La BMW ha confermato di stare ritardando la reintroduzione della produzione di veicoli elettrici presso la sua fabbrica Mini di Oxford.
Il produttore di veicoli ha affermato che “le molteplici incertezze che affronta l’industria automobilistica” hanno portato alla sua decisione di mettere in pausa i lavori sul £600m di upgrade della sua fabbrica di Cowley.
Ha detto di non accettare una sovvenzione correlata di £60m dal governo, ma di rimanere in “dialogo stretto”.
L’industria automobilistica del Regno Unito è stata in una lunga discussione con il governo sui suoi obiettivi per la produzione di veicoli elettrici.
I costruttori di automobili hanno sostenuto che il numero di veicoli elettrici che sono tenuti a vendere in questo e nei prossimi anni è troppo alto.
All’inizio di quest’anno, il governo ha lanciato una consultazione accelerata sulle modifiche alla sua politica, nota come mandato di veicoli a emissioni zero (ZEV).
Lo scorso novembre, Stellantis ha citato il mandato come uno dei motivi per cui ha deciso di chiudere la sua fabbrica di furgoni a Luton.
Un comunicato stampa del proprietario della Mini, BMW, ha affermato: “La fabbrica di Oxford è al cuore della produzione Mini, producendo e esportando una gamma di modelli, che sono richiesti nel Regno Unito e in tutto il mondo.
“Tuttavia, dato le molteplici incertezze che affronta l’industria automobilistica, il Gruppo BMW sta attualmente revisionando la tempistica per reintrodurre la produzione di Mini elettrici a Oxford.”
Ha detto che gran parte dell’investimento stava procedendo, con la costruzione “già in corso per rendere la fabbrica pronta per il futuro”, compreso un progetto per costruire una nuova “struttura logistica all’avanguardia”.
Il comunicato ha aggiunto: “Abbiamo informato il governo del Regno Unito della nostra decisione di revisionare la tempistica per reintrodurre la produzione di veicoli elettrici a Oxford.
“Nel quadro di questa discussione, abbiamo deciso di non accettare la sovvenzione precedentemente annunciata, ma rimaniamo in stretto dialogo sulla nostra pianificazione futura.”
Nel 2023, la BMW ha annunciato piani per investire centinaia di milioni di sterline per preparare la fabbrica Mini di Oxford a costruire una nuova generazione di auto elettriche.
La produzione di due nuovi modelli di Mini elettrici doveva iniziare presso la fabbrica nel 2026.
Il Dipartimento dei trasporti (DfT) ha affermato di riconoscere le sfide che i costruttori di automobili stanno affrontando e di ascoltare le loro preoccupazioni.
Ha detto di stare consultando sulla “ripristinazione della scadenza del 2030 per i veicoli elettrici mentre protegge i posti di lavoro”, una decisione che ha affermato essere “sostenuta dalla maggioranza dei costruttori che hanno lavorato verso questa data e sono sulla strada per raggiungere i loro obiettivi di mandato ZEV”.
Il DfT ha affermato di stare investendo oltre 2,3 miliardi di sterline per sostenere l’industria e i consumatori nel passaggio ai veicoli elettrici.
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