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Die Vereinigten Staaten werden einen Zoll von 19 % auf Importe aus den Philippinen erheben. Dies gab US-Präsident Donald Trump nach einem Treffen mit dem philippinischen Präsidenten im Weißen Haus bekannt.
Präsident Trump erklärte am Dienstag in den sozialen Medien, dass der neue Zoll Teil einer umfassenderen Vereinbarung sei, wonach die Philippinen Zölle auf US-amerikanische Güter abschaffen und die beiden Nationen militärisch zusammenarbeiten würden.
„Es war ein schöner Besuch, und wir haben unser Handelsabkommen abgeschlossen“, postete er, ohne weitere Details zu dem offensichtlichen Abkommen preiszugeben.
Der Vorschlag, der von den Philippinen noch nicht bestätigt wurde, würde das Land einer noch höheren Steuer unterwerfen, als Präsident Trump ursprünglich angedroht hatte, als er im April umfassende globale Zölle ankündigte.
Die BBC hat die philippinische Botschaft in Washington D.C. um eine Stellungnahme gebeten.
Präsident Trump hat erklärt, dass sein Ziel bei der Einführung von Zöllen darin besteht, Länder zu ermutigen, eine Politik aufzugeben, die er als unfair gegenüber den USA ansieht. Seine Initiativen haben eine Reihe von Handelsgesprächen mit Nationen weltweit ausgelöst.
Seitdem hat er eine Reihe von Abkommen bekannt gegeben, darunter solche mit Großbritannien, China und Indonesien. Diese Abkommen haben jedoch weitgehend hohe Zölle beibehalten, wobei kritische Fragen entweder ungelöst oder von beiden Parteien unbestätigt bleiben.
Da Präsident Trump nun eine neue Runde erhöhter Zölle androht, die am 1. August in Kraft treten sollen, herrscht bei einigen der größten und wichtigsten Handelspartner Amerikas, darunter die Europäische Union und Kanada, weiterhin Unsicherheit.
Da die Aussichten auf ein Abkommen schwinden, schließen sich europäische Beamte zunehmend zu potenziellen Vergeltungsmaßnahmen zusammen.
In Kanada räumte Premierminister Mark Carney am Dienstag ein, dass „komplexe Verhandlungen“ im Gange seien, vermied es jedoch, sich zu verpflichten, bis zur von Präsident Trump gesetzten Frist nächste Woche eine Einigung zu erzielen.
„Wir werden sehen“, sagte er Reportern nach einem Treffen mit Premierministern in Ontario. „Die amerikanischen Ziele sind vielfältig, sie ändern sich im Laufe der Zeit … aber klar ist, dass die kanadische Regierung keine schlechte Vereinbarung akzeptieren wird. Das Ziel ist nicht, eine Vereinbarung um jeden Preis zu erzielen.“
Die Zollpläne von Präsident Trump lösten zunächst weitverbreitete finanzielle Turbulenzen aus, als sie im April angekündigt wurden und einen Vorschlag enthielten, der zu den höchsten US-Zöllen seit den frühen 1900er Jahren führen würde.
Anschließend setzte er einige der aggressivsten Elemente des Plans aus, behielt jedoch einen universellen Zoll von 10 % auf die meisten Güter bei und erhob gesondert höhere Zölle auf bestimmte Artikel wie Autos, Kupfer, Stahl und Aluminium.
In den letzten Wochen jedoch, als sich die Märkte stabilisiert und die US-Wirtschaft stabil geblieben ist, ist Präsident Trump zu Plänen für erhöhte Zölle zurückgekehrt und hat Briefe an Länder geschickt, in denen er Pläne für neue Zölle umreißt, von denen er behauptet, dass sie am 1. August in Kraft treten werden.
In einem Brief an die philippinischen Staats- und Regierungschefs in diesem Monat deutete er an, dass er einen Zoll von 20 % auf die Waren des Landes erheben würde, eine Erhöhung gegenüber dem Satz von 17 %, den er im April angedroht hatte.
Die Philippinen stellen einen relativ kleinen Handelspartner der USA dar und exportierten im vergangenen Jahr Waren im Wert von etwa 14,2 Milliarden US-Dollar nach Amerika, darunter Autoteile, elektrische Maschinen, Textilien und Kokosnussöl.
Inzwischen steigen die Kosten der neuen Zölle für Unternehmen.
General Motors gab am Dienstag bekannt, dass Zölle in drei Monaten mehr als 1 Milliarde US-Dollar gekostet haben, nachdem zuvor der Konkurrent Stellantis, Hersteller von Jeep, mitgeteilt hatte, dass die Maßnahmen ihn 300 Millionen Euro (259,6 Millionen Pfund, 349,2 Millionen US-Dollar) gekostet hätten.
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