Третий этап пятницы также был сокращен из-за неблагоприятных погодных условий
Пять команд, включая британскую Ineos Grenadiers, снялись с третьего этапа шоссейной гонки Etoile de Besseges в Франции после инцидентов с участием транспортных средств, которые мешали пелотону.
Этап пятницы из Бессеж-Бессеж был нейтрализован в начале после того, как гонщики встретили транспортное средство на круговом движении.
Днем ранее водитель попытался выехать на трассу, когда гонщики приближались к финишу в Маргериттес на узкой дороге в 10 милях от финиша, что привело к хаотичным сценам в пелотоне.
Инцидент заставил 25-летнего бельгийского гонщика Максима Ван Гилса сняться с гонки после того, как он упал и был доставлен в больницу.
В заявлении Ineos сказал, что безопасность их гонщиков и персонала «имеет первостепенное значение».
Lidl-Trek, EF Education-EasyPost, Red Bull-Bora Hansgrohe и Soudal Quick-Step также снялись с третьего этапа из-за опасений за безопасность.
Soudal-QuickStep заявил, что это «неприемлемо», что неавторизованные транспортные средства допускаются на трассу.
Пока не ясно, вернутся ли эти команды на четвертый этап в субботу из Воверта в Мон-Букет.
Тур UCI Europe Tour опубликовал на Instagram, внешний изображение гонщиков, пытающихся обогнуть грузовик на трассе, написав: «Картинки, которые мы не хотим видеть.»
Пост добавил: «Безопасность наших гонщиков — это самое важное. Не нужно упоминать имена гонщиков, которые умерли в прошлом году, чтобы доказать это.»
Бельгийский гонщик Томас де Гендт, который ушел из спорта в прошлом году после 16 лет профессиональной карьеры, написал на X: «Может быть, теперь организаторы и UCI начнут слушать. Иначе мы просто остаемся обезьянами в цирке.»
Управляющий орган UCI позже выпустил заявление, сказав, что он проводит расследование и примет меры.
«Меры принимаются, чтобы избежать повторения проблем, которые возникли на этих этапах», — сказал он.
«UCI подчеркивает, что он воспринимает вопрос безопасности гонщиков чрезвычайно серьезно.»
Организаторы гонки заявили, что они не могут позволить себе полностью закрыть дороги на маршруте, но делают все, что могут, чтобы защитить гонщиков.