Max Verstappen hat in der Saison 2025 bisher zwei Rennen gewonnen.
Großer Preis von Großbritannien
Veranstaltungsort: Silverstone Datum: 6. Juli Rennstart: 16:00 Uhr MEZ am Sonntag
Übertragung: Live-Kommentar auf BBC Radio 5 Live; Live-Text-Updates auf der BBC Sport Website und App
Red Bulls Max Verstappen sicherte sich die Pole Position beim Großen Preis von Großbritannien und verwies McLarens Oscar Piastri mit seiner letzten Qualifying-Runde auf den zweiten Platz.
Verstappen übertraf Piastri um einen knappen Vorsprung von 0,103 Sekunden. McLarens Lando Norris lag mit nur 0,015 Sekunden Rückstand auf dem dritten Platz, gefolgt von Mercedes‘ George Russell auf dem vierten Platz, 0,019 Sekunden dahinter.
Lewis Hamilton, der nach den ersten Läufen im letzten Qualifying-Segment zunächst die zweitschnellste Zeit hinter Piastri innehatte, rutschte letztendlich auf den fünften Platz ab. Er landete knapp vor seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc.
Der Brite Oliver Bearman sicherte sich einen beeindruckenden achten Platz für Haas, wird aber aufgrund einer 10-Platz-Strafe, die er sich wegen Geschwindigkeitsüberschreitung unter Rot während des Trainings nach einem Zwischenfall in der Boxengasse eingehandelt hat, vom 18. Platz starten.
Diese Strafe befördert Fernando Alonso von Aston Martin vom neunten Platz, während Alpines Pierre Gasly die Top 10 komplettiert.
Trotz eines relativ zurückhaltenden Anlaufs zum Qualifying sicherte sich Verstappen letztendlich die schnellste Zeit auf einer Strecke, von der erwartet wurde, dass sie den Red Bull begünstigt, der für seine Stärke in Hochgeschwindigkeitskurven wie denen in Silverstone bekannt ist.
Verstappen kommentierte: „Das Qualifying war knifflig mit den wechselnden Windbedingungen. Es hat sich ziemlich bewegt, und diese Autos sind extrem empfindlich darauf, besonders hier.“
„Die letzte Runde erwies sich als ausreichend. Dies ist eine echte Strecke, die vollen Einsatz in den Hochgeschwindigkeitskurven erfordert.“
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Verstappen merkte an, dass er sich in den Hochgeschwindigkeitsabschnitten „deutlich verpflichten musste“, da das Team eine Low-Downforce-Abstimmung verwendete, die das Auto in den anspruchsvollen Kurven schwieriger machte.
Piastri, der nach den ersten Qualifying-Runden führte, konnte sich bei seinem zweiten Versuch nicht verbessern, was teilweise auf ein paar Heckrutscher beim Verlassen der letzten Kurve, Club, zurückzuführen war.
Der Meisterschaftsführende erklärte: „Ich war mit der ersten Runde zufrieden. Sie war ehrlich gesagt außergewöhnlich. Ich habe darüber nachgedacht, wie ich noch schneller werden kann, konnte aber keine Antwort finden.“
„Die zweite Runde war etwas unsauber, aber der Wettbewerb war das ganze Wochenende über eng. Es lag noch ein wenig auf dem Tisch, aber wir werden nie wissen, ob es genug gewesen wäre.“
Norris, der mit 15 Punkten Rückstand auf Piastri in das Rennen geht, das den Halbzeitpunkt der Saison markiert, bemerkte: „Gutes Qualifying. Ich kann mit dem dritten Platz nicht unzufrieden sein. Ich hätte mir die Pole gewünscht, aber Max hat einen tollen Job gemacht. Es war heute ein lustiges Qualifying. Nicht der Spitzenplatz, aber trotzdem ein guter Tag.“
„Morgen sollte es unterhaltsam werden, ein guter Kampf mit uns dreien und wahrscheinlich auch mit Lewis, Charles und George.“
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