Cadillac è il marchio di auto di lusso del gigante statunitense General Motors
Il gigante automobilistico statunitense General Motors ha ottenuto l’approvazione formale per la sua entrata nella stagione di Formula 1 del 2026.
Il nuovo team sarà chiamato con il nome del marchio di lusso Cadillac.
La decisione di approvare l’offerta di GM arriva appena due mesi dopo che la società ha raggiunto un accordo di principio con la F1 per entrare nello sport l’anno prossimo.
La F1 aveva precedentemente rifiutato un’offerta dal team statunitense Andretti, che era legata a Cadillac.
Ma il maggiore impegno di GM in una nuova proposta presentata più tardi nell’anno ha convinto la F1 ad ammettere Cadillac.
Un comunicato congiunto della F1 e dell’organismo di governo dello sport, la FIA, ha affermato che l’offerta di Cadillac è stata approvata “dopo la conclusione delle relative valutazioni sportive, tecniche e commerciali”.
L’ingresso sarà gestito dall’organizzazione statunitense TWG in una revisione della proposta iniziale.
Il nuovo team, che ha sede nel Regno Unito a Silverstone, sarà un’impresa congiunta tra GM e TWG, con Dan Towriss, proprietario del team statunitense Andretti Global, e Mark Walter di TWG come altri investitori chiave.
L’ex pilota di IndyCar e F1 Michael Andretti non è più coinvolto nel team che ha fondato. Suo padre Mario, campione del mondo 1978, sarà coinvolto in una capacità consultiva.
L’anno scorso, TWG ha nominato il britannico Graeme Lowdon, figura senior del team Manor che ha corso in F1 dal 2010 al 2016, come principale del team.
Il presidente e CEO della F1 Stefano Domenicali ha affermato: “Come abbiamo detto a novembre, l’impegno di General Motors per portare un team Cadillac in F1 è stata una dimostrazione importante e positiva dell’evoluzione del nostro sport.
“Voglio ringraziare GM e TWG per il loro impegno costruttivo negli ultimi mesi e mi aspetto di accogliere il team sulla griglia di partenza dal 2026 per un’altra stagione emozionante per la Formula 1.”
La F1 è stata convinta da fattori chiave che ha visto come differenziali rispetto all’offerta iniziale di Andretti.
Questi erano che c’era un impegno per un team lavori completo negli anni a venire, un accordo per la fornitura di motori con Ferrari anziché affidarsi alle regole della F1 per ottenere un motore obbligatorio, e l’impegno di GM per costruire il proprio motore nel futuro.
Un’indagine sulla decisione originale della F1 di respingere l’ingresso di Andretti da parte del dipartimento di giustizia degli Stati Uniti ha anche giocato un ruolo.
La FIA, l’organismo di governo della F1, aveva approvato l’ingresso di Andretti prima della reiezione iniziale della F1.
Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha descritto la decisione come “un momento trasformativo”.
Towriss ha affermato: “Negli ultimi anni, abbiamo lavorato mano nella mano con GM per creare una solida base per un’eccezionale entrata in F1.
“Ora, con il 2026 in vista dopo l’approvazione finale di oggi dalla FIA e dalla F1, stiamo accelerando i nostri sforzi – espandendo le nostre strutture, raffinando tecnologie all’avanguardia e continuando a raccogliere talenti di alto livello.”
GM è stato attratto in F1 dalle nuove regole del motore che saranno introdotte l’anno prossimo insieme alle nuove regole del telaio.
Queste aumenteranno la proporzione di potenza prodotta dalla parte ibrida del motore al 50% circa dall’attuale 20% e imporranno l’uso di carburanti completamente sostenibili.
Le nuove regole sono state decisive per attirare il rivale statunitense di GM, Ford, e la tedesca Audi, e per convincere Honda a restare coinvolta dopo aver inizialmente deciso di lasciare la F1.
Ford sta iniziando una partnership con Red Bull, che produrrà il proprio motore dal 2026, mentre Audi ha acquistato il team Sauber e lo ribatteggerà dal prossimo anno. Honda passerà da Red Bull a diventare partner di fabbrica di Aston Martin la prossima stagione.
Renault, che possiede il team Alpine, ha deciso che continuare a produrre il proprio motore per la F1 non è più economicamente vantaggioso e ha terminato il suo lungo programma. Alpine acquisterà motori Mercedes invece dal prossimo anno.
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