Макс Ферстаппен одержал победы в двух гонках в сезоне 2025 года.
Гран-при Великобритании
Место проведения: Сильверстоун Дата: 6 июля Начало гонки: 15:00 BST в воскресенье
Трансляция: Прямые комментарии доступны на BBC Radio 5 Live; текстовые обновления в прямом эфире предоставляются на веб-сайте и в приложении BBC Sport
Макс Ферстаппен из Red Bull завоевал поул-позицию на Гран-при Великобритании, опередив Оскара Пиастри из McLaren в своем заключительном квалификационном круге.
Ферстаппен превзошел Пиастри с небольшим отрывом в 0,103 секунды. Ландо Норрис из McLaren отстал всего на 0,015 секунды, заняв третье место, а Джордж Рассел из Mercedes — четвертое, еще на 0,019 секунды дальше.
Льюис Хэмилтон, который первоначально показал второе самое быстрое время после Пиастри после первых попыток в финальной квалификационной сессии, в конечном итоге опустился на пятое место. Он финишировал непосредственно перед своим товарищем по команде Ferrari Шарлем Леклером.
Британец Оливер Бирман занял впечатляющую восьмую позицию для Haas, но стартует 18-м на стартовой решетке из-за штрафа в 10 мест, полученного за превышение скорости в условиях красного флага во время тренировки после инцидента на пит-лейн.
Этот штраф продвигает Фернандо Алонсо из Aston Martin с девятого места, а Пьер Гасли из Alpine замыкает первую десятку.
Несмотря на относительно сдержанную подготовку к квалификации, Ферстаппен в конечном итоге показал лучшее время на трассе, которая, как ожидается, благоприятствует Red Bull, известному своей силой в высокоскоростных поворотах, таких как преобладающие в Сильверстоуне.
Ферстаппен прокомментировал: «Квалификация была сложной из-за меняющихся ветровых условий. Ветер перемещался довольно сильно, и эти машины чрезвычайно чувствительны к этому, особенно здесь.
«Финального круга оказалось достаточно. Это настоящая трасса, требующая полной отдачи в высокоскоростных поворотах».
Выберите свой самый запоминающийся Гран-при Великобритании
Ферстаппен отметил, что ему «пришлось значительно постараться» в высокоскоростных секциях из-за низкого уровня прижимной силы команды, что сделало машину более сложной в сложных поворотах.
Пиастри, который лидировал после первых квалификационных кругов, не смог улучшить свою вторую попытку, отчасти из-за пары скольжений задней оси при выходе из последнего поворота, Club.
Лидер чемпионата заявил: «Я был доволен первоначальным кругом. Он был исключительным, честно говоря. Я размышлял, как поехать еще быстрее, но не смог найти ответ.
«Второй круг был несколько неряшливым, но конкуренция была жесткой все выходные. Немного осталось на столе, но мы никогда не узнаем, было ли этого достаточно».
Норрис, отстающий от Пиастри на 15 очков перед гонкой, которая отмечает середину сезона, отметил: «Хорошая квалификация. Я не могу быть недоволен третьим местом. Я бы хотел поул, но Макс проделал отличную работу. Сегодня была веселая квалификация. Не первое место, но все же хороший день.
«Завтра должно быть интересно, хорошая битва с нами тремя, и, вероятно, с Льюисом, Шарлем и Джорджем тоже».
Это видео невозможно воспроизвести
Раньше я получал автографы на своем шлеме — любимые воспоминания Норриса о Сильверстоуне
Как следить за Гран-при Великобритании на BBC
Классические фотографии Гран-при Великобритании за годы
Как Сайнс помог улучшить имидж Албона
Вопросы и ответы с Эндрю Бенсоном: присылайте нам свои вопросы
Предварительный просмотр Гран-при Великобритании
Невозможно загрузить комментарии
Чтобы загрузить комментарии, необходимо включить JavaScript в вашем браузере