Gio. Lug 17th, 2025
La Germania prevede leggi più severe contro il traffico di esseri umani durante la visita del cancelliere nel Regno Unito

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Downing Street ha annunciato che la Germania intende rafforzare il proprio quadro giuridico entro la fine di quest’anno per combattere le reti che fanno entrare clandestinamente migranti nel Regno Unito.

L’annuncio coincide con un nuovo accordo globale tra Regno Unito e Germania, che comprende migrazione, affari e difesa, che sarà formalizzato durante la prima visita ufficiale di Friedrich Merz nel Regno Unito in qualità di cancelliere tedesco giovedì.

Le prossime modifiche legislative in Germania criminalizzeranno specificamente il favoreggiamento dell’immigrazione illegale nel Regno Unito.

Attualmente, il favoreggiamento del traffico di persone verso paesi al di fuori dell’Unione Europea – che, dopo la Brexit, include il Regno Unito – non è tecnicamente illegale secondo la legge tedesca.

Funzionari di Downing Street hanno affermato che questa modifica consentirà alle autorità tedesche di indagare e agire in modo più efficace contro i magazzini e le strutture di stoccaggio utilizzate dai trafficanti per nascondere piccole imbarcazioni destinate ad attraversamenti illegali della Manica verso il Regno Unito.

La Germania aveva inizialmente accettato di rafforzare la sua legislazione a dicembre sotto la precedente amministrazione, ma l’attuale cancelliere dovrebbe ora consolidare l’impegno per le modifiche legali entro la fine dell’anno.

Un’indagine della BBC dello scorso anno ha evidenziato il ruolo significativo della Germania negli attraversamenti con piccole imbarcazioni, rivelando il paese come un hub chiave per lo stoccaggio di imbarcazioni e motori.

Sir Keir Starmer ha commentato: “L’impegno del cancelliere Merz a promulgare le necessarie modifiche legali in Germania per interrompere le catene di approvvigionamento delle pericolose imbarcazioni utilizzate per trasportare migranti illegali attraverso la Manica è molto apprezzato.”

Questo accordo tedesco segue il recente annuncio di un nuovo programma pilota di rimpatri con la Francia, fatto durante la visita di stato del presidente Emmanuel Macron nel Regno Unito.

L’accordo “uno dentro, uno fuori” propone che per ogni arrivo di piccola imbarcazione restituita in Francia, il Regno Unito accetterà un numero corrispondente di richiedenti asilo con legami con il Regno Unito.

Il Primo Ministro Sir Keir Starmer deve affrontare crescenti pressioni per affrontare il numero di individui che attraversano la Manica su piccole imbarcazioni.

Ad oggi, più di 21.000 individui hanno intrapreso questo pericoloso viaggio quest’anno, segnando un aumento del 56% rispetto allo stesso periodo del 2024.

Chris Philp, il segretario ombra degli interni dei conservatori, ha affermato che queste cifre dimostrano che “la crisi nella Manica continua a peggiorare”.

Ha aggiunto: “Questa è semplicemente una continuazione delle tattiche stanche e acchiappa-titoli di Keir Starmer.”

“Si sta affannando per trovare rilevanza con l’ennesimo espediente, ma quest’ultimo comunicato stampa non è un piano ma una distrazione…”

“Questo governo ha chiaramente perso il controllo dei nostri confini e ha lasciato il paese esposto quando ha cancellato il nostro deterrente per i rimpatri.”

Anche le questioni di difesa e sicurezza sono all’ordine del giorno della visita, con discussioni pianificate sul sostegno all’Ucraina.

I leader dovrebbero presentare un nuovo accordo volto a rafforzare le esportazioni di difesa del Regno Unito, come i veicoli blindati Boxer e i jet Typhoon, attraverso campagne di esportazione collaborative per attrezzature prodotte congiuntamente.

Downing Street prevede che questo accordo probabilmente genererà miliardi di sterline in esportazioni di difesa aggiuntive nei prossimi anni, stimolando così l’economia e creando posti di lavoro.

Un trattato di cooperazione istituirà anche un nuovo forum commerciale Regno Unito-Germania progettato per facilitare gli investimenti tra le due nazioni.

In concomitanza con la visita, è in corso l’annuncio di una serie di investimenti commerciali nel Regno Unito, per un totale di oltre 200 milioni di sterline e la creazione di oltre 600 nuovi posti di lavoro.

Tra le società partecipanti c’è la società di tecnologia per la difesa STARK, che creerà una nuova struttura a Swindon, creando 100 posti di lavoro e segnando la prima espansione della società al di fuori della Germania.

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Gerard Oxford afferma di rammaricarsi di aver usato il termine e aggiunge che avrebbe dovuto dire invece “campi di detenzione”.

Il governo dell’Isola di Man sta rispondendo in parte a causa del numero di posti vacanti che supera il numero di persone in cerca di lavoro.

Il sistema di detenzione del traffico per i camion in coda per attraversare la Manica inizierà durante la notte.

Le decisioni sono state sospese più di sette mesi fa, in seguito alla caduta del regime di Assad.

La ricerca rileva che quasi tutti i giovani hanno avuto difficoltà con il processo e alcuni lo hanno trovato traumatizzante.

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