Недавнее заявление Илона Маска о дистанцировании от политики первоначально вызвало оптимизм инвесторов в отношении усиления внимания к его технологическим компаниям. Однако его очень публичный спор с бывшим президентом США Дональдом Трампом и последующее выяснение отношений указывают на менее прямолинейный сценарий.
Вместо ухода из поля зрения для укрепления позиций Tesla и других предприятий, Маск теперь сталкивается с угрозой бойкота со стороны крупного клиента — администрации Трампа. Это привело к значительному падению акций Tesla на 14% в четверг, хотя в пятницу последовал небольшой отскок на фоне признаков деэскалации.
Эта ситуация далека от идеальной для инвесторов и аналитиков, которые давно призывают Маска уделять приоритетное внимание своему бизнесу, а не социальным сетям. Однако некоторые эксперты считают, что проблемы Tesla выходят за рамки этого конкретного конфликта.
Ветеран технической журналистики Кара Свишер, например, дала резкую оценку Би-би-си на саммите СМИ в Сан-Франциско: «Tesla закончила», — заявила она, признав прошлые успехи компании, но подчеркнув ее отставание в области автономных транспортных средств по сравнению с конкурентами, такими как Waymo.
В этом месяце Tesla планирует запустить автономные робо-такси в Остине, штат Техас, — событие, которое аналитик Wedbush Securities Дэн Айвз назвал «переломным моментом». Однако рассеянное внимание Маска ставит под сомнение перспективы проекта.
Кроме того, растут опасения по поводу мотивации Маска. В Силиконовой долине все чаще обсуждается вопрос о том, сохраняет ли он стремление изменить ситуацию. Росс Гербер, президент и генеральный директор Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, давний инвестор Tesla, отметил прошлую интенсивность Маска, но выразил обеспокоенность по поводу его нынешних приоритетов, охарактеризовав четверговое падение рынка как «чрезвычайно болезненное».
Попытки Би-би-си получить комментарии от X, Tesla и SpaceX не увенчались успехом. Нынешнее затруднительное положение Маска усугубляется существующим противодействием Tesla, проявляющимся в общественной кампании #TeslaTakedown. Это, в сочетании с сообщенным падением продаж автомобилей на 20% в первом квартале года и значительным снижением прибыли, рисует сложную картину.
Протестующие, такие как Линда Коистинен, выразили обеспокоенность влиянием Маска и отсутствием прозрачности, в то время как исследователь дезинформации Джоан Донован подчеркивает использование акций Tesla в качестве оружия. Опасения также распространяются на X (ранее Twitter), критики указывают на приобретение Маска как средство для усиления его влияния.
Однако существует вероятность того, что разрыв Маска с Трампом может привести к реабилитации его публичного имиджа среди тех, кто выступал против его предыдущей близости к бывшему президенту. Патрик Мурхед из Moor Insights & Strategy предполагает, что американская общественность прощающая, приводя примеры аналогичного восстановления корпоративного имиджа. Кара Свишер провела параллели с прошлыми проблемами имиджа Билла Гейтса и последующей реабилитацией.
Тем не менее, будущее Маска остается тесно связанным с действиями Трампа. Ноа Смит предполагает, что увлечение Трампа криптовалютами снизило его зависимость от Маска. Угроза Трампа сократить значительные государственные контракты Маска, оцениваемые в 38 миллиардов долларов, представляет собой серьезную угрозу, особенно для SpaceX и Starlink. Хотя осуществимость таких действий оспаривается, учитывая интегральную роль SpaceX в американской космической программе, неопределенность подчеркивает сложное взаимодействие между двумя фигурами.
Последующее отступление Маска от угрозы вывода из эксплуатации космического корабля Dragon подчеркивает его реактивное поведение. Хотя конец дружбы Маска и Трампа очевиден, их взаимозависимость остается менее определенной, а действия Трампа потенциально продолжат оказывать значительное влияние на бизнес-предприятия Маска. Подпишитесь на нашу рассылку Tech Decoded, чтобы следить за ведущими мировыми технологическими новостями и тенденциями. За пределами Великобритании? Подпишитесь здесь.