I dispositivi elettronici sofisticati utilizzati dai criminali per rubare le auto saranno vietati in base alle nuove leggi in Inghilterra e Galles.
Oltre 700.000 veicoli sono stati violati l’anno scorso – spesso con l’aiuto di dispositivi elettronici di alta tecnologia, compresi i cosiddetti jammer di segnale, che si ritiene siano coinvolti in quattro casi di furto di veicoli su dieci a livello nazionale.
Fino ad ora, la polizia poteva portare avanti un’accusa solo se poteva dimostrare che un dispositivo era stato utilizzato per commettere un reato specifico, ma in base alle nuove leggi nel Crime and Policing Bill, l’onere sarà su chiunque sia in possesso di un dispositivo per dimostrare di averlo per uno scopo legittimo.
Produrre o vendere un jammer di segnale potrebbe portare a fino a cinque anni di carcere o a una multa illimitata.
I ripetitori di chiave senza fili e gli amplificatori di segnale confondono il segnale dai telecomandi a distanza all’interno delle case delle persone, consentendo ai criminali di sbloccare le auto.
Sono il modo più comune in cui si verifica il furto da un veicolo o il furto del veicolo stesso.
La ministra della polizia, Dame Diana Johnson, ha dichiarato: “Questi furti hanno un effetto devastante sulle vittime, che necessitano dei loro veicoli per andare avanti con le loro vite quotidiane.”
Secondo il sondaggio sulla criminalità 2022-23 per l’Inghilterra e il Galles, un colpevole ha manipolato un segnale da un dispositivo di chiusura a distanza nel 40% dei furti di veicoli a livello nazionale. A Londra, quella cifra è salita a circa il 60%.
Una proporzione significativa di furto di veicoli è anche guidata da gruppi di criminalità organizzata, che stanno costantemente cercando di trovare modi per superare le misure di sicurezza sui veicoli sfruttando vulnerabilità nei veicoli e nelle nuove tecnologie.
I gruppi di automobilisti dicono che i costruttori di auto devono anche aumentare gli sforzi per rendere i veicoli più sicuri.
Il presidente dell’AA, Edmund King, ha dichiarato: “Questo è un passo positivo e queste sentenze più severe dovrebbero far pensare due volte ai ladri di auto prima di rubare le auto. Il furto di relay e il jamming di segnale sono troppo frequenti e queste misure daranno alle forze di polizia più opportunità di affrontare la criminalità automobilistica.”
Il Consiglio dei capi di polizia nazionale (NPCC) ha accolto con favore l’annuncio.
Il responsabile per la criminalità automobilistica, l’ispettore capo Jenny Simms, ha detto che il possesso, la produzione, la vendita e la fornitura di jammer di segnale hanno fornito “uno strumento facilmente accessibile per i criminali… per troppo tempo”.
“Questi dispositivi non hanno alcuno scopo legittimo, tranne che aiutare l’attività criminale, e ridurre la loro disponibilità sosterrà la polizia e l’industria nel prevenire il furto di veicoli che è dannoso per gli individui e le aziende.” Ha aggiunto.
Il disegno di legge sulla criminalità e la polizia del governo sarà presentato al Parlamento martedì.
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