Uno dei più assidui evasori tariffari della Gran Bretagna rischia il carcere dopo aver ammesso numerose infrazioni di viaggio.
Charles Brohiri, 29 anni, ha effettuato 112 viaggi sui treni Govia Thameslink senza un biglietto valido, come è stato ascoltato dalla Westminster Magistrates’ Court.
Il tribunale è stato informato che potrebbe essere ordinato di pagare oltre £18.000 in tariffe non pagate e relative spese legali.
Il giudice distrettuale Nina Tempia ha avvertito Brohiri che “una pena detentiva potrebbe essere imposta data l’enorme quantità di reati commessi”.
Brohiri, residente a Hatfield nell’Hertfordshire, si è dichiarato colpevole di 76 capi d’accusa mentre era vestito di nero giovedì.
Ogni singolo reato è stato letto ad alta voce, a cui Brohiri ha risposto tranquillamente e ripetutamente con “Colpevole” per circa 20 minuti.
Questo fa seguito a un’udienza precedente in cui è stato condannato in contumacia per 36 accuse separate.
Durante il procedimento di giovedì, il giudice Tempia ha respinto una mozione del team legale di Brohiri per ribaltare le 36 condanne iniziali.
La difesa aveva sostenuto che i procedimenti giudiziari erano illegittimi perché avviati da un pubblico ministero laico piuttosto che da un professionista legale qualificato.
Tuttavia, il giudice Tempia ha respinto questa argomentazione, affermando che non vi era stato “alcun abuso del processo di questo tribunale”.
Nella sua sentenza scritta, ha affermato che “un pubblico ministero laico può avviare un procedimento”.
Ha inoltre notato “l’uso a livello di settore di dipendenti non autorizzati per presentare informazioni, che è stato un processo di lunga data”.
Un portavoce della Govia Thameslink Railway ha accolto con favore la decisione di confermare le 36 condanne precedenti.
Le 112 accuse vanno da febbraio 2024 a novembre 2025, comprendendo viaggi tra Londra e Brighton, nonché tratte sulle linee Thameslink verso Hertfordshire e Bedfordshire.
Inoltre, Brohiri è accusato di aver continuato a evadere le tariffe a fine novembre, dicembre dello scorso anno e a gennaio, secondo il pubblico ministero Lyndon Harris.
Il reato più recente sarebbe avvenuto appena tre giorni prima, il 12 gennaio, ha affermato.
Durante un’udienza nell’agosto dell’anno precedente, a Brohiri è stata concessa la libertà su cauzione a condizione che “non fosse presente o tentasse di accedere a qualsiasi treno di proprietà o gestito da Govia Thameslink”.
È stato rilasciato su cauzione alle stesse condizioni di prima, con l’istruzione di tornare per la sentenza l’11 febbraio.
Inoltre, deve affrontare accuse di mancato pagamento di multe per un importo di £48.682 derivanti da procedimenti giudiziari separati tra agosto 2019 e aprile 2025.
Caledonian Sleeper afferma che la mossa è il cambiamento più significativo al suo servizio in più di 30 anni.
Il nuovo ponte in acciaio a Clifton, Cumbria, fa parte dei lavori di miglioramento della West Coast Main Line.
Il servizio è passato attraverso un incrocio a Hitchin a più del doppio del limite di velocità.
Le opinioni divergono sul piano del governo per una nuova linea da Birmingham a Manchester, afferma Kaleigh Watterson.
“Questa è una vera delusione per questa regione e francamente non è abbastanza”, afferma il leader del consiglio.
