Eastern Airways, una compagnia aerea regionale britannica, è entrata in amministrazione controllata in seguito al licenziamento della maggior parte dei suoi 330 dipendenti la scorsa settimana.
Il vettore operava rotte in tutto il Regno Unito, Irlanda ed Europa, inclusi servizi supportati dal governo scozzese per le comunità nelle regioni più settentrionali della terraferma britannica.
Gli amministratori hanno dichiarato che la base dei costi della compagnia aerea si è dimostrata “troppo alta per essere sostenibile” dopo la risoluzione di un contratto per operare servizi per la compagnia aerea olandese KLM.
Jamie Miller di RSM UK Restructuring Advisory, l’amministratore congiunto nominato, ha confermato che è stato trattenuto un numero sufficiente di personale per mantenere la flotta mentre si esplorano le opzioni per salvare alcune o tutte le operazioni di Eastern.
Miller ha aggiunto: “Accoglieremmo con favore qualsiasi interesse da potenziali operatori alternativi o da coloro che potrebbero avere un interesse per le attività sottostanti.”
RSM ha riferito che Eastern Airways operava quattro aeromobili per KLM Cityhopper in Europa, ma la risoluzione del contratto ha lasciato la compagnia aerea con “elevati costi fissi e una base di personale che alla fine si è dimostrata troppo alta per essere sostenibile”.
La società ha presentato un avviso di intenzione di nominare un amministratore il 27 ottobre, in seguito all’annuncio della Civil Aviation Authority che tutti i suoi voli erano stati cancellati.
Fondata nel 1997, Eastern Airways è una delle ultime compagnie aeree regionali rimaste nel Regno Unito e ha sede all’aeroporto di Humberside nel North Lincolnshire.
Tuttavia, la compagnia aerea ha affrontato sfide finanziarie sin dalla pandemia di COVID-19, in parte attribuite a un calo del numero di passeggeri.
La compagnia aerea opera anche da East Midlands, Jersey, Manchester, Newcastle, Newquay e Southampton, nonché da Esbjerg in Danimarca.
Eastern Airways ha anche servito l’industria petrolifera e del gas offshore del Mare del Nord, fornendo voli tra le principali città del Regno Unito con una presenza significativa nel settore, tra cui Aberdeen, Humberside, Teesside e Wick.
La compagnia aerea ha mantenuto un servizio nei giorni feriali tra l’aeroporto di Wick John O’Groats e Aberdeen, una rotta considerata vitale per i residenti nella parte più settentrionale della terraferma britannica.
La capacità di volo sarà ridotta nei principali aeroporti poiché i controllori del traffico aereo segnalano problemi di affaticamento a causa della carenza di personale.
I lavori sull’incrocio continueranno fino alla primavera del 2026, afferma il consiglio.
La decisione sui tassi di interesse è stata presa con il margine più ristretto, il che significa che tutti gli occhi sono ora puntati sulla riunione di dicembre della Banca.
L’inflazione nel Regno Unito è scesa dai massimi storici, ma rimane al di sopra dell’obiettivo del 2% della Banca d’Inghilterra.
Il cancelliere Rachel Reeves sta prendendo in considerazione sia aumenti delle tasse che tagli alla spesa nel bilancio del 26 novembre.