаться в Эббсфлите.
Транспортное приложение будет продавать билеты конкуренту Eurostar, который также планирует останавливаться в Кенте.