Durante la stagione calda, il display della temperatura nelle auto Cobalt può mostrare letture fino a 80 gradi Celsius. Tuttavia, secondo il climatologo Erkin Abdulahatov, in un’intervista su YouTube, il sensore inizia a fornire letture imprecise quando le temperature superano i 40 gradi Celsius.
Abdulahatov osserva che le letture della temperatura dei sensori delle auto Cobalt sono fonte di notevole preoccupazione per la popolazione. Chiarisce che il sensore non è adattato al clima dell’Uzbekistan e, pertanto, le sue letture non devono essere considerate del tutto affidabili.
“Dobbiamo smetterla di parlare di aria che si riscalda fino a 50, 60, 70 o anche 80 gradi. Sembra che solo Cobalt mostri tali temperature. Ad esempio, Gentra no. Il sensore, installato davanti al faro della Cobalt, è progettato per i paesi occidentali e orientali, la Cina o la Corea, dove le temperature dell’aria non superano i 40 gradi. Pertanto, i sensori sono principalmente calibrati per misurare temperature fino a 40 gradi. Se si guarda il manuale d’uso dell’auto, si afferma che il sensore inizia a ‘dare i numeri’ dopo i 40 gradi,” ha spiegato il climatologo.
Come esempio, ha descritto un esperimento condotto a Urgench con due auto Cobalt del 2020: una bianca e una nera. Le auto erano parcheggiate una accanto all’altra nello stesso luogo. A quel tempo, la temperatura dell’aria in città era di 41 gradi Celsius. La Cobalt bianca ha mostrato 48 gradi, mentre quella nera 56 gradi. “La stessa temperatura, ma le auto hanno mostrato valori completamente diversi,” ha notato Abdulahatov.
In precedenza, il climatologo aveva riferito che il clima anormalmente caldo osservato in Uzbekistan negli ultimi giorni sta influenzando negativamente il sonno di una parte significativa della popolazione.
Ha notato che situazioni simili si verificheranno sempre più frequentemente in futuro. Pertanto, è necessario agire correttamente e adattare gradualmente il corpo al “nuovo” ambiente.