Правительство Великобритании активно работает над соглашением, которое предоставит гражданам Великобритании доступ к электронным воротам в аэропортах ЕС, подтвердил министр.
Министр Ник Томас-Симмондс, заявив, что переговоры находятся на заключительной стадии перед саммитом Великобритании и ЕС в Лондоне, назвал уменьшение заторов на границе «весьма разумной целью».
На вопрос о потенциальном согласовании с дополнительными правилами ЕС министр по европейским делам сказал в программе BBC «Sunday with Laura Kuenssberg», что любое такое соглашение будет включать в себя «суверенное решение относительно… общих стандартов, которые мы выбираем».
Депутат-консерватор Алекс Бурхарт выразил обеспокоенность, предположив, что предлагаемая сделка может превратить Великобританию в «последователя правил».
В понедельник состоится первый двусторонний саммит Великобритании и ЕС после Brexit, событие, которое премьер-министр сэр Кир Стармер назвал «действительно значимым моментом».
Ожидается, что сэр Кир официально объявит о соглашении на встрече с президентом Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен и президентом Европейского совета Антониу Коштой.
Ожидаемые заявления охватывают сотрудничество в области торговли и безопасности, включая потенциальный доступ Великобритании к фонду обороны ЕС в размере 150 млрд евро (125 млрд фунтов стерлингов), что потенциально принесет пользу британской оборонной промышленности.
Среди других ожидаемых соглашений — облегчение использования британскими путешественниками электронных ворот в европейских аэропортах, упрощение процессов экспорта/импорта продуктов питания и создание программы молодежной мобильности с ЕС.
Томас-Симмондс, возглавляющий переговоры, подчеркнул акцент на «неизменном прагматизме», отдав приоритет рабочим местам, снижению затрат домохозяйств и усилению безопасности границ.
Министр заявил, что правительство будет оценивать вклад в проекты ЕС в индивидуальном порядке, оценивая «каждый из них по достоинствам».
Что касается доступа британских путешественников к электронным воротам ЕС, Томас-Симмондс выразил свою приверженность ускорению этого процесса, заявив: «Я, безусловно, выступаю за значительно более быстрое прохождение».
«Я считаю, что мы все согласны с тем, что избежание длительных очередей и получение большего времени для отдыха или деловых поездок является очень разумной целью».
Министр выразил уверенность в достижении соглашения по продуктам питания, добавив оговорку: «ничего не завершено, пока все не завершено».
Он далее отметил: «Мы наблюдали, как грузовики терпели 16-часовые задержки, а скоропортящиеся товары не могли быть экспортированы из-за порчи, все из-за чрезмерной бюрократии и требований к сертификации; мы полны решимости уменьшить это».
Бурхарт выразил обеспокоенность по поводу принятия Великобританией стандартов ЕС, потенциально став «последователем правил — именно того, чего мы стремились избежать, покидая ЕС».
Он отметил, что правительство не исключило «динамическое выравнивание», поддерживая эквивалентные нормативные стандарты в отношении продуктов питания и торговли, несмотря на отсутствие Великобритании в будущих процессах принятия решений.
Он добавил: «Поскольку правительство не отклонило это, мы должны предположить, что это серьезная возможность. И если это так, то это представляет собой уступку британского суверенитета, которую мы не потерпим».
Что касается программы молодежной мобильности, Томас-Симмондс подчеркнул переговоры по «тщательно управляемой программе», добавив, что «никто не предлагает свободу передвижения. Это твердая красная черта для нас».
Министр не стал напрямую отвечать на вопросы о количественных ограничениях или сроках действия виз, таких как в существующих схемах с Австралией и Канадой, но подчеркнул, что «этот элемент контроля имеет решающее значение».
Он опроверг планы освободить численность студентов от общих показателей миграции, добавив, что «любое соглашение — и я подчеркиваю, что это в деликатных заключительных часах — будет соответствовать нашей приверженности сокращению чистой миграции».
Депутат от либерал-демократов Калум Миллер выразил обеспокоенность по поводу того, что правительство не использует эту возможность «в изменившейся обстановке, чтобы действительно продвигать» отношения с ЕС.
Спикер по иностранным делам партии утверждал, что «продвижение амбициозного пути к таможенному союзу является лучшим способом обеспечить определенность для британских предприятий».
Миллер также утверждал, что сокращение бюрократии может стоить 25 миллиардов фунтов стерлингов, а таможенный союз может принести дополнительный доход.
Лидер Reform UK Найджел Фарадж утверждал, что соглашение с ЕС, включающее программу молодежной мобильности и расширенные права ЕС на рыболовство, будет «существенной изменой Brexit», и он бы «отменил его», если бы был премьер-министром.
Выступая на программе BBC Radio 4 «Broadcasting House», Фарадж назвал программу молодежной мобильности «свободным передвижением для лиц моложе 30 лет» и предсказал «односторонний поток — гораздо больше людей приезжают сюда, чем уезжают».
Фарадж предположил, что соглашение по обороне может подразумевать «британских солдат под флагом ЕС», добавив: «Сотрудничество с ЕС приемлемо, но не под флагом ЕС».
Подпишитесь на нашу рассылку Politics Essential для получения глубокого политического анализа, всебританской перспективы и обновлений о важных событиях, ежедневно доставляемых в ваш почтовый ящик.
Остается неясным, смогут ли британские путешественники избежать длительных очередей и использовать электронные ворота в европейских аэропортах этим летом.
Визовая программа для молодежи и финансовый вклад Великобритании являются одними из нерешенных вопросов в ходе текущих переговоров.
Производитель продуктов питания указал, что новая сделка между Великобританией и ЕС упростит оформление экспортных документов.
Сделка охватывает оборону, торговлю, рыболовство и потенциальную программу для молодежи, представляя собой первое значительное переориентирование после Brexit.
Элунед Морган признала обеспокоенность, но выразила уверенность в улучшении возможностей экспорта.