Max Verstappen hat in der Saison 2025 bisher zwei Rennen gewonnen.

Großer Preis von Großbritannien

Veranstaltungsort: Silverstone Datum: 6. Juli Rennstart: Sonntag, 15:00 Uhr BST

Übertragung: Live-Kommentar auf BBC Radio 5 Live; Live-Text-Updates auf der BBC Sport Website und App

Max Verstappen von Red Bull Racing sicherte sich die Pole-Position beim Großen Preis von Großbritannien, indem er Oscar Piastri von McLaren mit einer entscheidenden letzten Qualifikationsrunde knapp schlug.

Verstappens Leistung brachte ihn nur 0,103 Sekunden vor Piastri, während Lando Norris von McLaren mit nur 0,015 Sekunden Rückstand auf dem dritten Platz knapp dahinter lag. George Russell von Mercedes sicherte sich den vierten Platz, nur 0,019 Sekunden hinter Norris.

Lewis Hamilton, der nach den ersten Qualifikationsläufen zunächst als Zweitschnellster hinter Piastri lag, beendete das Qualifying letztendlich auf dem fünften Platz, gefolgt von seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc.

Der britische Fahrer Oliver Bearman lieferte für Haas ein beeindruckendes Ergebnis mit dem achten Platz ab. Er wird jedoch aufgrund einer 10-Platz-Strafe für einen Trainingsunfall mit überhöhter Geschwindigkeit unter Roten Flaggen, der zu einem Boxengassenunfall führte, auf den 18. Platz zurückversetzt.

Diese Strafe befördert Fernando Alonso von Aston Martin von der neunten Position. Pierre Gasly von Alpine rundete die Top Ten ab.

Trotz einer relativ unauffälligen Vorbereitung auf das Qualifying sicherte sich Verstappen letztendlich die schnellste Zeit auf einer Strecke, die theoretisch gut zu Red Bull passt, der in den schnellen Kurven von Silverstone glänzt.

Verstappen bemerkte: „Der Wind hat die Dinge während des gesamten Qualifyings erschwert und sich ein wenig verschoben. Und hier mit diesen Autos ist es extrem empfindlich darauf.“

„Die letzte Runde war gut genug. Dies ist eine richtige Strecke, und man muss in den schnellen Kurven wirklich engagiert sein.“

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Verstappen räumte ein, dass das Low-Downforce-Setup des Teams in den schnellen Kurven ein erhebliches Engagement erforderte, was zu einem Auto führte, das sich etwas „auf Messers Schneide“ anfühlte.

Piastri führte zunächst nach den ersten Qualifikationsrunden, konnte sich aber bei seinem zweiten Versuch nicht verbessern, was teilweise auf Ausrutscher aus der letzten Kurve, Club, zurückzuführen war.

Der Meisterschaftsführende bemerkte: „Ich war zufrieden mit der ersten Runde. Sie war ehrlich gesagt mega. Ich habe versucht zu überlegen, wie ich schneller fahren könnte, und ich konnte es nicht.“

„Die zweite Runde war etwas chaotisch, aber es war das ganze Wochenende über eng; ein wenig war noch drin, aber wir werden nie wissen, ob es genug war.“

Norris, der mit 15 Punkten Rückstand auf Piastri in das Rennen geht, das den Scheideweg der Saison markiert, erklärte: „Gutes Qualifying. Ich werde mit dem dritten Platz nicht unzufrieden sein, ich wäre gerne auf der Pole, aber Max hat einen guten Job gemacht, ein unterhaltsames Qualifying heute. Nicht die Spitze, aber trotzdem ein guter Tag.“

„Es wird morgen Spaß machen, ein guter Kampf mit uns dreien und wahrscheinlich auch mit Lewis, Charles und George.“

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Max Verstappen hat in der Saison 2025 bisher zwei Rennen gewonnen.

Großer Preis von Großbritannien

Veranstaltungsort: Silverstone Datum: 6. Juli Rennstart: 15:00 Uhr BST am Sonntag

Berichterstattung: Live-Kommentar auf BBC Radio 5 Live; Live-Text-Updates auf der BBC Sport Website und App

In einem dramatischen Qualifying sicherte sich Max Verstappen von Red Bull mit einer fulminanten letzten Runde die Pole Position vor Oscar Piastri von McLaren beim Großen Preis von Großbritannien.

Verstappens entscheidende Runde distanzierte Piastri um bloße 0,103 Sekunden. Lando Norris von McLaren folgte dicht dahinter und registrierte eine Zeit, die nur 0,015 Sekunden zurücklag, während George Russell von Mercedes mit einem Rückstand von weiteren 0,019 Sekunden den vierten Platz belegte.

Lewis Hamilton, der sich während der ersten Läufe des finalen Qualifyings zunächst als Zweitschnellster hinter Piastri positioniert hatte, musste sich letztendlich mit dem fünften Platz begnügen. Er beendete das Qualifying knapp vor seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc.

Der Brite Oliver Bearman zeigte eine lobenswerte Leistung und sicherte sich den achten Platz für Haas. Er muss jedoch eine Startplatzstrafe antreten, die ihn aufgrund einer 10-Plätze-Strafe für das Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit unter Roten Flaggen während des Trainings, das zu einer Kollision in der Boxengasse führte, auf den 18. Platz zurückwirft.

Diese Strafe befördert Fernando Alonsos Aston Martin von Platz neun. Pierre Gasly von Alpine rundete die Top 10 ab.

Trotz einer relativ verhaltenen Vorbereitung auf das Qualifying kristallisierte sich Verstappen letztendlich als der Schnellste heraus und profitierte von einer Strecke, die theoretisch den Stärken des Red Bull-Autos entspricht – insbesondere seiner Leistungsfähigkeit in den schnellen Kurven, die Silverstone charakterisieren.

„Es war knifflig mit dem Wind während des gesamten Qualifyings“, bemerkte Verstappen. „Er hat sich ein wenig verschoben. Und hier ist es mit diesen Autos extrem empfindlich darauf.“

„Die letzte Runde war gut genug. Dies ist eine richtige Strecke, man muss in den schnellen Kurven wirklich engagiert sein.“

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Verstappen bestätigte das „erhebliche Engagement“, das in den schnellen Kurven erforderlich ist, und führte es auf das vom Team gewählte Low-Downforce-Setup zurück, das das Auto in diesen anspruchsvollen Abschnitten schwieriger machte.

Piastri, der nach den ersten Qualifying-Runden die Spitze der Charts anführte, konnte sich bei seinem zweiten Versuch nicht verbessern, da er durch ein paar Heckschleuder beim Verlassen der letzten Kurve, Club, behindert wurde.

„Ich war mit der ersten Runde zufrieden. Sie war mega, um ehrlich zu sein“, kommentierte der Führende der Meisterschaft. „Ich habe versucht, darüber nachzudenken, wie ich schneller werden könnte, und ich konnte es nicht.“

„Die zweite Runde war etwas chaotisch, aber es war das ganze Wochenende über eng; ein wenig auf dem Tisch, aber wir werden nie wissen, ob es genug ist.“

Norris, der 15 Punkte hinter Piastri liegt, wenn sie sich der Saisonhalbzeit nähern, erklärte: „Gutes Qualifying. Ich werde mit dem dritten Platz nicht unzufrieden sein, wäre gerne auf der Pole gewesen, aber Max hat einen guten Job gemacht, ein lustiges Qualifying heute. Nicht die Spitze, aber trotzdem ein guter Tag.“

„Es wird morgen lustig, ein guter Kampf, mit uns dreien und wahrscheinlich auch mit Lewis und Charles und George.“

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