Qatar Airways hat sich bereit erklärt, bis zu 210 Boeing-Flugzeuge zu kaufen – ein Geschäft im Wert von 96 Milliarden Dollar, das von Präsident Trump während seines Besuchs im Mittleren Osten bekannt gegeben wurde. Das Weiße Haus lobte die Vereinbarung und hob ihr Potenzial hervor, jährlich 154.000 Arbeitsplätze in den USA zu unterstützen, und bezeichnete sie als den größten Auftrag für Boeing 787 Dreamliner aller Zeiten.
Sowohl Qatar Airways als auch Boeing bestätigten anschließend den Deal, der einen bedeutenden Erfolg für Boeing inmitten jüngster Herausforderungen darstellt. Der Hersteller hatte Rückschläge zu verzeichnen, darunter eine Produktionsverlangsamung nach einem Plattenausfall im Januar 2024, die zu Verlusten von über 10 Milliarden Dollar und einem siebenwöchigen Mitarbeiterstreik führte.
Die Boeing-Aktie ist jedoch seit Januar um etwa 20 % gestiegen, was auf ein wiedererstarktes Anlegervertrauen hindeutet. CEO Kelly Ortberg berichtete von einem robusten Wiederherstellungsplan, der die Erwartungen mit 130 Auslieferungen im ersten Quartal des Jahres sowie einem erheblichen Auftragsbestand von 5.600 Flugzeugen übertraf.
Der Auftrag von Qatar Airways, der 130 Dreamliner, 30 777-9 und Optionen für 50 weitere Flugzeuge umfasst, war Teil von Wirtschaftsabkommen zwischen den USA und Katar im Wert von über 240 Milliarden Dollar, die während Trumps Reise bekannt gegeben wurden. Dies erweitert die bestehende Beziehung zwischen Boeing und der staatlichen Fluggesellschaft, die bereits 150 Boeing-Flugzeuge betreibt und über 130 weitere bestellt hat, laut Boeings Website.
„Es ist der größte Jet-Auftrag in der Geschichte von Boeing“, sagte Trump bei der Unterzeichnung. „Ein Rekord, Kelly, und herzlichen Glückwunsch an Boeing. Bringt diese Flugzeuge in die Luft!“
Dies folgt auf die frühere Ankündigung von Boeing über einen Deal mit Avilease, der eine Zusage für 20 737 MAX-Flugzeuge (mit Optionen für 10 weitere) und einen bedeutenden Auftrag von IAG für 32 787-10-Flugzeuge sichert, im Gesamtwert von 13 Milliarden Dollar und mit geplanter Auslieferung ab 2028. Die Lockerung der Handelsgespräche zwischen den USA und China unterstützte Boeing ebenfalls und löste einen vorherigen Stopp bei der Annahme von Flugzeugen von chinesischen Kunden aufgrund eskalierender Zölle.
Richard Aboulafia von Aerodynamic Advisory bezeichnete den Deal mit Qatar Airways als politisch klug, betonte aber, dass dies nicht automatisch eine erhöhte Nachfrage nach Flugzeugen oder eine vollständige Lösung der Herausforderungen von Boeing bedeutet. Fluggesellschaften geben häufig Bestellungen für zukünftige Liefertermine auf.
Die früheren Schwierigkeiten von Boeing konzentrierten sich auf die Einhaltung der Liefertermine, nicht auf einen Mangel an Nachfrage. Aboulafia hob die anhaltenden Herausforderungen bei der Produktion hervor: „Sie müssen mehr Flugzeuge bauen.“ John Grant von OAG beschrieb den Deal als ein wichtiges Statement für die Wiederherstellung des Marktes durch Boeing, aber angesichts der bestehenden Beziehung nicht überraschend.
Die Vereinbarung wird sowohl für ankommende als auch für abfliegende Passagiere gelten.
Die Regierung wird beschuldigt, Ratschläge ignoriert zu haben, die Pläne aufgrund von Umweltbedenken abzulehnen.
Der Vorfall traumatisierte Fluglotsen und führte zu Verspätungen an einem der verkehrsreichsten Flughäfen New Yorks.
Der Vorfall führte dazu, dass mehrere Mitarbeiter im Traumaurlaub waren, was zu Hunderten von verspäteten oder umgeleiteten Flügen beitrug.
Die Fluggesellschaft teilte mit, dass die Änderungen zwischen dem 19. Mai und dem 7. Juni 4 % der Kunden betreffen werden.